Système d'alimentation

Généralités

Réservoir de carburant
1 — réservoir de carburant
2 — amortisseur
3 — écrou
4 — boulon
5 — douille
6 — collier droit (à gauche, symétrique)
7 — élément amortisseur
8 — collier
9 — tube de remplissage
10 — bouchon
11 — joint

Le système d'alimentation se compose du réservoir de carburant, de la pompe à carburant située dans le réservoir, des conduites de carburant, ainsi que du filtre à carburant et du filtre à air. Les systèmes d'injection des moteurs à essence et diesel sont décrits dans des sections distinctes.

Le réservoir de carburant est en plastique, d'une capacité de 70 L, fixé par des colliers sous la banquette arrière, devant la suspension arrière. Le réservoir est divisé en deux compartiments.

Le réservoir communique avec l'atmosphère par l'intermédiaire d'un absorbeur. L'absorbeur est situé derrière le passage de roue intérieur du coffre. La réserve de carburant est signalée par un témoin au tableau de bord. Le niveau de carburant est mesuré séparément pour chaque compartiment au moyen d'un capteur à flotteur à bras. Le microprocesseur du bloc d'instruments calcule le volume de carburant actuel dans le réservoir à partir des impulsions d'injection, de la vitesse et des signaux électroniques du capteur.

Économie de carburant en conduite

Le style de conduite a une influence importante sur la consommation de carburant. Voici quelques conseils pour une utilisation rationnelle de la pédale d'accélérateur.
a) Après le démarrage du moteur, démarrez immédiatement, même par temps de gel.
b) Si le véhicule est à l'arrêt pendant plus de 40 s, coupez le moteur.
c) Roulez toujours au rapport le plus élevé possible.
d) Lors de longs trajets, maintenez si possible une vitesse constante. Évitez les vitesses élevées. Conduisez avec prudence. Ne freinez pas inutilement.
e) Ne transportez pas de charge superflue. Si le porte-bagages n'est pas utilisé, retirez-le du toit.
f) Contrôlez la pression des pneus. Ne laissez pas la pression chuter excessivement.
g) Lors de l'utilisation du véhicule, tenez compte des conditions locales et des heures de pointe de la région.

Règles de propreté lors des travaux sur le système d'alimentation

Lors des travaux sur le système d'alimentation, respectez les règles de propreté suivantes :
a) Avant ouverture, nettoyez soigneusement les raccords et les zones adjacentes.
b) Déposez les pièces démontées sur un support propre et couvrez-les. Utilisez du polyéthylène ou du papier. N'utilisez pas de chiffon en fibres !
c) Fermez soigneusement les pièces ouvertes ou installez des bouchons de protection si la réparation doit durer un certain temps.
d) Ne montez que des pièces propres.
e) Ne sortez les pièces de rechange de leur emballage qu'immédiatement avant le montage.
f) N'utilisez pas de pièces sans emballage (par exemple celles conservées dans la caisse à outils).
g) Lorsque le système d'alimentation est ouvert, évitez si possible l'air comprimé. Si possible, ne déplacez pas le véhicule pendant ce temps.
h) Ne laissez pas le gazole entrer en contact avec les durites du circuit de refroidissement, car cela peut les endommager. Essuyez immédiatement le carburant avec un chiffon humide.