Karosserie

Ausbau

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WARNUNG: Die Einbaulage des Rückhaltesystem-Steuergeräts (RCM) ist für die einwandfreie Funktion des Systems entscheidend. Wurde ein Fahrzeug mit Airbag-Rückhaltesystem (SRS) in eine Kollision verwickelt, bei der der Mitteltunnelbereich beschädigt wurde, sind Befestigung und Halterung auf Verformung zu prüfen. Bei Beschädigung muss das RCM ersetzt werden, unabhängig davon, ob die Airbags ausgelöst haben. Außerdem ist sicherzustellen, dass der Befestigungsbereich des RCM in seinen ursprünglichen Zustand versetzt wird.

WARNUNG: Die Ausrichtung des Fahrzeugsensors ist für die korrekte Funktion des Systems entscheidend. Wenn ein Fahrzeug mit Airbag-Rückhaltesystem (SRS) in eine Kollision verwickelt war, Sensorhalterung und Kabelbaum-Pigtail auf Verformung prüfen. Den Sensor oder andere beschädigte SRS-Komponenten unabhängig davon, ob der Airbag ausgelöst hat, ersetzen und den Sensor korrekt positionieren. WARNUNG: Das Diagnosegerät für das Rückhaltesystem dient ausschließlich der Wartung des Rückhaltesystems. Vor der Fahrt im Straßenverkehr aus dem Fahrzeug entfernen. Bei Nichtbeachtung besteht Verletzungsgefahr und möglicherweise ein Verstoß gegen die Fahrzeugsicherheitsnormen.

VORSICHT: Elektronische Steuermodule reagieren empfindlich auf statische elektrische Aufladungen. Bei Einwirkung solcher Ladungen können Schäden entstehen.

HINWEIS: Die Reparatur erfolgt nur durch Einbau eines neuen Teils. Behebt das neue Teil den Fehler nicht, das ursprüngliche Teil wieder einbauen und die Diagnoseprozedur erneut durchführen.

1. Fahrzeug für den Ausbau des Rückhaltesystem-Steuermoduls (RCM) vorbereiten.

1. WARNUNG: Um eine versehentliche Auslösung und mögliche Verletzungen zu vermeiden, muss die Notstromversorgung des Airbagsystems entladen werden, bevor Komponenten des Front- oder Seiten-Airbag-Rückhaltesystems (SRS) repariert oder ausgetauscht werden und bevor Komponenten in der Nähe der Front- oder Seiten-Airbag-Sensoren gewartet, ausgetauscht, eingestellt oder angestoßen werden, etwa Türen, Instrumententafel, Mittelkonsole, Türverriegelungen, Schließbolzen, Sitze und Motorhaubenverriegelungen. Die Lage der Front-Airbag-Sensoren entnehmen Sie dem entsprechenden Werkstatthandbuch des Fahrzeugs. Die Seiten-Airbag-Sensoren befinden sich am oder nahe am Fuß der B-Säule. Zum Entladen der Notstromversorgung das Batteriemassekabel abklemmen und mindestens eine Minute warten. Unbedingt auch Hilfsbatterien und Zusatzstromversorgungen (falls vorhanden) abklemmen. Batteriemassekabel (14301) abklemmen und mindestens eine Minute warten. Weitere Informationen finden Sie unter Abschnitt. 2. WARNUNG: Um das Risiko schwerer Verletzungen zu verringern, alle Warnungen, Vorsichtshinweise, Hinweise und Anweisungen im Verfahren zur Deaktivierung/Reaktivierung des Rückhaltesystems (SRS) lesen und befolgen. Das Rückhaltesystem (SRS) deaktivieren. Weitere Informationen finden Sie unter Deaktivierung und Reaktivierung des Rückhaltesystems (SRS) im Abschnitt Allgemeine Verfahren dieses Abschnitts.

2. Die Befestigungsschraube der rechten RCM-Halterung entfernen.

1. Teppich an der rechten Seite des Mittelträgers der Instrumententafel (I/P) zurücklegen. 2. Die Befestigungsschraube der RCM-Halterung entfernen.
Restraints Control Module (RCM)

3. RCM mit Halterung ausbauen.

1. Teppich an der linken Seite des Mittelträgers der Instrumententafel (I/P) zurücklegen. 2. Die Verriegelungsklammer des RCM-Steckers lösen. 3. RCM-Steckverbinder abziehen. 4. Die beiden Befestigungsschrauben entfernen. 5. RCM mit Halterung ausbauen.
Restraints Control Module (RCM)

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