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Elektrik

Diagnose und Prüfung – Bremsleuchten

In diesem Handbuch: Elektrik
Allgemeine Wartungsinformationen — 41Fahrwerk — 173Antriebseinheit — 250Elektrik — 303Karosserie und Lack — 331
~13Min. Lesezeit

Tabelle der Diagnose-Fehlercodes (DTC)

Die in diesem Handbuch beschriebene Diagnose setzt ein bestimmtes Maß an Fähigkeiten und Kenntnissen der Ford-Diagnoseverfahren voraus.
SIEHE: Diagnoseverfahren (100-00 Allgemeine Informationen, Beschreibung und Funktionsweise).


Tabelle der Diagnose-Fehlercodes


Modul Fehlercode Beschreibung Maßnahme
BCM B1115:11 Steuerung der oberen Bremsleuchte: Kurzschluss nach Masse ZUM GEZIELTEN TEST B GEHEN
BCM B1115:15 Hochsitzende Bremsleuchte: Kurzschluss nach Batterie oder Unterbrechung ZUM GEZIELTEN TEST B GEHEN
BCM B1444:11 Ausgang linke hintere Brems-/Schlussleuchte: Kurzschluss nach Masse ZUM GEZIELTEN TEST B GEHEN
BCM B1444:15 Ausgang linke hintere Brems-/Schlussleuchte: Kurzschluss nach Batterie oder Unterbrechung ZUM GEZIELTEN TEST B GEHEN
BCM B1448:11 Ausgang rechte hintere Brems-/Schlussleuchte: Kurzschluss nach Masse ZUM GEZIELTEN TEST B GEHEN
BCM B1448:15 Ausgang rechte hintere Brems-/Schlussleuchte: Kurzschluss nach Batterie oder Unterbrechung ZUM GEZIELTEN TEST B GEHEN
BCM B14A0:11 Linke Heckklappe/Heckklappenleuchten: Kurzschluss nach Masse ZUM GEZIELTEN TEST B GEHEN
BCM B14A0:15 Linke Heckklappe/Heckklappenleuchten: Kurzschluss nach Batterie oder Unterbrechung ZUM GEZIELTEN TEST B GEHEN
BCM B14A1:11 Rechte Heckklappe/Heckklappenleuchten: Kurzschluss nach Masse ZUM GEZIELTEN TEST B GEHEN
BCM B14A1:15 Rechte Heckklappe/Heckklappenleuchten: Kurzschluss nach Batterie oder Unterbrechung ZUM GEZIELTEN TEST B GEHEN
BCM C0040:12 Bremslichtschalter „A“: Kurzschluss nach Batterie ZUM GEZIELTEN TEST A GEHEN
BCM — Alle anderen BCM-Diagnosefehlercodes (DTC)
Siehe: Karosserie-Steuergerät (BCM) (419-10 Multifunktionale elektronische Module, Diagnose und Prüfung).

Symptomtabellen

Symptomtabelle: Bremsleuchten

Die in diesem Handbuch beschriebene Diagnose setzt ein bestimmtes Maß an Fähigkeiten und Kenntnissen der Ford-Diagnoseverfahren voraus.
SIEHE: Diagnoseverfahren (100-00 Allgemeine Informationen, Beschreibung und Funktionsweise).

Zustand Mögliche Ursachen Maßnahmen
Modul antwortet nicht auf Diagnosescanner
  • Sicherung
  • Verkabelung, Anschlüsse oder Steckverbinder
  • Modul
SIEHE: Kommunikationsnetzwerk (Gruppe 418-00 Kommunikationsnetzwerk, Diagnose und Prüfung).
Alle Bremsleuchten funktionieren nicht oder leuchten dauerhaft Siehe Gezielter Test ZUM GEZIELTEN TEST A GEHEN
Einzelne Bremsleuchte funktioniert nicht oder leuchtet dauerhaft Siehe Gezielter Test ZUM GEZIELTEN TEST B GEHEN

Pinpoint-Tests


GENAUER TEST A: ALLE BREMSLEUCHTEN FUNKTIONIEREN NICHT ODER SIND DAUERHAFT EINGESCHALTET

Informationen zu Schaltplänen und Steckverbindern siehe Zelle 90 der Stromlaufpläne.

