Emisiones

P20F6 — Rendimiento de calidad del reductor (DEF/AdBlue)

Gravedad: media Circula con cuidado hasta el taller

Qué significa P20F6

La unidad de control del motor evalúa la calidad del líquido para gases de escape diésel (DEF/AdBlue) mediante un sensor de calidad o según cómo responden los sensores de NOx a la dosificación. Cuando la concentración o la composición están fuera de rango, el sistema SCR no puede reducir correctamente los óxidos de nitrógeno. El código queda almacenado y se enciende una advertencia o la luz de check engine.

Síntomas

  • Advertencia de calidad del DEF/AdBlue en el tablero
  • Luz de check engine o de SCR/AdBlue encendida
  • Modo de emergencia con potencia reducida
  • Otros códigos relacionados con SCR almacenados
  • Posible cuenta regresiva hasta impedir el arranque o limitación de par en algunos vehículos

Causas posibles

  1. Líquido incorrecto en el depósito de DEF
  2. DEF contaminado
  3. Agua diluyendo el DEF
  4. Urea cristalizada en el depósito
  5. Sensor de nivel o de calidad del DEF defectuoso
  6. Válvula dosificadora o módulo de suministro defectuoso
  7. Sensor de NOx defectuoso
  8. Líneas congeladas u obstruidas por cristales
  9. Daño en el cableado o los conectores

Cómo diagnosticar

  1. Escanee todos los códigos y los datos de cuadro congelado, y busque otros códigos SCR
  2. Revise el nivel de DEF y observe el líquido: color, sedimento y olor
  3. Mida la concentración con un refractómetro (debe ser cerca de 32,5 % de urea)
  4. Revise en la herramienta de diagnóstico los datos de calidad del DEF, las lecturas de los sensores de NOx y el estado de la dosificación
  5. Inspeccione el depósito, las líneas y la válvula dosificadora en busca de cristales y fugas
  6. Verifique el funcionamiento de las resistencias calefactoras del depósito y de las líneas
  7. Inspeccione el cableado y los conectores de los componentes SCR
  8. Consulte boletines técnicos de servicio y actualizaciones de software de la ECU

Reparaciones habituales

  • Vacíe y enjuague el depósito, y luego rellénelo con DEF nuevo de la especificación correcta
  • Limpie o reemplace la válvula dosificadora y las líneas obstruidas
  • Reemplace el sensor de calidad del DEF o el sensor de NOx si está defectuoso
  • Reemplace el módulo de suministro si no mantiene la presión
  • Repare el cableado y los conectores
  • Actualice el software de la ECU y restablezca las adaptaciones tras la reparación

Preguntas y respuestas

¿Puedo conducir con un código P20F6?

Durante poco tiempo, sí, pero repárelo cuanto antes. Muchos vehículos reducen primero la potencia y después pueden bloquear el arranque del motor.

¿Qué pasa si se echó agua en el depósito de DEF?

Evite hacer funcionar el motor más de lo necesario, vacíe y enjuague el sistema y rellénelo con DEF adecuado. Después borre los códigos y revise los sensores y la válvula dosificadora por si hay daños.

Información general sobre el código. El significado puede variar según la marca y el modelo: un equipo de diagnosis y el manual de reparación de tu coche indicarán la causa exacta.