Beleuchtung

Bremslichter

~4Min. Lesezeit
1Spezialwerkzeuge

Schaltpläne und Steckerinformationen siehe Stromlaufpläne Zelle 90, Blinker/Bremslicht/Warnblinkleuchten.

Spezialwerkzeug(e)

73III Automotive Meter oder gleichwertig 105-R0057

Prüfung und Verifizierung

1. Kundenbeanstandung überprüfen.

2. Sichtprüfung auf folgende offensichtliche Anzeichen mechanischer oder elektrischer Schäden durchführen.

Sichtprüfungstabelle

Mechanisch

Elektrik

  • Bremspedalstellungsschalter (BPP)

  • Zentrale Verteilerdose (CJB) Sicherung 41 (15 A)
  • Stromkreis
  • Glühlampe(n)

3. Ist bei der Sichtprüfung eine offensichtliche Ursache für das beobachtete oder gemeldete Problem erkennbar, beseitigen Sie diese (sofern möglich), bevor Sie mit dem nächsten Schritt fortfahren.

4. Wenn der Fehler nicht sichtbar ist, Symptom ermitteln und Symptomtabelle heranziehen.

Symptomtabelle

Bedingung Mögliche Ursachen Maßnahme
  • Die Bremslichter sind ausgefallen
  • Zentrale Verteilerdose (CJB) Sicherung 41 (15 A).
  • Schaltkreis.
  • Bremspedalstellungsschalter (BPP)
  • Zu Pinpoint-Test G gehen.
  • Ein oder mehrere Bremslichter sind ausgefallen
  • Schaltkreis.
  • Multifunktionsschalter
  • Weiter zu Pinpoint-Test H
  • Die Bremslichter sind dauerhaft eingeschaltet
  • Bremspedalstellungsschalter (BPP).
  • Multifunktionsschalter
  • Zum Pinpoint-Test I gehen.

Pinpoint-Tests

PINPOINT-TEST G: DIE BREMSLICHTER SIND AUSGEFALLEN

Prüfschritt Ergebnis / Maßnahme
G1 STROMKREIS 10 (LG/RD) AUF UNTERBRECHUNG PRÜFEN Ja

Weiter zu G2.

Nein

Stromkreis REPARIEREN. System auf normale Funktion PRÜFEN.

  • Trennen: Bremspedalstellungsschalter (BPP) C278.
  • Messen Sie die Spannung zwischen BPP-Schalter C278, Stromkreis 10 (LG/RD), kabelbaumseitig, und Masse.
  • Ist die Spannung größer als 10 Volt?
G2 PRÜFEN SIE DEN STROMKREIS 810 (RD/LG) AUF UNTERBRECHUNG Ja

BAUEN Sie einen neuen BPP-Schalter EIN.

Siehe Lampenschalter – Bremspedalstellung (BPP) in diesem Abschnitt. PRÜFEN Sie das System auf einwandfreie Funktion.

Nein

REPARIEREN Sie bei Bedarf Stromkreis 810 (RD/LG) oder 569 (DG).

Anlage auf einwandfreie Funktion PRÜFEN.

  • Verbinden Sie eine 10-A-Sicherungsbrücke zwischen C278, Stromkreis 10 (LG/RD), kabelbaumseitig, und C278, Stromkreis 810 (RD/LG), kabelbaumseitig.
  • Leuchten die Bremsleuchten?

PINPOINT-TEST H: EINE ODER MEHRERE BREMSLEUCHTEN SIND AUSGEFALLEN

Prüfschritt Ergebnis / Maßnahme
H1 PRÜFEN SIE DIE SPANNUNG ZUR AUSGEFALLENEN BREMSLEUCHTE Ja

Stromkreis 1205 (BK) REPARIEREN. Das System auf ordnungsgemäße Funktion PRÜFEN.

Nein

Bei Zusatzbremsleuchte REPARIEREN Sie Stromkreis 569 (DG). PRÜFEN Sie das System auf einwandfreie Funktion.

Bei Heckbremsleuchte FAHREN Sie mit H2 FORT.

