Motor

P0382 — Störung im Glühkerzenkreis "B"

Schweregrad: mittel Vorsichtig bis zur Werkstatt

Was bedeutet P0382

Das Motorsteuergerät versorgt die Diesel-Glühkerzen mit Strom, damit sich die Brennräume bei Kaltstarts erwärmen, und überwacht Stromstärke bzw. Spannung des Kreises. P0382 wird gesetzt, wenn Kreis „B“ nicht wie erwartet arbeitet, etwa bei Unterbrechung, erhöhtem Widerstand oder fehlender Versorgung. Typische Ursachen sind defekte Glühkerzen, ein fehlerhaftes Relais, eine durchgebrannte Sicherung oder Kabelprobleme.

Symptome

  • Schweres oder verlängertes Anlassen, besonders bei Kälte
  • Motorkontrollleuchte oder Glühkerzen-Kontrollleuchte leuchtet
  • Unruhiger Leerlauf, bis der Motor warm ist
  • Weißer Rauch beim Kaltstart
  • Zusätzliche Belastung von Batterie und Anlasser beim Starten

Mögliche Ursachen

  1. Unterbrechung oder erhöhter Widerstand in der Verkabelung des Kreises „B“
  2. Defekte Glühelement(e) der Glühkerzen
  3. Fehlerhaftes Glühkerzenrelais oder Steuermodul
  4. Durchgebrannte Glühkerzensicherung
  5. Korrodierte oder lose Steckverbinder und Klemmen
  6. Interner Treiberfehler im Motorsteuergerät (selten)

So prüfen Sie

  1. Fehlerspeicher auslesen, Freeze-Frame-Daten prüfen und weitere DTCs notieren
  2. Glühkerzensicherung und Relais prüfen
  3. Verkabelung und Steckverbinder der Glühkerzen auf Schäden und Korrosion prüfen
  4. Widerstand jeder Glühkerze messen und mit Sollwert vergleichen
  5. Bei eingeschalteter Zündung Spannung und Masse am Relais und an den Glühkerzen prüfen
  6. Ansteuersignal vom Steuergerät zum Relais bzw. Glühkerzenmodul prüfen
  7. Spannungsabfall im Versorgungskreis unter Last messen

Typische Reparaturen

  • Defekte Glühkerzen ersetzen, am besten komplett als Satz
  • Glühkerzenrelais oder Steuermodul ersetzen
  • Durchgebrannte Sicherung erst nach Klärung der Überlastungsursache ersetzen
  • Kabelbaum reparieren und Steckverbinder reinigen oder ersetzen

Fragen und Antworten

Kann ich mit einem P0382-Code weiterfahren?

Meist ja, besonders bei warmem Wetter. Bei Kälte springt der Motor unter Umständen nicht an, und häufiges Anlassen belastet Batterie und Anlasser stark.

Was verursacht P0382 am häufigsten?

Am häufigsten sind durchgebrannte Glühkerzen, beschädigte Kabel oder ein defektes Relais. Prüfen Sie zuerst die Sicherung und messen Sie den Widerstand jeder Glühkerze.

Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.