Sistema de alimentación

Información general

Depósito de combustible
1 — depósito de combustible
2 — amortiguador
3 — tuerca
4 — perno
5 — casquillo
6 — abrazadera derecha (la izquierda es similar)
7 — amortiguador
8 — abrazadera
9 — tubo de llenado
10 — tapón
11 — junta

El sistema de alimentación consta de un depósito de combustible, una bomba de combustible situada en el depósito, las tuberías de combustible, así como el filtro de combustible y el filtro de aire. Los sistemas de inyección de los motores de gasolina y diésel se describen en secciones distintas.

El depósito de combustible es de plástico, con capacidad de 70 L, sujeto con abrazaderas debajo del asiento trasero, delante de la suspensión trasera. El depósito está dividido en dos compartimentos.

El depósito se comunica con la atmósfera a través del absorbedor de vapores. El absorbedor se encuentra detrás del guardabarros trasero interior. La reserva de combustible se indica en el cuadro de instrumentos mediante un indicador. El nivel de combustible se mide por separado para cada cámara mediante un sensor de palanca. El microprocesador del cuadro de instrumentos calcula el volumen actual de combustible en el depósito a partir de los impulsos de inyección, la velocidad del vehículo y las señales electrónicas del sensor de palanca.

Ahorro de combustible durante la conducción

El estilo de conducción tiene una influencia considerable en el consumo de combustible. A continuación se dan algunos consejos para un uso racional del pedal del acelerador.
a) Después de arrancar el motor, póngase en marcha de inmediato, incluso si hace frío.
b) Si el vehículo se detiene durante más de 40 s, apague el motor.
c) Conduzca siempre en la marcha más alta posible.
d) En viajes largos, mantenga una velocidad constante siempre que sea posible. Evite conducir a altas velocidades. Conduzca con prudencia. No frene sin necesidad.
e) No transporte carga innecesaria en el vehículo. Si no utiliza la baca, desmóntela del techo.
f) Compruebe la presión de los neumáticos. No permita que la presión descienda excesivamente.
g) Al usar el vehículo, tenga en cuenta las condiciones locales y las horas punta de la zona.

Normas de limpieza al trabajar con el sistema de combustible

Al trabajar con el sistema de combustible, observe las siguientes normas de limpieza:
a) Limpie cuidadosamente las uniones y las zonas adyacentes antes de abrirlas.
b) Coloque las piezas desmontadas sobre una superficie limpia y cúbralas. Utilice para ello polietileno o papel. No utilice trapos de fibra.
c) Cubra cuidadosamente las piezas abiertas o coloque tapones de protección si la reparación va a durar algún tiempo.
d) Monte únicamente piezas limpias.
e) Saque las piezas de repuesto de su embalaje solo justo antes de instalarlas.
f) No utilice piezas sin embalaje (por ejemplo, las guardadas en la caja de herramientas).
g) Con el sistema de combustible abierto, no utilice aire comprimido siempre que sea posible. Si es posible, no mueva el vehículo durante ese tiempo.
h) No permita que el gasóleo entre en contacto con las mangueras del sistema de refrigeración, ya que puede dañarlas. Limpie el combustible de inmediato con un paño húmedo.