Informationen zu Schaltplänen und Steckverbindern siehe Abschnitt „Elektrische Schaltpläne“, Zelle 93.
Normale Funktion und Fehlfunktionen
SIEHE: Außenbeleuchtung — Übersicht (417-01 Außenbeleuchtung, Beschreibung und Betrieb). SIEHE: Außenbeleuchtung — Systembetrieb und Komponentenbeschreibung (417-01 Außenbeleuchtung, Beschreibung und Betrieb).
Fehlercode-Setzbedingungen
| Fehlercode | Beschreibung | Setzbedingung |
| BCM B1277:11 |
Rückfahrleuchte: Kurzschluss nach Masse |
Permanent gespeicherter und bedarfsabhängiger DTC, der gesetzt wird, wenn das BCM einen Kurzschluss gegen Masse im Ausgangskreis der Rückfahrleuchten erkennt. |
| BCM B1277:15 |
Rückfahrleuchte: Kurzschluss nach Batterie oder Unterbrechung |
Permanent gespeicherter und bedarfsabhängiger DTC, der gesetzt wird, wenn das BCM eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss gegen die Versorgungsspannung im Ausgangskreis der Rückfahrleuchten erkennt. |
Mögliche Ursachen
- Verkabelung, Anschlüsse oder Steckverbinder
- Problem mit dem Getriebebereich
- BCM
|
| A1 PRÜFEN SIE DAS PCM (ANTRIEBSSTRANG-STEUERMODUL) – PID DES GETRIEBEBEREICHS (PARAMETERIDENTIFIKATION) |
- Ziehen Sie die Feststellbremse an.
- Die Zündung ist eingeschaltet.
- Stellen Sie den Wählhebel in jede Fahrstufe.
Zeigt die PID bei Auswahl jedes Gangs den richtigen Wert an?
| Ja |
Wenn beide Rückfahrleuchten nicht funktionieren, GEHEN SIE zu A2. Wenn beide Rückfahrleuchten dauerhaft leuchten, GEHEN SIE zu A5. |
| Nein |
PRÜFEN SIE das Problem mit dem Getriebebereich. SIEHE: Diagnose nach Symptomen (307-01A Automatikgetriebe – 10-Gang-Automatikgetriebe – 10R60, Diagnose und Prüfung). SIEHE: Diagnose nach Symptomen (307-01B Automatikgetriebe – 10-Gang-Automatikgetriebe – 10R80, Diagnose und Prüfung). SIEHE: Diagnose nach Symptomen (307-01C Automatikgetriebe – 10-Gang-Automatikgetriebe – 10R80 MHT, Diagnose und Prüfung). |
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| A2 PRÜFEN SIE DEN SPANNUNGSVERSORGUNGSKREIS DER RÜCKFAHRLEUCHTE AUF KURZSCHLUSS NACH MASSE |
- Stellen Sie den Schaltwählhebel in Stellung PARKEN (P).
- Trennen Sie: Linke Heckleuchte C414 und rechte Heckleuchte C417.
- Maßnahme:
Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
| Positiver Anschluss | Messung/Aktion | Negativer Anschluss |
| C2280C-11 |
.jpg) |
Masse |
Widerstand größer als 10000 Ohm?
| Ja |
Wenn Ihr Fahrzeug nicht mit automatisch abblendendem Innenspiegel, Polizeipaket oder Anhängerkupplung Klasse III ausgestattet ist, GEHEN SIE zu A4. Wenn ein automatisch abblendender Innenspiegel, ein Polizeipaket oder eine Anhängerkupplung Klasse III vorhanden ist, GEHEN SIE zu A3. |
| Nein |
REPARIEREN Sie den fehlerhaften Stromkreis. Nach der Reparatur: Wenn keine Diagnosefehlercodes (DTC) vorhanden sind, PRÜFEN Sie das System auf ordnungsgemäße Funktion. Wenn der Fehlercode U1000:00 vorhanden ist, LÖSCHEN Sie die Diagnosefehlercodes (DTC) und WIEDERHOLEN Sie den Bedarfs-Selbsttest (erforderlich, um den Lampenausgangstreiber zu aktivieren, wenn DTC U1000:00 vorhanden ist). Wenn DTC U3000:49 vorhanden ist, INSTALLIEREN Sie ein neues BCM. SIEHE: Karosseriesteuermodul (BCM) (419-10 Multifunktionale elektronische Module, Diagnose und Prüfung). |
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| A3 PRÜFEN SIE DEN RÜCKFAHRAUSGANGSKREIS AUF KURZSCHLUSS GEGEN MASSE |
- Stellen Sie den Schaltwählhebel in Stellung PARKEN (P).
- Trennen Sie: Innenspiegel mit automatischer Abblendung C9012 (falls vorhanden).
