Einbau

WARNUNG: Um das Risiko schwerer Verletzungen zu verringern, lesen und befolgen Sie alle Warnungen, Vorsichtshinweise und Anmerkungen am Anfang des Ausbauverfahrens.

1. Das Batterie-Massekabel abklemmen und mindestens eine Minute warten. Weitere Informationen finden Sie unter Abschnitt.

2. Das Diagnosewerkzeug für das Rückhaltesystem vom elektrischen Stecker der Wickelfeder oben an der Lenksäule abnehmen.

3. Das Fahrerairbagmodul anschließen.

1. Den elektrischen Stecker des Fahrerairbagmoduls anschließen. 2. Das Fahrerairbagmodul am Lenkrad positionieren.

4. Die beiden Schrauben des Fahrerairbagmoduls einbauen.

5. Die beiden Abdeckstopfen der Lenkradrückseite einsetzen.

6. Das Batterie-Massekabel anschließen. Weitere Informationen finden Sie unter Abschnitt .

7. Bei weiterhin an den übrigen Auslöseeinheiten angebrachten Diagnosewerkzeugen für das Rückhaltesystem das ergänzende Rückhaltesystem (SRS) auf Funktion prüfen. Weitere Informationen finden Sie unter Airbag-Rückhaltesystem (SRS) im Abschnitt Diagnose und Prüfung dieses Kapitels.

8. WARNUNG: Um eine versehentliche Auslösung und mögliche Verletzungen zu vermeiden, muss die Notstromreserve entladen sein, bevor Teile des vorderen oder seitlichen Airbag-Rückhaltesystems (SRS) repariert oder ersetzt werden und bevor Bauteile in der Nähe der vorderen oder seitlichen Airbag-Sensoren gewartet, ersetzt, eingestellt oder angestoßen werden, etwa Türen, Armaturenbrett, Mittelkonsole, Türschlösser, Schließbügel, Sitze und Motorhaubenverriegelungen.

Die Lage der vorderen Airbagsensoren entnehmen Sie bitte dem entsprechenden Werkstatthandbuch des Fahrzeugs. Die Seitenairbagsensoren befinden sich an oder nahe der Basis der B-Säule.

Um die Energie der Notstromreserve abzubauen, das Batterie-Massekabel abklemmen und mindestens eine Minute warten. Unbedingt auch Zusatzbatterien und Zusatzstromversorgungen (falls vorhanden) abklemmen.

Das Batterie-Massekabel abklemmen und mindestens eine Minute warten. Weitere Informationen finden Sie unter Abschnitt.

9. Das Fahrzeug wieder in betriebsbereiten Zustand versetzen.

1. WARNUNG: Um das Risiko schwerer Verletzungen zu verringern, lesen und befolgen Sie alle Warnungen, Vorsichtshinweise, Anmerkungen und Anweisungen im Verfahren zur Deaktivierung/Reaktivierung des Supplemental Restraint System (SRS). Aktivieren Sie das Supplemental Restraint System (SRS) wieder. Weitere Informationen finden Sie unter Supplemental Restraint System (SRS) Deaktivierung und Reaktivierung im Abschnitt Allgemeine Verfahren dieses Kapitels. 2. WARNUNG: Das Diagnosewerkzeug für das Rückhaltesystem dient nur zur Wartung des Rückhaltesystems. Vor der Fahrt im Straßenverkehr aus dem Fahrzeug entfernen. Wird es nicht entfernt, kann dies zu Verletzungen und zu einem Verstoß gegen Fahrzeugsicherheitsnormen führen. Nachdem alle Diagnosewerkzeuge für das Rückhaltesystem entfernt wurden, prüfen Sie das Supplemental Restraint System (SRS). Weitere Informationen finden Sie unter Airbag Supplemental Restraint System (SRS) im Abschnitt Diagnose und Prüfung dieses Kapitels.