Normale Funktion und Fehlfunktionen

SIEHE: Außenbeleuchtung — Übersicht (417-01 Außenbeleuchtung, Beschreibung und Betrieb).
SIEHE: Außenbeleuchtung — Systembetrieb und Komponentenbeschreibung (417-01 Außenbeleuchtung, Beschreibung und Betrieb).

Fehlercode-Setzbedingungen

Fehlercode Beschreibung Setzbedingung
BCM C0040:12 Bremslichtschalter „A“: Kurzschluss nach Batterie Bedarfsabhängiger DTC, der gesetzt wird, wenn das BCM einen Kurzschluss gegen die Versorgungsspannung im Eingangskreis des Bremslichtschalters während des Bedarfs-Selbsttests erkennt.

Mögliche Ursachen

  • Sicherung
  • Verkabelung, Anschlüsse oder Steckverbinder
  • Bremslichtschalter
  • BCM

Sichtprüfung und Vorprüfung

  • Prüfen Sie, ob Sicherung BCMC 44 (10 A) intakt ist.
A1 BREMSLEUCHTENFUNKTION PRÜFEN
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Betätigen Sie das Bremspedal und beobachten Sie die hintere und die obere Bremsleuchte.
  • Lassen Sie das Bremspedal los und beobachten Sie die hintere und die obere Bremsleuchte.

Leuchten alle Bremsleuchten dauerhaft?
Ja GEHEN Sie zu A2
Nein GEHEN Sie zu A5
A2 BREMSLICHTSCHALTER PRÜFEN
  • Zündung AUS.
  • Trennen Sie: BPP (Bremslicht) Schalter C278.
  • Die Zündung ist eingeschaltet.

Leuchten die Bremsleuchten weiterhin?
Ja GEHEN Sie zu A3
Nein NEUEN Bremslichtschalter EINBAUEN.
Siehe: Bremslichtschalter (417-01 Außenbeleuchtung, Aus- und Einbau).
A3 PCM (GETRIEBESTEUERMODUL) PRÜFEN
  • Zündung AUS.
  • Trennen Sie: PCM C1381B (bei 2.3 L EcoBoost).
  • Trennen Sie: PCM C1551B (bei 3 L EcoBoost).
  • Trennen Sie: PCM C175B (bei 3.3 L Duratec).
  • Die Zündung ist eingeschaltet.

Leuchten die Bremsleuchten weiterhin?
Ja GEHEN Sie zu A4
Nein ZU A8 GEHEN
A4 EINGANGSKREIS DES BREMSLICHTSCHALTERS AUF KURZSCHLUSS GEGEN SPANNUNG PRÜFEN
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C278-4 Masse

Liegt Spannung an?
Ja REPARIEREN Sie den Stromkreis.
Nein ZU A9 übergehen
A5 SPANNUNGSVERSORGUNGSKREIS DES BREMSLICHTSCHALTERS AUF UNTERBRECHUNG PRÜFEN
  • Zündung AUS.
  • Trennen Sie: BPP (Bremslicht) Schalter C278.
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C278-1 Masse

Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja GEHEN Sie zu A6
Nein PRÜFEN Sie, ob Sicherung BCMC 44 (10 A) intakt ist. Wenn ja, REPARIEREN Sie den Stromkreis. Wenn nein, SIEHE Schaltplanhandbuch zur Ermittlung möglicher Ursachen für den Kurzschluss.
A6 BREMSLICHTSCHALTER ÜBERBRÜCKEN
  • Schmelzbrücke anschließen:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C278-1 C278-4
  • Die Zündung ist eingeschaltet.

