Standheizung

Die Standheizung wird nur zusammen mit der Standlüftung eingebaut, die Standlüftung kann dagegen separat eingebaut werden.

Beide Systeme werden über das Multi-Info-Display (MID), siehe Seite 83, oder den Bordmonitor gesteuert, siehe separate Betriebsanleitung.

Sie können den Innenraum bereits vor dem Einsteigen vorwärmen, indem Sie mit zwei Timern den Einschaltzeitpunkt der Standheizung programmieren. Bei vorgewärmtem Innenraum lässt sich das Fahrzeug leichter von Schnee und Eis befreien.

Das System schaltet sich nach 30 Minuten automatisch aus. Ein direktes Ein- und Ausschalten ist ebenfalls möglich. Wegen des hohen Stromverbrauchs wird nicht empfohlen, das System zweimal hintereinander einzuschalten. Lassen Sie die Batterie zuerst während der Fahrt nachladen.

Das System arbeitet bei einer Außentemperatur unter 16 °C, wenn ein Einschaltzeitpunkt programmiert ist, und bei jeder Temperatur bei direktem Einschalten.

Die erwärmte Luft strömt zur Windschutzscheibe, zu den Seitenscheiben und in den Fußraum, wodurch die Wirkung des Systems maximal ist.

In Stellung 1 des Zündschlüssels können Sie Luftmenge, Verteilung und Temperatur der Luft im Innenraum einstellen. Nach dem Ausschalten arbeitet das System noch einige Zeit weiter, obwohl seine Kontrollleuchte sofort erlischt.

Es wird empfohlen, die Standheizung mindestens einmal im Monat für 5 Minuten einzuschalten, auch in der warmen Jahreszeit.

Schalten Sie die Standheizung nicht in geschlossenen Räumen ein – das Einatmen gesundheitsschädlicher Abgase kann zu Bewusstlosigkeit und sogar zum Tod führen. Die Abgase enthalten giftiges Kohlenmonoxid. Es ist farb- und geruchlos und daher schwer wahrnehmbar.

Schalten Sie die Standheizung während des Tankens aus.

Die Standheizung schaltet sich nicht ein oder schaltet sich selbstständig aus, wenn im Tank nur noch die Kraftstoffreserve vorhanden ist.