Para información sobre esquemas y conectores, consulte la sección «Esquemas de cableado eléctrico», celda 93.
Funcionamiento normal y síntomas de avería
CONSULTE: Iluminación exterior: descripción general (417-01 Iluminación exterior, descripción y funcionamiento). CONSULTE: Iluminación exterior: funcionamiento del sistema y descripción de componentes (417-01 Iluminación exterior, descripción y funcionamiento).
Condiciones de activación de avería del DTC
| Código de avería | Descripción | Condición de activación de avería |
| BCM B1277:11 |
Luz de marcha atrás: cortocircuito a masa |
Memoria continua y DTC bajo demanda, que se establece cuando el BCM detecta un cortocircuito a masa en el circuito de salida de las luces de marcha atrás. |
| BCM B1277:15 |
Luz de marcha atrás: cortocircuito a batería o circuito abierto |
Memoria continua y DTC bajo demanda, que se establece cuando el BCM detecta un circuito abierto o un cortocircuito a voltaje de alimentación en el circuito de salida de las luces de marcha atrás. |
Posibles causas
- Cableado, terminales o conectores
- Problema del rango de marchas
- BCM
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| A1 VERIFIQUE EL PCM (MÓDULO DE CONTROL DEL TREN MOTRIZ), PID DE RANGO DE MARCHA (IDENTIFICACIÓN DE PARÁMETROS) |
- Accione el freno de estacionamiento.
- El encendido está activado.
- Coloque el selector de marchas en cada marcha.
¿El PID indica el valor correcto al seleccionar cada marcha?
| Sí |
Si ambas luces de marcha atrás no funcionan, VAYA a A2. Si ambas luces de marcha atrás permanecen encendidas constantemente, VAYA a A5. |
| No |
VERIFIQUE el problema del rango de cambios. CONSULTE: Diagnóstico por síntomas (307-01A Transmisión automática — Transmisión automática de 10 velocidades — 10R60, Diagnóstico y pruebas). CONSULTE: Diagnóstico por síntomas (307-01B Transmisión automática — Transmisión automática de 10 velocidades — 10R80, Diagnóstico y pruebas). CONSULTE: Diagnóstico por síntomas (307-01C Transmisión automática — Transmisión automática de 10 velocidades — 10R80 MHT, Diagnóstico y pruebas). |
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| A2 VERIFIQUE EL CIRCUITO DE TENSIÓN DE LA LUZ DE MARCHA ATRÁS PARA DETECTAR CORTOCIRCUITO A MASA |
- Coloque la palanca selectora en PARK (P).
- Desconecte: luz trasera izquierda C414 y luz trasera derecha C417.
- Acción:
Haga clic para mostrar los conectores
| Terminal positivo | Medición/acción | Terminal negativo |
| C2280C-11 |
.jpg) |
Tierra |
¿Resistencia superior a 10000 ohmios?
| Sí |
Si no tiene espejo retrovisor interior con atenuación automática, paquete policial ni enganche de remolque clase III, VAYA a A4. Si tiene espejo retrovisor interior con atenuación automática, paquete policial o enganche de remolque clase III, VAYA a A3. |
| No |
REPARE el circuito defectuoso. Después de la reparación: Si no hay códigos de diagnóstico de fallas (DTC), VERIFIQUE que el sistema funcione correctamente. Si el código de falla U1000:00 está presente, BORRE los códigos DTC y REPITA la autoprueba (necesario para habilitar el controlador de salida de la lámpara si el DTC U1000:00 está presente). Si el DTC U3000:49 está presente, INSTALE un BCM nuevo. CONSULTE: Módulo de control de la carrocería (BCM) (419-10 Módulos electrónicos multifunción, Diagnóstico y pruebas). |
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| A3 VERIFIQUE EL CIRCUITO DE SALIDA DE MARCHA ATRÁS PARA DETECTAR CORTOCIRCUITO A MASA |
- Coloque la palanca selectora en PARK (P).
