Abgaskrümmer – Aus- und Einbau

Hinweis: Beim Einbau ist eine neue Dichtung erforderlich. Ausbau
1 Minuskabel von der Batterie abklemmen. 2 Bei Fahrzeugen mit Vergaser- und CFI-Motor den Luftfilter wie im entsprechenden Teil dieses Kapitels beschrieben ausbauen. 3 Bei RS-Turbo-Modellen den Turbolader wie in Teil B dieses Kapitels beschrieben ausbauen. 4 Bei EFI-Motoren die Ansaugleitung lösen und zur Seite legen. 5 Falls vorhanden, die Heißluft-Abdeckung lösen, um an die Befestigungsmuttern des Krümmers zu gelangen. 6 Die Abgasanlage auf einem Wagenheber oder Unterlagen abstützen und dann das Downpipe am Krümmer lösen. Bei Fahrzeugen mit CFI-Motor darauf achten, die Kabel der HEGO-Sonde nicht zu belasten (siehe Teil C dieses Kapitels). 7 Die Muttern lösen, mit denen der Krümmer am Zylinderkopf befestigt ist, und den Krümmer vom Motor abnehmen. Krümmerdichtung entfernen.

Einbau
8 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Bei RS-Turbo-Modellen den Turbolader jedoch wie in Teil B dieses Kapitels beschrieben einbauen.