Leuchten die Bremsleuchten?
Ja Schmelzbrücke ENTFERNEN. Neuen Bremslichtschalter EINBAUEN.
SIEHE: Bremslichtschalter (417-01 Außenbeleuchtung, Aus- und Einbau).
Nein Schmelzbrücke ANGESCHLOSSEN LASSEN. Weiter zu A7.
A7 EINGANGSKREIS DES BREMSLICHTSCHALTERS AUF UNTERBRECHUNG PRÜFEN
  • Zündung AUS.
  • Trennen Sie: BCM C2280A.
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C2280A-1 Masse

Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja Schmelzbrücke ENTFERNEN. Weiter zu A9.
Nein Schmelzbrücke ENTFERNEN. Stromkreis REPARIEREN.
A8 FUNKTION DES PCM (ANTRIEBSSTRANG-STEUERMODUL) PRÜFEN
  • Alle Steckverbinder des PCM abklemmen und prüfen.
  • Reparatur:
    • Korrosion (neuen Stecker oder Anschlüsse installieren – Modulkontakte reinigen)
    • beschädigte oder verbogene Kontakte – neue Anschlüsse/Kontakte installieren
    • herausgedrückte Stifte – bei Bedarf neue Stifte installieren
  • PCM-Steckverbinder anschließen. Sicherstellen, dass sie korrekt eingesetzt und verriegelt sind.
  • Starten Sie das System und prüfen Sie, ob die Störung weiterhin besteht.

Besteht die Störung weiterhin?
Ja PRÜFEN Sie in OASIS alle anwendbaren technischen Service-Bulletins (TSB). Wenn für dieses Problem ein TSB existiert, BEENDEN Sie diesen Test und FOLGEN Sie den Anweisungen des TSB. Wenn die technischen Service-Bulletins (TSB) dieses Problem nicht lösen,
Klicken Sie hier, um auf das geführte Verfahren (PCM) zuzugreifen. Für die Durchführung dieses Pinpoint-Tests ist Internet Explorer Version 11 oder höher erforderlich.
.
Nein Das System arbeitet derzeit ordnungsgemäß. Das Problem könnte durch Modulverbindungen verursacht worden sein. BEHEBEN Sie die Ursache für alle Stecker- oder Kontaktprobleme.
A9 PRÜFEN Sie BCM (Karosseriesteuergerät) AUF ORDNUNGSGEMÄSSE FUNKTION
  • Trennen Sie alle Steckverbinder des BCM und prüfen Sie sie.
  • Reparatur:
    • Korrosion (neuen Stecker oder Anschlüsse installieren – Modulkontakte reinigen)
    • beschädigte oder verbogene Kontakte – neue Anschlüsse/Kontakte installieren
    • herausgedrückte Stifte – bei Bedarf neue Stifte installieren
  • BCM-Steckverbinder anschließen. Sicherstellen, dass sie korrekt eingesetzt und verriegelt sind.
  • Starten Sie das System und prüfen Sie, ob die Störung weiterhin besteht.

Besteht die Störung weiterhin?
Ja PRÜFEN Sie in OASIS alle anwendbaren technischen Serviceinformationen (TSB). Falls für dieses Problem eine TSB existiert, BEENDEN Sie diesen Test und FOLGEN Sie den Anweisungen der TSB. Falls keine TSB für dieses Problem zutrifft, INSTALLIEREN Sie ein neues BCM.
SIEHE: Karosseriesteuermodul (BCM) (419-10 Multifunktionale elektronische Module, Diagnose und Prüfung).
Nein Das System arbeitet derzeit ordnungsgemäß. Das Problem könnte durch Modulverbindungen verursacht worden sein. BEHEBEN Sie die Ursache für alle Stecker- oder Kontaktprobleme.
GEZIELTER TEST B: EINE BREMSLEUCHTE FUNKTIONIERT NICHT ODER LEUCHTET DAUERHAFT

Informationen zu Schaltplänen und Steckverbindern siehe Zelle 90 der Stromlaufpläne.

Normale Funktion und Fehlfunktionen

SIEHE: Außenbeleuchtung — Übersicht (417-01 Außenbeleuchtung, Beschreibung und Betrieb).
SIEHE: Außenbeleuchtung — Systembetrieb und Komponentenbeschreibung (417-01 Außenbeleuchtung, Beschreibung und Betrieb).

