Ausbau

WARNUNG: Beim Reparieren eines Fahrzeugs mit Airbag-Rückhaltesystem (SRS) und beim Umgang mit einem Airbagmodul stets eine Schutzbrille tragen. Dadurch wird das Verletzungsrisiko bei einer versehentlichen Auslösung verringert.

WARNUNG: Ein scharfes Airbagmodul immer so tragen, dass Airbag und Auslöseklappe vom eigenen Körper weg zeigen. Dadurch sinkt das Verletzungsrisiko bei einer versehentlichen Auslösung. WARNUNG: Ein scharfes Airbagmodul nicht mit der Auslöseklappe nach unten ablegen. Dadurch sinkt das Verletzungsrisiko bei einer versehentlichen Auslösung. WARNUNG: Nach einer Auslösung kann die Airbagoberfläche Ablagerungen von Natriumhydroxid enthalten, einem Produkt der Verbrennung des Gasgenerators, das die Haut reizt. Danach die Hände mit Seife und Wasser waschen. WARNUNG: Die Steckverbinder des Airbagmoduls niemals untersuchen oder abtasten. Dadurch kann der Airbag ausgelöst werden, was zu Verletzungen führen kann. WARNUNG: Airbagmodule mit verfärbten oder beschädigten Abdeckungen müssen ersetzt und dürfen nicht neu lackiert werden. WARNUNG: Das Diagnosewerkzeug für das Rückhaltesystem darf ausschließlich für Arbeiten am Rückhaltesystem verwendet werden.

Vor der Fahrt im Straßenverkehr vom Fahrzeug entfernen. Nichtbeachtung kann zu Verletzungen und zu einem Verstoß gegen die Fahrzeugsicherheitsvorschriften führen.

HINWEIS: Die Reparatur erfolgt nur durch Einbau eines neuen Teils. Behebt das neue Teil den Fehler nicht, das ursprüngliche Teil wieder einbauen und die Diagnoseprozedur erneut durchführen.

1. Das Fahrzeug für den Ausbau des Beifahrerairbagmoduls vorbereiten.

1. WARNUNG: Um eine versehentliche Auslösung und mögliche Verletzungen zu vermeiden, muss die Notstromreserve entladen sein, bevor Teile des vorderen oder seitlichen Airbag-Rückhaltesystems (SRS) repariert oder ersetzt werden und bevor Bauteile in der Nähe der vorderen oder seitlichen Airbag-Sensoren gewartet, ersetzt, eingestellt oder angestoßen werden, etwa Türen, Armaturenbrett, Mittelkonsole, Türschlösser, Schließbügel, Sitze und Motorhaubenverriegelungen. Die Lage der vorderen Airbag-Sensoren ist dem entsprechenden Fahrzeug-Werkstatthandbuch zu entnehmen. Die seitlichen Airbag-Sensoren befinden sich an oder nahe der Basis der B-Säule. Um die Energie der Notstromreserve abzubauen, das Batterie-Massekabel abklemmen und mindestens eine Minute warten. Unbedingt auch Zusatzbatterien und Zusatzstromversorgungen (falls vorhanden) abklemmen. Das Batterie-Massekabel (14301) abklemmen und mindestens eine Minute warten. Weitere Informationen finden Sie unter Abschnitt. 2. WARNUNG: Um das Verletzungsrisiko zu verringern, alle Warnhinweise, Hinweise und Anweisungen im Verfahren zur Deaktivierung/Reaktivierung des ergänzenden Rückhaltesystems (SRS) lesen und befolgen. Das ergänzende Rückhaltesystem (SRS) deaktivieren. Weitere Informationen finden Sie unter Deaktivierung und Reaktivierung des ergänzenden Rückhaltesystems (SRS) im Abschnitt Allgemeine Verfahren dieses Kapitels.

2. VORSICHT: Das Beifahrerairbagmodul nicht an den Kanten der Auslöseklappen anfassen.

Das Beifahrerairbagmodul ausbauen.

1. Den elektrischen Stecker des Beifahrerairbagmoduls aus der Halterung am Armaturenbrett lösen. 2. Die Schrauben des Beifahrerairbagmoduls entfernen. 3. Eine Hand in die Öffnung des Handschuhfachs legen, das Beifahrerairbagmodul herausdrücken und ausbauen.