  • Trennen Sie: ausgefallene Bremsleuchte.
  • Ist eine Heckbremsleuchte ausgefallen, messen Sie bei betätigtem Bremspedal die Spannung zwischen Stromkreis 9 (LG/OG) (links) bzw. Stromkreis 5 (OG/LB) (rechts) am Steckverbinder der ausgefallenen Bremsleuchte, kabelbaumseitig, und Masse.
  • Ist die Zusatzbremsleuchte ausgefallen, messen Sie bei betätigtem Bremspedal die Spannung zwischen Pin 1 der ausgefallenen Zusatzbremsleuchte C475 (C4199 für Cobra), Stromkreis 569 (DG), kabelbaumseitig, und Masse.
  • Ist die Spannung größer als 10 Volt?
H2 PRÜFEN SIE STROMKREIS 9 (LG/OG) BZW. 5 (OG/LB) AUF UNTERBRECHUNG Ja

BAUEN Sie einen neuen Multifunktionsschalter EIN.

Siehe Abschnitt . PRÜFEN Sie das System auf einwandfreie Funktion.

Nein

Den betreffenden Stromkreis INSTANDSETZEN. Das System auf einwandfreie Funktion PRÜFEN.

  • Trennen Sie: Multifunktionsschalter C202b.
  • Messen Sie den Widerstand zwischen dem Steckverbinder der ausgefallenen Bremsleuchte und Pin 9 des Multifunktionsschalters C202b, Stromkreis 9 (LG/OG) (links), bzw. Pin 5 des Multifunktionsschalters C202b, Stromkreis 5 (OG/LB) (rechts).
  • Ist der Widerstand kleiner als 5 Ohm?

PINPOINT-TEST I: DIE BREMSLEUCHTEN LEUCHTEN DAUERHAFT

Prüfschritt Ergebnis / Maßnahme
I1 PRÜFEN SIE DEN BREMSPEDALSTELLUNGSSCHALTER (BPP) Ja

Weiter zu I2.

Nein

BAUEN Sie einen neuen BPP-Schalter EIN. Siehe Lampenschalter – Bremspedalstellung (BPP). PRÜFEN Sie das System auf einwandfreie Funktion.

  • Zündschlüssel auf Stellung OFF.
  • Trennen Sie: BPP-Schalter C278.
  • Leuchten die Bremsleuchten weiterhin?
I2 PRÜFEN SIE DIE GESCHWINDIGKEITSREGELANLAGE Ja

Weiter zu I3.

Nein

Siehe Abschnitt.

  • Trennen: Servo der Geschwindigkeitsregelung C122.
  • Leuchten die Bremsleuchten weiterhin?
I3 PRÜFEN SIE STROMKREIS 511 (LG) AUF KURZSCHLUSS ZUR BORDSPANNUNG Ja

Weiter zu I4.

Nein

Stromkreis REPARIEREN. System auf normale Funktion PRÜFEN.

  • Trennen Sie: Sicherung 35 (15 A) im Zentralsicherungskasten (CJB).
  • Leuchten die Bremsleuchten weiterhin?
I4 PRÜFEN SIE STROMKREIS 810 (RD/LG) AUF KURZSCHLUSS ZUR BORDSPANNUNG Ja

Weiter zu I5.

Nein

Stromkreis REPARIEREN. System auf normale Funktion PRÜFEN.

  • Trennen Sie: Sicherung 41 (15 A) im Zentralsicherungskasten (CJB).
  • Leuchten die Bremsleuchten weiterhin?
I5 PRÜFEN SIE DEN MULTIFUNKTIONSSCHALTER Ja

Leuchtet die Zusatzbremsleuchte, REPARIEREN Sie bei Bedarf Stromkreis 569 (DG) oder 511 (LG). PRÜFEN Sie das System auf einwandfreie Funktion.

Leuchtet nur die linke Bremsleuchte, REPARIEREN Sie Stromkreis 9 (LG/OG). PRÜFEN Sie das System auf einwandfreie Funktion.

Leuchtet nur die rechte Bremsleuchte, REPARIEREN Sie Stromkreis 5 (OG/LB). PRÜFEN Sie das System auf einwandfreie Funktion.

Nein

BAUEN Sie einen neuen Multifunktionsschalter EIN. Siehe Abschnitt. PRÜFEN Sie das System auf einwandfreie Funktion.

  • Trennen Sie: Multifunktionsschalter C202b.
  • Leuchten die Bremsleuchten weiterhin?

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Ford Mustang: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.