Fehlercode-Setzbedingungen

Fehlercode Beschreibung Setzbedingung
BCM B1115:11 Steuerung der oberen Bremsleuchte: Kurzschluss nach Masse Permanent gespeicherter und bedarfsabhängiger DTC, der gesetzt wird, wenn das BCM einen Kurzschluss gegen Masse im Versorgungskreis der oberen Bremsleuchte erkennt.
BCM B1115:15 Steuerung der oberen Bremsleuchte: Kurzschluss nach Batterie oder Unterbrechung Permanent gespeicherter und bedarfsabhängiger DTC, der gesetzt wird, wenn das BCM eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss gegen die Versorgungsspannung im Versorgungskreis der oben angebrachten Bremsleuchte erkennt.
BCM B1444:11 Ausgang linke hintere Brems-/Schlussleuchte: Kurzschluss nach Masse Dauerspeicher und DTC auf Anforderung, der gesetzt wird, wenn das BCM einen Masseschluss im Versorgungsstromkreis der linken hinteren Bremsleuchte erkennt.
BCM B1444:15 Ausgang linke hintere Brems-/Schlussleuchte: Kurzschluss nach Batterie oder Unterbrechung Dauerspeicher und DTC auf Anforderung, der gesetzt wird, wenn das BCM eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss nach Batteriespannung im Versorgungsstromkreis der linken hinteren Bremsleuchte erkennt.
BCM B1448:11 Ausgang rechte hintere Brems-/Schlussleuchte: Kurzschluss nach Masse Dauerspeicher und DTC auf Anforderung, der gesetzt wird, wenn das BCM einen Masseschluss im Versorgungsstromkreis der rechten hinteren Bremsleuchte erkennt.
BCM B1448:15 Ausgang rechte hintere Brems-/Schlussleuchte: Kurzschluss nach Batterie oder Unterbrechung Dauerspeicher und DTC auf Anforderung, der gesetzt wird, wenn das BCM eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss nach Batteriespannung im Versorgungsstromkreis der rechten hinteren Bremsleuchte erkennt.
BCM B14A0:11 Linke Heckklappe/Heckklappenleuchten: Kurzschluss nach Masse Dauerspeicher und DTC auf Anforderung, der gesetzt wird, wenn das BCM einen Masseschluss im Versorgungsstromkreis der linken hinteren Bremsleuchte erkennt.
BCM B14A0:15 Linke Heckklappe/Heckklappenleuchten: Kurzschluss nach Batterie oder Unterbrechung Dauerspeicher und DTC auf Anforderung, der gesetzt wird, wenn das BCM eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss nach Batteriespannung im Versorgungsstromkreis der linken hinteren Bremsleuchte erkennt.
BCM B14A1:11 Rechte Heckklappe/Heckklappenleuchten: Kurzschluss nach Masse Dauerspeicher und DTC auf Anforderung, der gesetzt wird, wenn das BCM einen Masseschluss im Versorgungsstromkreis der rechten hinteren Bremsleuchte erkennt.
BCM B14A1:15 Rechte Heckklappe/Heckklappenleuchten: Kurzschluss nach Batterie oder Unterbrechung Dauerspeicher und DTC auf Anforderung, der gesetzt wird, wenn das BCM eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss nach Batteriespannung im Versorgungsstromkreis der rechten hinteren Bremsleuchte erkennt.

Mögliche Ursachen

  • Verkabelung, Anschlüsse oder Steckverbinder
  • Heckleuchte komplett
  • Zusatzbremsleuchte (Hochsitz-Bremsleuchte)
  • BCM
B1 FUNKTION DER BREMSLEUCHTEN PRÜFEN
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Betätigen Sie das Bremspedal und beobachten Sie die hintere und die obere Bremsleuchte.
  • Lassen Sie das Bremspedal los und beobachten Sie die hintere und die obere Bremsleuchte.

Leuchtet eine Bremsleuchte dauerhaft?
Ja GEHEN Sie zu B2
Nein Bei oberer Bremsleuchte WEITER zu B3.
Bei hinterer Bremsleuchte WEITER zu B8.
B2 AUSGANGSKREISE DES BCM (KAROSSERIESTEUERMODUL) BREMSLEUCHTE AUF KURZSCHLUSS GEGEN SPANNUNG PRÜFEN
  • Zündung AUS.
  • Trennen: BCM-Steckverbinder C2280E.
  • Die Zündung ist eingeschaltet.

