Abgas

P2055 — Reduktionsmitteltank (DEF/AdBlue) Temperatursensor Schaltkreis – Signal zu hoch

Schweregrad: mittel Vorsichtig bis zur Werkstatt

Was bedeutet P2055

Das Motorsteuergerät liest ständig den Temperatursensor im Reduktionsmitteltank (DEF/AdBlue) aus. Das SCR-System nutzt diesen Wert, um zu entscheiden, wann der Tank beheizt wird und ob die Dosierung zulässig ist. P2055 wird gespeichert, wenn die Spannung im Sensorkreis dauerhaft über dem erwarteten Bereich liegt, was meist auf eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss gegen Plus hinweist.

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • SCR- oder AdBlue/DEF-Warnung im Armaturenbrett
  • Im Steuergerät gespeicherte SCR-Systemfehler
  • Möglicher Startcountdown des Motors
  • Reduziertes Drehmoment bei manchen Fahrzeugen
  • Erhöhte NOx-Emissionen

Mögliche Ursachen

  1. Unterbrechung in der Verkabelung des Temperatursensors
  2. Defekter Temperatursensor
  3. Abgezogener oder korrodierter Stecker am Tankmodul
  4. Signalleitung hat Kurzschluss gegen Plus
  5. Beschädigter Kabelstrang in der Nähe des Tanks
  6. Defektes Tankmodul oder SCR-Steuergerät (selten)

So prüfen Sie

  1. Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten auslesen sowie Status des Dosiersystems und Tanktemperatur prüfen
  2. Tanktemperatur aus dem Diagnosegerät bei kaltem Fahrzeug mit der tatsächlichen Umgebungstemperatur vergleichen
  3. Füllstand und Qualität des Reduktionsmittels prüfen, auf Kristalle oder Verunreinigungen achten
  4. Stecker am Tankmodul auf festen Sitz, Korrosion und verbogene Pins kontrollieren
  5. Kabelstrang vom Tank bis zum Steuergerät auf Scheuerstellen und frühere Reparaturen prüfen
  6. Sensor abziehen und Referenzspannung sowie Sensorwiderstand mit den Sollwerten vergleichen
  7. Signalleitung auf Kurzschluss gegen Plus und auf Unterbrechung prüfen
  8. Technische Serviceinformationen und Software-Updates für Ihr Modell prüfen

Typische Reparaturen

  • Beschädigten Stecker und Verkabelung reparieren oder ersetzen
  • Tankmodul mit Temperatursensor austauschen
  • Kurzschluss gegen Plus im Kabelstrang beseitigen
  • Steuergerätesoftware aktualisieren, sofern der Hersteller ein Update anbietet
  • Fehlercodes löschen und die SCR-Funktion auf einer Probefahrt bestätigen

Fragen und Antworten

Was bedeutet P2055?

Das Steuergerät erhält eine zu hohe Spannung vom Temperatursensor des DEF/AdBlue-Tanks. Häufige Ursachen sind eine Unterbrechung, ein schlechter Stecker oder ein defekter Sensor.

Kann ich mit P2055 weiterfahren?

Kurzzeitig ja, das SCR-System arbeitet dann aber möglicherweise eingeschränkt. Bei manchen Fahrzeugen folgen auf die Warnungen ein Startcountdown oder reduzierte Leistung, daher sollten Sie den Fehler bald beheben lassen.

Hilft Nachfüllen von AdBlue bei P2055?

In der Regel nicht. Der Fehler liegt im elektrischen Kreis des Temperatursensors, nicht im Füllstand. Prüfen Sie zuerst Stecker, Verkabelung und Sensor.

Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.