Motorsystem - Allgemeine Informationen

Die Werte geben den erwarteten Mindest- oder Höchstzustand an. Das Verfahren ist im entsprechenden Abschnitt der Gruppe 303 beschrieben.

Erfüllt ein Bauteil die Vorgaben nicht, muss es instandgesetzt oder durch ein neues Bauteil ersetzt werden. Verschleißgrenzen dienen als Hilfe, um festzustellen, ob ein Bauteil instandgesetzt werden kann. Ein neues Bauteil muss eingebaut werden, wenn ein Bauteil die Vorgaben nicht erfüllt und nicht instandgesetzt werden kann.

Dieser Abschnitt enthält Informationen, Schritte und Verfahren, die nicht zwingend für diesen Motor gelten.

Dieser Abschnitt behandelt allgemeine Verfahren sowie Diagnose und Prüfung des Motorsystems, mit Ausnahme der Abgasemissions-Regelsysteme, die im Handbuch Antriebsstrang-Steuerung/Emissionsdiagnose (PC/ED) beschrieben sind.

Der Motor verfügt über folgende Merkmale: Das Verfahren ist im entsprechenden Abschnitt der Gruppe 303 beschrieben.

• Kurbelgehäuseentlüftung
• Abgasemissions-Regelsystem
• Kraftstoffverdunstungs-Rückhaltesystem (EVAP)

Einige Motoren sind mit einem Notlauf-Kühlsystem ausgestattet. Das Verfahren ist im entsprechenden Abschnitt der Gruppe 303 beschrieben.

Motor, Kraftstoffsystem, Zündsystem, Emissionssystem und Abgasanlage beeinflussen alle die Abgasemissionen und müssen gemäß dem Wartungsplan instand gehalten werden. Siehe Wartungsanleitung.

Zur Bestellung von Teilen ist die korrekte Motoridentifikation erforderlich. Das Verfahren ist im entsprechenden Abschnitt der Gruppe 303 beschrieben.

Vollständige Fahrzeug- und Motorkennungen siehe Abschnitt 100-01.