Leuchtet die betreffende Bremsleuchte weiterhin?
Ja REPARIEREN Sie den fehlerhaften Stromkreis.
Nein GEHEN SIE zu B13
B3 SPANNUNG AN DER OBEREN BREMSLEUCHTE PRÜFEN
  • Zündung AUS.
  • Trennen: Obere Bremsleuchte C475.
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Bei betätigtem Bremspedal messen:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C475-1 Masse

Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja GEHEN Sie zu B5
Nein GEHEN Sie zu B4
B4 BEDARFS-SELBSTPRÜFUNG WIEDERHOLEN UND SPANNUNG AN DER OBEREN BREMSLEUCHTE PRÜFEN
  • Lassen Sie das Bremspedal los.
  • Führen Sie mit dem Diagnosescanner einen Selbsttest des BCM durch.
  • Diagnosefehlercodes (DTC) löschen und Selbsttest wiederholen (erforderlich, um den Lampentreiber-Ausgang zu aktivieren, wenn DTC U1000:00 vorliegt).
  • Zündung AUS.
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Bei betätigtem Bremspedal messen:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C475-1 Masse

Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja Neue obere Bremsleuchte EINBAUEN.
SIEHE: Obere Bremsleuchte (417-01 Außenbeleuchtung, Aus- und Einbau).
Nein GEHEN Sie zu B6
B5 MASSEKREIS DER OBEREN BREMSLEUCHTE AUF UNTERBRECHUNG PRÜFEN
  • Bei betätigtem Bremspedal messen:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C475-1 C475-2

Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja Neue obere Bremsleuchte EINBAUEN.
SIEHE: Obere Bremsleuchte (417-01 Außenbeleuchtung, Aus- und Einbau).
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.
B6 VERSORGUNGSKREIS DER OBEREN BREMSLEUCHTE AUF KURZSCHLUSS GEGEN MASSE PRÜFEN
  • Zündung AUS.
  • Trennen: BCM-Steckverbinder C2280E.
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C475-1 Masse

Widerstand größer als 10000 Ohm?
Ja GEHEN Sie zu B7
Nein Stromkreis REPARIEREN. Nach der Reparatur:
Wenn keine Diagnose-Fehlercodes (DTC) vorliegen, die Funktion des Systems auf ordnungsgemäßen Betrieb PRÜFEN.
Wenn der Fehlercode U1000:00 vorliegt, die Diagnose-Fehlercodes (DTC) LÖSCHEN und den Selbsttest auf Anforderung WIEDERHOLEN (erforderlich, um den Lampenausgangstreiber zu aktivieren, wenn der DTC U1000:00 vorliegt).
Wenn der DTC U3000:49 vorliegt, ein neues BCM EINBAUEN.
SIEHE: Karosserie-Steuermodul (BCM) (419-10 Multifunktionale elektronische Module, Diagnose und Prüfung).
B7 VERSORGUNGSKREIS DER OBEREN BREMSLEUCHTE AUF UNTERBRECHUNG PRÜFEN
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C475-1 C2280E-13

Ist der Widerstand kleiner als 3 Ohm?
Ja GEHEN SIE zu B13
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.
B8 SPANNUNG AN DER HINTEREN LEUCHTENEINHEIT PRÜFEN
  • Zündung AUS.
  • Trennen Sie: Linke Heckleuchte C414 oder rechte Heckleuchte C417 ist defekt.
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Bei betätigtem Bremspedal messen:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen

    Linke Bremsleuchte


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C414-5 Masse

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Rechte Bremsleuchte


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C417-5 Masse

Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja GEHEN SIE zu B10
Nein GEHEN SIE zu B9
B9 BEDARFS-SELBSTPRÜFUNG WIEDERHOLEN UND SPANNUNG AN DER HINTEREN LEUCHTENEINHEIT PRÜFEN
  • Lassen Sie das Bremspedal los.
  • Führen Sie mit dem Diagnosescanner einen Selbsttest des BCM durch.
  • Löschen Sie die Diagnosefehlercodes (DTC) und wiederholen Sie den Selbsttest (erforderlich zur Aktivierung des Lampenausgangstreibers).
  • Zündung AUS.
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Bei betätigtem Bremspedal messen:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen

