Kraftstoff und Luft

P020D — Störung der Einspritzzeitsteuerung, Zylinder 4

Schweregrad: mittel Vorsichtig bis zur Werkstatt

Was bedeutet P020D

Das Motorsteuergerät legt fest, wann und wie lange jedes Einspritzventil öffnet, und überwacht, ob der Befehl ausgeführt wird. P020D bedeutet, dass die Einspritzsteuerung für Zylinder 4 nicht dem Erwarteten entspricht. Das Einspritzventil, seine Leitung oder die Referenzsignale für den Zeitpunkt können fehlerhaft sein, sodass Zylinder 4 zur falschen Zeit die falsche Kraftstoffmenge erhält.

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Unrunder Leerlauf oder Zündaussetzer an Zylinder 4
  • Zögern und schwache Beschleunigung
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch
  • Schwerer Start oder langes Durchdrehen des Motors
  • Erhöhte Abgasemissionen

Mögliche Ursachen

  1. Defektes Einspritzventil von Zylinder 4
  2. Unterbrochene, kurzgeschlossene oder korrodierte Leitung bzw. Stecker an Einspritzventil 4
  3. Fehler in der Ansteuerstufe für das Einspritzventil im Steuergerät
  4. Defekter Kurbelwellen- oder Nockenwellensensor
  5. Problem bei Kraftstoffversorgung oder Raildruck (besonders beim Diesel)
  6. Luftleck, das das Luft-Kraftstoff-Gemisch stört

So prüfen Sie

  1. Alle Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten auslesen und auf Codes von Kurbel- oder Nockenwellensensor achten
  2. Stecker und Kabelbaum von Einspritzventil 4 auf Scheuerstellen, Korrosion und lose Kontakte prüfen
  3. Kraftstoffkorrekturwerte und Zylinderausgleichsdaten auswerten
  4. Widerstand der Einspritzventilspule messen und mit den anderen Ventilen vergleichen
  5. Steuersignal am Einspritzventil mit Oszilloskop oder Noid-Lampe prüfen
  6. Kraftstoffdruck mit dem Sollwert vergleichen
  7. Ansaug- und Abgasbereich auf Undichtigkeiten prüfen
  8. Einspritzventil mit einem Nachbarzylinder tauschen und prüfen, ob der Fehler mitwandert

Typische Reparaturen

  • Einspritzventil von Zylinder 4 ersetzen oder reinigen
  • Kabelbaum bzw. Stecker des Einspritzventils reparieren
  • Defekten Kurbelwellen- oder Nockenwellensensor ersetzen
  • Luftleck oder Problem der Kraftstoffversorgung beheben
  • Steuergerät erst ersetzen oder neu programmieren, wenn der Fehler im Ansteuerkreis ausgeschlossen ist

Fragen und Antworten

Was bedeutet P020D?

Es ist ein Einspritzfehler an Zylinder 4: Das Steuergerät stellt fest, dass Zeitpunkt oder Funktion des Einspritzventils nicht dem Steuerbefehl entsprechen. Meist liegt die Ursache am Einspritzventil oder an dessen Verkabelung.

Kann ich mit P020D weiterfahren?

Nur eingeschränkt, etwa zur nächsten Werkstatt. Ein Zündaussetzer kann Katalysator und Motor schädigen, daher sollten Sie die Reparatur nicht aufschieben.

Woran erkenne ich, ob das Einspritzventil oder das Steuergerät defekt ist?

Prüfen Sie zuerst Verkabelung und Ventilwiderstand, dann tauschen Sie das Ventil mit einem Nachbarzylinder. Wandert der Code mit, ist das Ventil defekt. Das Steuergerät ist der letzte Verdächtige.

Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.