- Desconecte: espejo retrovisor interior con atenuación automática C9012 (si está equipado).
- Desconecte: BCMC C1035B (si está equipado con enganche de remolque clase III).
- Desconecte: TRM C2498C (si está equipado con paquete policial).
- Acción:
Haga clic para mostrar los conectores
| Terminal positivo | Medición/acción | Terminal negativo |
| C2280G-19 |
.jpg) |
Tierra |
¿Resistencia superior a 10000 ohmios?
| No |
REPARE el circuito defectuoso. Después de la reparación: Si no hay códigos de diagnóstico de fallas (DTC), VERIFIQUE que el sistema funcione correctamente. Si el código de falla U1000:00 está presente, BORRE los códigos DTC y REPITA la autoprueba (necesario para habilitar el controlador de salida de la lámpara si el DTC U1000:00 está presente). Si el DTC U3000:49 está presente, INSTALE un BCM nuevo. CONSULTE: Módulo de control de la carrocería (BCM) (419-10 Módulos electrónicos multifunción, Diagnóstico y pruebas). |
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| A4 VERIFIQUE LOS CIRCUITOS DE VOLTAJE DE LA LUZ DE MARCHA ATRÁS PARA DETECTAR CIRCUITO ABIERTO |
- Acción:
Haga clic para mostrar los conectores
| Terminal positivo | Medición/acción | Terminal negativo |
| C414-4 |
.jpg) |
C2280C-11 |
¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
| No |
REPARE el circuito defectuoso. |
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| A5 VERIFIQUE EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DE VOLTAJE DE LA LUZ DE MARCHA ATRÁS PARA DETECTAR CORTOCIRCUITO A VOLTAJE |
- El encendido está activado.
¿Las luces de marcha atrás siguen encendidas?
| No |
Si no tiene espejo retrovisor interior con atenuación automática, paquete policial ni enganche de remolque clase III, VAYA a A7. Si tiene espejo retrovisor interior con atenuación automática, paquete policial o enganche de remolque clase III, VAYA a A6. |
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| A6 VERIFIQUE EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DE SALIDA DE MARCHA ATRÁS PARA DETECTAR CORTOCIRCUITO A VOLTAJE |
- Desconecte: espejo retrovisor interior con atenuación automática C9012 (si está equipado).
- Desconecte: BCMC C1035B (si está equipado con enganche de remolque clase III).
- Desconecte: TRM C2498C (si está equipado con paquete policial).
- El encendido está activado.
- Acción:
Haga clic para mostrar los conectores
| Terminal positivo | Medición/acción | Terminal negativo |
| C2280G-19 |
.jpg) |
Tierra |
¿Hay voltaje?
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| A7 COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO CORRECTO DEL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE CARROCERÍA) |
- Desconecte e inspeccione todos los conectores del BCM.
- Repare:
- corrosión (instale un conector o terminales nuevos; limpie los contactos del módulo)
- terminales dañados o doblados: instale terminales nuevos
- pasadores expulsados: instale pasadores nuevos si es necesario
- Conecte los conectores del BCM. Asegúrese de que estén asentados y bloqueados correctamente.
- Arranque el sistema y determine si el problema persiste.
¿Persiste el problema?
| Sí |
VERIFIQUE en OASIS cualquier artículo de servicio aplicable: TSB, GSB, SSM o FSA. Si existe un artículo de servicio para este problema, DETENGA esta prueba y SIGA las instrucciones del artículo de servicio. Si no hay artículos de servicio relacionados con este problema, INSTALE un nuevo BCM. VEA: Módulo de control de carrocería (BCM) (419-10 Módulos electrónicos multifunción, Diagnóstico y verificación). |
| No |
En este momento el sistema funciona correctamente. La preocupación pudo deberse a las conexiones de los módulos. Compruebe si hay una causa raíz de cualquier problema con los conectores o terminales. |
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