Funktion des Reifendruck-Kontrollsystems

Dieses Fahrzeug kann mit einem Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet sein. Das RDKS ist so ausgelegt, dass es den Fahrer warnt, wenn ein Reifen zu wenig Luft hat. RDKS-Sensoren sind an jedem Rad montiert, mit Ausnahme des Notrads. Die Sensoren überwachen den Luftdruck in den Reifen und übertragen die Messwerte an einen Empfänger im Fahrzeug.

Wenn ein zu niedriger Reifendruck erkannt wird, leuchtet die Reifendruck-Warnleuchte im Kombiinstrument über das TPMS auf. Wenn die Warnleuchte aufleuchtet, sofort anhalten und die Reifen auf den auf dem Etikett mit den Reifen- und Beladungsinformationen angegebenen Reifendruck aufpumpen. Siehe Fahrzeuglastgrenzen.

Im Driver Information Center (DIC) wird eine Meldung angezeigt, dass der Reifendruck eines bestimmten Reifens überprüft werden soll. Die Reifendruck-Warnleuchte und die DIC-Warnmeldung leuchten bei jedem Einschalten der Zündung auf, bis die Reifen auf den korrekten Reifendruck aufgepumpt sind. Über das DIC können die Reifendruckwerte angezeigt werden. Weitere Informationen und Details zur Bedienung und Anzeige des DIC finden Sie unter Driver Information Center (DIC) und Reifenmeldungen.

Die Reifendruck-Warnleuchte kann bei kaltem Wetter direkt nach dem Start des Fahrzeugs aufleuchten und während der Fahrt wieder erlöschen. Dies kann ein frühes Anzeichen dafür sein, dass der Luftdruck abnimmt und die Reifen auf den vorgeschriebenen Druck aufgepumpt werden müssen.

Das Etikett mit den Reifen- und Beladungsinformationen gibt die Größe der serienmäßigen Reifen und den korrekten Reifendruck bei kalten Reifen an. Ein Beispiel für das Etikett mit den Reifen- und Beladungsinformationen sowie dessen Anbringungsort finden Sie unter Fahrzeuglastgrenzen. Siehe auch Reifendruck.

Das TPMS kann vor einem zu niedrigen Reifendruck warnen, ersetzt jedoch nicht die regelmäßige Reifenwartung. Siehe Reifeninspektion, Reifenrotation und Reifen.

Hinweis: Reifendichtmittel sind nicht alle gleich. Ein nicht zugelassenes Reifendichtmittel kann die TPMS-Sensoren beschädigen. Schäden an den TPMS-Sensoren durch die Verwendung eines ungeeigneten Reifendichtmittels sind nicht von der Fahrzeuggarantie gedeckt. Verwenden Sie immer nur das von GM freigegebene Reifendichtmittel, das bei Ihrem Händler erhältlich ist oder im Fahrzeug mitgeliefert wird.

Werkseitig installierte Reifenfüll-Sets verwenden ein von GM zugelassenes flüssiges Reifendichtmittel. Die Verwendung nicht zugelassener Reifendichtmittel kann die RDKS-Sensoren beschädigen. Informationen zu den Materialien des Füll-Sets und zur Bedienung finden Sie unter Reifendichtmittel und Kompressor-Set.