Querlenker

Entfernen bzw. abklemmen:

VORGEHENSWEISE

1. Befestigungsschrauben der Vorderräder lösen..

2. Fahrzeug anheben..

3. Unterstellböcke unter das Fahrzeug stellen..

4. Fahrzeug etwas absenken, sodass es auf den Böcken steht, aber nicht auf den Querlenkern..

5. Vorderräder..

6. Stabilisator vom Querlenker lösen (Teile 8, 9, 10, 18, 19, 20, 21, 22, 28,

29. 30)..

Warnung.

Darauf achten, dass die Antriebswelle nicht aus dem inneren Gleitgelenk rutscht..

Andernfalls wird das Gelenk zerlegt. Möglich ist auch eine Beschädigung des Gelenks. Bei allen Arbeiten im Bereich der Gelenke der Antriebswellen Schutzkappen verwenden, die auf die Staubschutzmanschetten aufgesetzt werden. Andernfalls.

können Teile oder Dichtungen der Gelenke beschädigt werden und die Gelenke ausfallen..

7. Federklammer 1 und Mutter 2 des Kugelgelenks

6..

8. Kugelgelenk

6. Beim Ausbau der Kugelgelenke mit dem Abzieher KM-507В nicht auf die Aufschrift „Diese Seite zum Rad“ achten, die.

auf dem Werkzeug eingeprägt ist..

9. Befestigungsschrauben 3, 11 des Querlenkers..

10. Querlenker

13..

Einbau oder Anschluss

Befestigung des Querlenkers

3. SCHRAUBE. NEUE SCHRAUBEN VERWENDEN. GEWINDE MIT DICHTMITTEL BESTREICHEN. ANZUGSMOMENT 70 N·m.

11. SCHRAUBE. NEUE SCHRAUBE VERWENDEN..

ZUERST DIE VORDERE SCHRAUBE EINSETZEN. ANZUGSMOMENT 140 N·m..

VORGEHENSWEISE

1. Schraube 11 und Scheibe

12..

2. Schrauben 3 der Befestigung des hinteren Querlenkerendes

13..

Warnung.

Die Muttern der Querlenkerbefestigung dürfen dabei nicht festgezogen werden..

3. Stabilisator am Querlenker (Teile 8, 9, 10, 18, 19, 20, 21, 22, 28, 29, 30)..

4. Kugelgelenk 6 an Federbein 33 und Mutter

2..

5. Fahrzeug so anheben, dass es auf den Querlenkern steht..

Warnung.

Die Schrauben und Muttern der Querlenkerbefestigung müssen angezogen werden, während das Fahrzeug auf den Querlenkern steht, und zwar in der statischen Federungsstellung, die dem Leergewicht des Fahrzeugs entspricht..

6. Mutter der Stabilisatorbefestigung mit 17 N·m anziehen..

7. Schrauben 3 der Befestigung des hinteren Querlenkerendes mit 70 N·m anziehen..

8. Vordere Schraube 11 der Querlenkerbefestigung mit 140 N·m anziehen..

9. Mutter 2 des Kugelgelenks mit 70 N·m anziehen..

10. Mutter 2 und Federklammer am Zapfen des Kugelgelenks anbringen..

11. Schutzkappe der Staubschutzmanschetten der Antriebswelle abnehmen..

12. Rad..

13. Fahrzeug leicht anheben..

14. Unterstellböcke entfernen..

15. Fahrzeug absenken..

16. Radbolzen über Kreuz mit 90 N·m anziehen.