Fonctionnement du système de surveillance de la pression des pneus

Ce véhicule peut être équipé d'un système de contrôle de la pression des pneus (TPMS).

Le TPMS est conçu pour avertir le conducteur lorsqu'une basse pression des pneus est détectée. Les capteurs TPMS sont montés sur chaque ensemble pneu et roue, à l'exception de la roue de secours. Les capteurs TPMS surveillent la pression d'air dans les pneus et transmettent les valeurs de pression à un récepteur situé dans le véhicule.

Lorsqu'une basse pression des pneus est détectée, le TPMS allume le témoin d'avertissement de basse pression des pneus situé sur le combiné d'instruments.

Si le témoin d'avertissement s'allume, arrêtez-vous dès que possible et gonflez les pneus à la pression recommandée indiquée sur l'étiquette d'informations sur le chargement des pneus. Voir Limites de charge du véhicule.

Un message invite à vérifier la pression des pneus sur l'écran du centre d'informations conducteur (DIC). Le témoin de basse pression des pneus et le message d'avertissement du DIC s'allument à chaque mise du contact jusqu'à ce que les pneus soient gonflés à la pression correcte.

À l'aide du DIC, les niveaux de pression des pneus peuvent être consultés. Pour plus d'informations sur le fonctionnement et les affichages du DIC, voir Centre d'informations conducteur (DIC).

Le témoin d'avertissement de basse pression des pneus peut s'allumer par temps froid lorsque le véhicule vient d'être démarré, puis s'éteindre au fur et à mesure que le véhicule roule.

Cela peut être un signe précoce que la pression d'air baisse et qu'il faut la rétablir à la valeur correcte.

L'étiquette d'informations sur les pneus et la charge indique la dimension des pneus d'origine et la pression de gonflage correcte des pneus à froid. Voir Charges maximales du véhicule pour un exemple de l'étiquette d'informations sur les pneus et la charge et son emplacement. Voir aussi Pression des pneus.

Le TPMS peut signaler une basse pression des pneus, mais il ne remplace pas l'entretien normal des pneus. Voir Contrôle des pneus, Permutation des pneus et Pneus.

Avis : Les produits d'étanchéité pour pneumatiques ne sont pas tous identiques. Un produit d'étanchéité non homologué peut endommager les capteurs TPMS. Les dommages aux capteurs TPMS causés par l'utilisation d'un produit d'étanchéité inadapté ne sont pas couverts par la garantie du véhicule. Utilisez toujours uniquement le produit d'étanchéité pour pneumatiques homologué GM, disponible chez votre concessionnaire ou fourni avec le véhicule.

Les kits de gonflage de pneumatiques montés en usine utilisent un produit d'étanchéité liquide homologué GM. L'utilisation de produits d'étanchéité non homologués peut endommager les capteurs TPMS. Voir Produit d'étanchéité et kit de compresseur pour pneumatiques pour des informations sur les matières du kit de gonflage et les instructions.