- Trennen Sie: BCMC C1035B (falls Anhängerkupplung Klasse III vorhanden ist).
- Trennen Sie: TRM C2498C (falls Polizeipaket vorhanden ist).
- Maßnahme:
Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
| Positiver Anschluss | Messung/Aktion | Negativer Anschluss |
| C2280G-19 |
.jpg) |
Masse |
Widerstand größer als 10000 Ohm?
| Nein |
REPARIEREN Sie den fehlerhaften Stromkreis. Nach der Reparatur: Wenn keine Diagnosefehlercodes (DTC) vorhanden sind, PRÜFEN Sie das System auf ordnungsgemäße Funktion. Wenn der Fehlercode U1000:00 vorhanden ist, LÖSCHEN Sie die Diagnosefehlercodes (DTC) und WIEDERHOLEN Sie den Bedarfs-Selbsttest (erforderlich, um den Lampenausgangstreiber zu aktivieren, wenn DTC U1000:00 vorhanden ist). Wenn DTC U3000:49 vorhanden ist, INSTALLIEREN Sie ein neues BCM. SIEHE: Karosseriesteuermodul (BCM) (419-10 Multifunktionale elektronische Module, Diagnose und Prüfung). |
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| A4 PRÜFEN SIE DIE SPANNUNGSKREISE DER RÜCKFAHRLEUCHTE AUF UNTERBRECHUNG |
- Maßnahme:
Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
| Positiver Anschluss | Messung/Aktion | Negativer Anschluss |
| C414-4 |
.jpg) |
C2280C-11 |
Ist der Widerstand kleiner als 3 Ohm?
| Nein |
REPARIEREN Sie den fehlerhaften Stromkreis. |
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| A5 PRÜFEN SIE DEN SPANNUNGSVERSORGUNGSKREIS DER RÜCKFAHRLEUCHTE AUF KURZSCHLUSS GEGEN SPANNUNG |
- Die Zündung ist eingeschaltet.
Leuchten die Rückfahrleuchten noch?
| Ja |
REPARIEREN Sie den Stromkreis. |
| Nein |
Wenn kein automatisch abblendender Innenspiegel, kein Polizeipaket und keine Anhängerkupplung Klasse III vorhanden sind, GEHEN SIE zu A7. Wenn ein automatisch abblendender Innenspiegel, ein Polizeipaket oder eine Anhängerkupplung Klasse III vorhanden ist, GEHEN SIE zu A6. |
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| A6 PRÜFEN SIE DEN RÜCKFAHR-AUSGANGSVERSORGUNGSKREIS AUF KURZSCHLUSS GEGEN SPANNUNG |
- Verbinden Sie: BCM C2280C.
- Trennen Sie: Innenspiegel mit automatischer Abblendung C9012 (falls vorhanden).
- Trennen Sie: BCMC C1035B (falls Anhängerkupplung Klasse III vorhanden ist).
- Trennen Sie: TRM C2498C (falls Polizeipaket vorhanden ist).
- Die Zündung ist eingeschaltet.
- Maßnahme:
Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
| Positiver Anschluss | Messung/Aktion | Negativer Anschluss |
| C2280G-19 |
.jpg) |
Masse |
Liegt Spannung an?
| Ja |
REPARIEREN Sie den Stromkreis. |
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| A7 PRÜFEN SIE DIE FUNKTION DES BCM (KAROSSERIE-STEUERMODUL) |
- Trennen Sie alle Steckverbinder des BCM und prüfen Sie sie.
- Reparatur:
- Korrosion (neuen Stecker oder Anschlüsse installieren – Modulkontakte reinigen)
- beschädigte oder verbogene Kontakte – neue Anschlüsse/Kontakte installieren
- herausgedrückte Stifte – bei Bedarf neue Stifte installieren
- BCM-Steckverbinder anschließen. Sicherstellen, dass sie korrekt eingesetzt und verriegelt sind.
- Starten Sie das System und prüfen Sie, ob die Störung weiterhin besteht.
Besteht die Störung weiterhin?
| Ja |
PRÜFEN Sie in OASIS auf alle zutreffenden Serviceinformationen: TSB, GSB, SSM oder FSA. Wenn für dieses Problem eine Serviceinformation vorliegt, BEENDEN Sie diesen Test und FOLGEN Sie den Anweisungen der Serviceinformation. Wenn keine Serviceinformation vorliegt, INSTALLIEREN Sie ein neues BCM. SIEHE: Karosseriesteuermodul (BCM) (419-10 Multifunktions-Elektronikmodule, Diagnose und Prüfung). |
| Nein |
Das System arbeitet derzeit ordnungsgemäß. Das Problem könnte durch Modulverbindungen verursacht worden sein. BEHEBEN Sie die Ursache für alle Stecker- oder Kontaktprobleme. |
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