3. Wenn der Fehler nicht sichtbar ist, ermitteln Sie das Symptom und fahren Sie mit dem Symptomdiagramm fort.
Symptomtabelle
Bedingung
Mögliche Ursachen
Maßnahme
Die Rückfahrleuchten sind defekt
CJB-Sicherung 11 (15 A).
Glühlampen.
Schaltkreis.
DTR-Sensor (A/T).
Rückfahrlichtschalter (M/T).
Weiter zu Pinpoint-Test R.
Die einzelne Rückfahrleuchte ist defekt
Glühlampe.
Schaltkreis.
Weiter zu Pinpoint-Test S.
Die Rückfahrleuchten leuchten dauerhaft
Schaltkreis.
DTR-Sensor (A/T).
Rückfahrlichtschalter (M/T)
Weiter zu Pinpoint-Test T.
Pinpoint-Tests
PINPOINT-TEST R: DIE RÜCKFAHRLEUCHTEN SIND DEFEKT
Prüfschritt
Ergebnis / Maßnahme
R1 SPANNUNG AM DTR-SENSOR (A/T) BZW. AM RÜCKFAHRLICHTSCHALTER (M/T) PRÜFEN
Ja
Weiter zu R2.
Nein
Stromkreis REPARIEREN. System auf einwandfreie Funktion PRÜFEN.
Zündschlüssel auf Stellung OFF.
Trennen: DTR-Sensor C167 (A/T).
Trennen: Rückfahrlichtschalter C169 (M/T).
Zündschlüssel in Stellung ON.
Bei Fahrzeugen mit A/T die Spannung zwischen Masse und Kabelbaumseite von DTR-Sensor C167, Pin 9, Leitung 1087 (OG), messen.
Bei Fahrzeugen mit M/T die Spannung zwischen Masse und Kabelbaumseite von Rückfahrlichtschalter C169, Leitung 1087 (OG), messen.
Ist die Spannung größer als 10 Volt?
R2 LEITUNG 140 (BK/PK) AUF UNTERBRECHUNG PRÜFEN
Ja
Einen neuen DTR-Sensor (A/T) bzw. Rückfahrlichtschalter (M/T) EINBAUEN; System auf ordnungsgemäße Funktion PRÜFEN.
Nein
GEHE zu R3 .
Zündschlüssel auf Stellung OFF.
Bei Fahrzeugen mit A/T den Widerstand zwischen Masse und Kabelbaumseite von DTR-Sensor C167, Pin 11, Leitung 140 (BK/PK), messen.
Bei Fahrzeugen mit M/T den Widerstand zwischen Masse und Kabelbaumseite von Rückfahrlichtschalter C169, Leitung 140 (BK/PK), messen.
Ist der Widerstand kleiner als 5 Ohm?
R3 MASSE DER RÜCKFAHRLEUCHTEN PRÜFEN
Ja
Leitung 140 (BK/PK) auf Unterbrechung REPARIEREN. System auf ordnungsgemäße Funktion PRÜFEN.
Nein
Stromkreis REPARIEREN. System auf normale Funktion PRÜFEN.
Trennen: Defekte Rückfahrleuchte.
Den Widerstand zwischen Masse und Kabelbaumseite der linken Rückfahrleuchte C451, Leitung 1205 (BK), bzw. der rechten Rückfahrleuchte C461, Leitung 1205 (BK), messen.
Ist der Widerstand kleiner als 5 Ohm?
PINPOINT-TEST S: DIE EINZELNE RÜCKFAHRLEUCHTE IST DEFEKT
Prüfschritt
Ergebnis / Maßnahme
S1 MASSE DER RÜCKFAHRLEUCHTEN PRÜFEN
Ja
Leitung 140 (BK/PK) auf Unterbrechung REPARIEREN.
Anlage auf einwandfreie Funktion PRÜFEN.
Nein
Stromkreis REPARIEREN.
Anlage auf einwandfreie Funktion PRÜFEN.
Zündschlüssel auf Stellung OFF.
Trennen: Defekte Rückfahrleuchte.
Den Widerstand zwischen Masse und Kabelbaumseite der linken Rückfahrleuchte C451, Leitung 1205 (BK), bzw. der rechten Rückfahrleuchte C461, Leitung 1205 (BK), messen.
Ist der Widerstand kleiner als 5 Ohm?
PINPOINT-TEST T: DIE RÜCKFAHRLEUCHTEN LEUCHTEN DAUERHAFT
Prüfschritt
Ergebnis / Maßnahme
T1 DURCHGANG DES DTR-SENSORS (A/T) BZW. DES RÜCKFAHRLICHTSCHALTERS (M/T) PRÜFEN
Ja
Leitung 140 (BK/PK) auf Kurzschluss zur Batterie REPARIEREN.
Anlage auf einwandfreie Funktion PRÜFEN.
Nein
Einen neuen DTR-Sensor (A/T) bzw. Rückfahrlichtschalter (M/T) EINBAUEN; System auf ordnungsgemäße Funktion PRÜFEN.
Zündschlüssel auf Stellung OFF.
Trennen: DTR-Sensor C167 (A/T).
Trennen: Rückfahrlichtschalter C169 (M/T).
Feststellbremse anziehen.
Zündschlüssel in Stellung ON.
Rückwärtsgang (R) wählen.
Leuchten die Rückfahrleuchten?
?
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Ford Mustang: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
