Funktion des Reifendruck-Kontrollsystems
Dieses Fahrzeug kann mit einem Reifendruck-Kontrollsystem (TPMS) ausgestattet sein.
Das TPMS ist so ausgelegt, dass es den Fahrer warnt, wenn ein Reifen zu wenig Luft hat. TPMS-Sensoren sind an jeder Rad-Reifen-Einheit montiert, mit Ausnahme des Ersatzrads. Die TPMS-Sensoren überwachen den Luftdruck in den Reifen und übertragen die Messwerte an einen im Fahrzeug eingebauten Empfänger.

Wird ein zu niedriger Reifendruck erkannt, schaltet das TPMS die Warnleuchte für zu niedrigen Reifendruck im Kombiinstrument ein.
Leuchtet die Warnleuchte auf, so bald wie möglich anhalten und die Reifen auf den auf dem Etikett für Reifen- und Beladungsinformationen angegebenen Fülldruck bringen. Siehe Fahrzeugbeladung.
Eine Meldung fordert dazu auf, den Reifendruck zu prüfen; sie wird in der Fahrerinformationszentrale (DIC) angezeigt. Die Reifendruck-Warnleuchte und die DIC-Warnmeldung leuchten bei jedem Einschalten des Fahrzeugs auf, bis die Reifen auf den korrekten Fülldruck gebracht wurden.
Über die DIC können die Reifendruckwerte angezeigt werden. Weitere Informationen und Details zur Bedienung und zu den Anzeigen der DIC finden Sie unter Fahrerinformationszentrale (DIC).
Die Warnleuchte für zu niedrigen Reifendruck kann bei kaltem Wetter direkt nach dem Start des Fahrzeugs aufleuchten und während der Fahrt wieder erlöschen.
Dies kann ein frühes Anzeichen dafür sein, dass der Luftdruck nachlässt und die Reifen auf den korrekten Druck gebracht werden müssen.
Ein Aufkleber mit Reifen- und Beladungsinformationen zeigt die Größe der Erstausrüstungsreifen und den korrekten Fülldruck für die Reifen im kalten Zustand. Ein Beispiel für den Aufkleber mit Reifen- und Beladungsinformationen und dessen Position finden Sie unter Fahrzeugbeladungsgrenzen. Siehe auch Reifendruck.
Das TPMS kann vor einem zu niedrigen Reifendruck warnen, ersetzt aber nicht die regelmäßige Reifenwartung. Siehe Reifenkontrolle, Reifenrotation und Reifen.
Hinweis: Reifendichtmittel sind nicht alle gleich. Ein nicht zugelassenes Reifendichtmittel kann die RDKS-Sensoren beschädigen. Schäden an den RDKS-Sensoren, die durch die Verwendung eines falschen Reifendichtmittels entstehen, sind von der Fahrzeuggarantie nicht abgedeckt. Verwenden Sie stets nur das von GM zugelassene Reifendichtmittel, das Sie über Ihren Händler erhalten oder das im Fahrzeug enthalten ist.
Werkseitig installierte Reifenfüll-Sets verwenden ein von GM zugelassenes flüssiges Reifendichtmittel. Die Verwendung nicht zugelassener Reifendichtmittel kann die RDKS-Sensoren beschädigen. Informationen zu den Materialien des Füll-Sets und zur Bedienung finden Sie unter Reifendichtmittel und Kompressor-Set.
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