    Linke Bremsleuchte


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C414-5 Masse

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Rechte Bremsleuchte


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C417-5 Masse

Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja Neue hintere Leuchteneinheit EINBAUEN.
SIEHE: Hintere Leuchteneinheit (417-01 Außenbeleuchtung, Aus- und Einbau).
Nein GEHEN SIE zu B11
B10 MASSEKREIS DER HINTEREN BREMSLEUCHTE AUF UNTERBRECHUNG PRÜFEN
  • Bei betätigtem Bremspedal messen:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen

    Linke Bremsleuchte


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C414-5 C414-1

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Rechte Bremsleuchte


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C417-5 C417-1

Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja Neue hintere Leuchteneinheit EINBAUEN.
SIEHE: Hintere Leuchteneinheit (417-01 Außenbeleuchtung, Aus- und Einbau).
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.
B11 VERSORGUNGSKREIS DER HINTEREN BREMSLEUCHTE AUF KURZSCHLUSS GEGEN MASSE PRÜFEN
  • Zündung AUS.
  • Trennen: BCM-Steckverbinder C2280E.
  • Maßnahme:
    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Linke Bremsleuchte


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C414-5 Masse

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Rechte Bremsleuchte


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C417-5 Masse

Widerstand größer als 10000 Ohm?
Ja GEHEN SIE zu B12
Nein Stromkreis REPARIEREN. Nach der Reparatur:
Wenn keine Diagnose-Fehlercodes (DTC) vorliegen, die Funktion des Systems auf ordnungsgemäßen Betrieb PRÜFEN.
Wenn der Fehlercode U1000:00 vorliegt, die Diagnose-Fehlercodes (DTC) LÖSCHEN und den Selbsttest auf Anforderung WIEDERHOLEN (erforderlich, um den Lampenausgangstreiber zu aktivieren, wenn der DTC U1000:00 vorliegt).
Wenn der DTC U3000:49 vorliegt, ein neues BCM EINBAUEN.
SIEHE: Karosserie-Steuermodul (BCM) (419-10 Multifunktionale elektronische Module, Diagnose und Prüfung).
B12 VERSORGUNGSKREIS DER HINTEREN BREMSLEUCHTE AUF UNTERBRECHUNG PRÜFEN
  • Maßnahme:
    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Linke Bremsleuchte


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C414-5 C2280E-24

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Rechte Bremsleuchte


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C417-5 C2280E-23

Ist der Widerstand kleiner als 3 Ohm?
Ja GEHEN SIE zu B13
Nein REPARIEREN Sie den fehlerhaften Stromkreis.
B13 FUNKTION DES BCM (KAROSSERIESTEUERMODUL) PRÜFEN
  • Trennen Sie alle Steckverbinder des BCM und prüfen Sie sie.
  • Reparatur:
    • Korrosion (neuen Stecker oder Anschlüsse installieren – Modulkontakte reinigen)
    • beschädigte oder verbogene Kontakte – neue Anschlüsse/Kontakte installieren
    • herausgedrückte Stifte – bei Bedarf neue Stifte installieren
  • BCM-Steckverbinder anschließen. Sicherstellen, dass sie korrekt eingesetzt und verriegelt sind.
  • Starten Sie das System und prüfen Sie, ob die Störung weiterhin besteht.

Besteht die Störung weiterhin?
Ja PRÜFEN Sie in OASIS auf alle zutreffenden Serviceinformationen: TSB, GSB, SSM oder FSA. Wenn für dieses Problem eine Serviceinformation vorliegt, BEENDEN Sie diesen Test und FOLGEN Sie den Anweisungen der Serviceinformation. Wenn keine Serviceinformation vorliegt, INSTALLIEREN Sie ein neues BCM.
SIEHE: Karosseriesteuermodul (BCM) (419-10 Multifunktions-Elektronikmodule, Diagnose und Prüfung).
Nein Das System arbeitet derzeit ordnungsgemäß. Das Problem könnte durch Modulverbindungen verursacht worden sein. BEHEBEN Sie die Ursache für alle Stecker- oder Kontaktprobleme.

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