Sistema di alimentazione

Informazioni generali

Serbatoio carburante
1 — serbatoio carburante
2 — ammortizzatore
3 — dado
4 — bullone
5 — boccola
6 — fascetta destra (a sinistra analoga)
7 — smorzatore
8 — fascetta
9 — tubo di riempimento
10 — tappo
11 — guarnizione

Il sistema di alimentazione è composto dal serbatoio carburante, dalla pompa carburante situata nel serbatoio, dalle tubazioni del carburante, nonché dal filtro del carburante e dal filtro dell'aria. I sistemi di iniezione per motori a benzina e diesel sono descritti in sezioni separate.

Il serbatoio carburante è in plastica, con capacità di 70 L, fissato con fascette sotto il sedile posteriore, davanti alla sospensione posteriore. Il serbatoio è diviso in due vani.

Il serbatoio comunica con l'atmosfera tramite il filtro a carbone attivo (adsorbitore). L'adsorbitore si trova dietro il parafango posteriore interno. La riserva di carburante è indicata sul quadro strumenti tramite una spia. Il livello del carburante viene misurato separatamente per ciascun vano tramite un sensore a galleggiante. Il microprocessore nel blocco del quadro strumenti calcola il volume attuale di carburante nel serbatoio sulla base degli impulsi di iniezione, della velocità di marcia e dei segnali elettronici del sensore a galleggiante.

Risparmio di carburante durante la guida

Lo stile di guida influisce in modo significativo sul consumo di carburante. Di seguito alcuni consigli per un uso razionale dell'acceleratore.
a) Dopo l'avviamento del motore partite immediatamente, anche se fa freddo.
b) Se il veicolo resta fermo per più di 40 s, spegnete il motore.
c) Procedete sempre con la marcia più alta possibile.
d) Nei lunghi percorsi mantenete per quanto possibile una velocità costante. Evitate le alte velocità. Guidate con prudenza. Non frenate inutilmente.
e) Non trasportate carichi superflui. Se il portapacchi non viene utilizzato, rimuovetelo dal tetto.
f) Controllate la pressione dei pneumatici. Non permettete che scenda eccessivamente.
g) Durante l'uso del veicolo tenete conto delle condizioni locali e delle ore di punta della zona.

Regole di pulizia durante i lavori sul sistema di alimentazione

Durante i lavori sul sistema di alimentazione è necessario rispettare le seguenti regole di pulizia:
a) Prima di aprire i raccordi e le zone adiacenti, pulirle accuratamente.
b) Appoggiare i componenti rimossi su un supporto pulito e coprirli. Utilizzare a tale scopo polietilene o carta. Non utilizzare stracci in fibra!
c) Chiudere accuratamente le parti aperte o installare tappi di protezione se la riparazione dura a lungo.
d) Installare solo componenti puliti.
e) Estrarre i ricambi dall'imballo solo immediatamente prima dell'installazione.
f) Non utilizzare componenti privi di imballo (per esempio quelli conservati nella cassetta degli attrezzi).
g) Con il sistema di alimentazione aperto, evitare per quanto possibile l'uso di aria compressa. Se possibile, non spostare il veicolo durante questa fase.
h) Non permettere che il gasolio venga a contatto con i tubi del sistema di raffreddamento, poiché potrebbe danneggiarli. Asciugare immediatamente il carburante con un panno umido.