Abgas

P20F6 — Reduktionsmittel (DEF/AdBlue): Qualitätsabweichung

Schweregrad: mittel Vorsichtig bis zur Werkstatt

Was bedeutet P20F6

Das Motorsteuergerät bewertet die Qualität der Dieselabgasflüssigkeit (DEF/AdBlue) entweder über einen Qualitätssensor oder anhand der Reaktion der NOx-Sensoren auf die Dosierung. Liegen Konzentration oder Zusammensetzung außerhalb des zulässigen Bereichs, kann das SCR-System Stickoxide nicht richtig reduzieren. Der Fehlercode wird gespeichert, und eine Warnleuchte oder die Motorkontrollleuchte geht an.

Symptome

  • DEF/AdBlue-Qualitätswarnung im Display
  • Motorkontrollleuchte oder SCR/AdBlue-Leuchte an
  • Notlaufprogramm mit reduzierter Leistung
  • Weitere SCR-bezogene Fehlercodes gespeichert
  • Mögliches Countdown bis zum Startverbot oder Drehmomentbegrenzung bei manchen Fahrzeugen

Mögliche Ursachen

  1. Falsche Flüssigkeit im DEF-Tank
  2. Verunreinigtes DEF
  3. Wasser verdünnt das DEF
  4. Auskristallisierter Harnstoff im Tank
  5. Defekter DEF-Füllstands- oder Qualitätssensor
  6. Defektes Dosierventil oder Fördermodul
  7. Defekter NOx-Sensor
  8. Eingefrorene oder durch Kristalle verstopfte Leitungen
  9. Beschädigte Kabel oder Steckverbindungen

So prüfen Sie

  1. Alle Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten auslesen, auf weitere SCR-Codes achten
  2. DEF-Füllstand prüfen und die Flüssigkeit auf Farbe, Bodensatz und Geruch kontrollieren
  3. Konzentration mit einem Refraktometer messen (sollte etwa 32,5 % Harnstoff betragen)
  4. Scan-Tool-Daten zu DEF-Qualität, NOx-Sensorwerten und Dosierstatus auswerten
  5. Tank, Leitungen und Dosierventil auf Kristalle und Undichtigkeiten untersuchen
  6. Funktion der Tank- und Leitungsheizung prüfen
  7. Kabel und Steckverbindungen der SCR-Komponenten kontrollieren
  8. Technische Service-Informationen und Steuergerät-Software-Updates prüfen

Typische Reparaturen

  • Tank entleeren und spülen, dann mit frischem DEF der richtigen Spezifikation befüllen
  • Dosierventil und verstopfte Leitungen reinigen oder ersetzen
  • Defekten DEF-Qualitätssensor oder NOx-Sensor ersetzen
  • Fördermodul ersetzen, wenn es keinen Druck halten kann
  • Kabel und Steckverbindungen reparieren
  • Steuergerät-Software aktualisieren und Anpassungen nach der Reparatur zurücksetzen

Fragen und Antworten

Kann ich mit dem Fehlercode P20F6 weiterfahren?

Für kurze Zeit ja, aber die Reparatur sollte zeitnah erfolgen. Viele Fahrzeuge reduzieren zunächst die Leistung und können später den Motorstart blockieren.

Was tun, wenn Wasser in den DEF-Tank gefüllt wurde?

Den Motor nur so lange wie nötig laufen lassen, das System entleeren und spülen und mit korrektem DEF neu befüllen. Danach die Fehlercodes löschen und Sensoren sowie Dosierventil auf Schäden prüfen.

Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.