Austausch der Verschlussstopfen – Motorsystem
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Gleithammer 100-001 (T50T-100-A) |
Material
| Pos. | Spezifikation |
|---|---|
| Threadlock 262 TA-26 |
WSK-M2G351-A6 |
- HINWEIS: Verschlussstopfen Zylinderblock abgebildet, Verschlussstopfen Zylinderkopf ähnlich.
Verschlussstopfen mit dem Gleitschlaghammer und einem Werkzeug zum Ausbau von Verschlussstopfen entfernen.
- HINWEIS: Übermaß-Verschlussstopfen sind an der Kennzeichnung OS erkennbar, die auf der ebenen Fläche auf der Napfseite des Stopfens eingeprägt ist.
Die Bohrung für den Verschlussstopfen auf Beschädigungen prüfen, die die korrekte Abdichtung des Stopfens beeinträchtigen könnten. Ist die Bohrung für den Verschlussstopfen beschädigt, die Bohrung für den nächstgrößeren Übermaß-Verschlussstopfen aufbohren.
- ACHTUNG: Bei diesem Arbeitsschritt vorsichtig vorgehen, damit die Dichtfläche des Napfes nicht beschädigt oder verformt wird. HINWEIS:
Im eingebauten Zustand muss die Bördelkante unterhalb der Fase der Bohrung liegen, damit die Bohrung wirksam abgedichtet wird.
Den Napf-Verschlussstopfen und die Bohrung leicht mit Dichtmittel bestreichen und den Verschlussstopfen mit einem Einbauwerkzeug für Verschlussstopfen einsetzen.
Expansionsform - ACHTUNG: Beim Einbauen eines Expansions-Verschlussstopfens die Wölbung nicht berühren. Dadurch könnte sich der Stopfen vor dem Sitzen ausdehnen, was zu Undichtigkeiten führen kann.
Den Expansions-Verschlussstopfen und die Bohrung leicht mit Dichtmittel bestreichen und den Verschlussstopfen mit einem Einbauwerkzeug für Verschlussstopfen einsetzen.
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