Bei jedem Wechsel des Motoröls

ALLGEMEINES.

Ölstand im Automatikgetriebe prüfen.

Siehe Unterabschnitt "Automatikgetriebe".

Ölstand im Schaltgetriebe prüfen.

Ölstand prüfen und bei Bedarf auf den Sollstand auffüllen, siehe

Unterabschnitte "Kupplung" und "Fünfgang-Schaltgetriebe und Achsantrieb RPO MM5".

Bremsanlage prüfen.

Die Prüfung der Bremsanlage mit dem Radwechsel kombinieren. Bremsleitungen und -schläuche prüfen, Dichtheit und Festsitz der Verbindungen kontrollieren sowie auf Risse, Scheuerstellen und andere

Schäden achten. Verschleiß der Bremsbeläge der Scheibenbremsen prüfen und.

Zustand der Reibflächen der Bremsscheiben kontrollieren. Außerdem Verschleiß der Bremsbacken der Trommelbremsen und Risse an den Belägen prüfen. Ebenso andere Teile und Baugruppen der Bremsanlage prüfen: Innenfläche der Bremstrommeln,

Radbremszylinder, Feststellbremse usw. Einstellung der Feststellbremse prüfen. Den Zustand der Bremsanlage häufiger prüfen, wenn das Fahrzeug häufig stark abgebremst wird.

Lenkung, Radaufhängung, Schutzmanschetten und Dichtungen der Antriebswelle prüfen.

Vordere und hintere Radaufhängung sowie Lenkung auf Beschädigungen und Betriebsschäden, lose oder fehlende Teile, Verschleißspuren und fehlende Schmierung prüfen.

Leitungen und Schläuche der Servolenkung auf Festsitz und Dichtheit der Verbindungen, Risse, Scheuerstellen und andere Schäden prüfen. Schutzmanschetten und Dichtungen der Antriebswelle reinigen und prüfen.

Zustand der Schutzmanschetten und Dichtungen der Antriebswelle prüfen: Risse und Austritt von Schmierstoff. Bei Bedarf defekte Manschetten und Dichtungen ersetzen.

Abgasanlage prüfen.

Die gesamte Abgasanlage einschließlich des Katalysators, sofern eingebaut, vollständig prüfen. Bereiche der Karosserie in unmittelbarer Nähe der Abgasanlageteile prüfen. Auf Beschädigungen und Betriebsschäden der Abgasanlage,

verschobene oder fehlende Teile, Schweißnähte und Rohrleitungen, lose oder undichte Verbindungen sowie andere Mängel achten, die zu einer Erwärmung des Unterbodens oder zum Eindringen giftiger Abgase in den Fahrgastraum oder Kofferraum führen können.

Gängigkeit des Drosselklappenantriebs prüfen.

Leichtgängigkeit des Antriebs prüfen; auf Klemmen, beschädigte oder fehlende Teile achten.

Alle Gelenke des Antriebs und des Zugseils, Lagerung der Drosselklappenwelle, Rückstellfeder der Drosselklappe sowie Reibstellen des Fahrpedals mit geeignetem Schmierstoff schmieren. Leichtgängigkeit des Gaszugs prüfen.

Antriebsriemen der Aggregate prüfen.

Alle Antriebsriemen der Aggregate auf Risse, Verschleiß und Delamination prüfen.

Bei Bedarf verschlissene Riemen ersetzen und die Spannung einstellen.

Funktion der Haubensicherung prüfen.

Beim Öffnen der Motorhaube die Funktion der Sicherheitsrast prüfen. Diese Rast darf das Anheben der Motorhaube nicht zulassen, nachdem der Hauptverschluss geöffnet wurde. Sicherstellen,

dass die Motorhaube dicht schließt.