Manuale di officina Ford Mustang (1999-2004): Luci di stop

Consultare Schemi elettrici Cella 90, Luci di svolta/arresto/emergenza per schemi e informazioni sui connettori.

Attrezzi speciali

Multimetro automobilistico 73III o equivalente 105-R0057

Ispezione e verifica

1. Verificare le segnalazioni del cliente.

2. Ispezionare visivamente la presenza dei seguenti evidenti segni di danno meccanico o elettrico.

Tabella di ispezione visiva

Meccanico	Impianto elettrico
Interruttore posizione pedale freno (BPP)	Fusibile 41 (15A) del modulo centrale di giunzione (CJB) Circuiteria Lampadina/e

3. Se si trova una causa evidente del problema osservato o segnalato, correggere la causa (se possibile) prima di passare alla fase successiva.

4. Se il problema non è visivamente evidente, determinare il sintomo e consultare la Tabella dei sintomi.

Tabella dei sintomi

Condizione	Possibili cause	Azione
Le luci di stop sono inefficienti	Fusibile 41 (15A) del modulo centrale di giunzione (CJB). Circuiteria. Interruttore posizione pedale freno (BPP)	Consultare il Pinpoint Test G.
Una o più luci di stop sono inefficienti	Circuiteria. Comando multifunzione	Passare alla PROVA PUNTUALE H
Le luci di stop restano accese in modo continuo	Interruttore di posizione del pedale del freno (BPP). Comando multifunzione	Consultare la Verifica diagnostica I.

Test diagnostici dettagliati

PROVA PUNTUALE G: LE LUCI DI STOP SONO INEFFICIENTI

Fase del test	Risultato / Azione da eseguire
G1 CONTROLLARE IL CIRCUITO 10 (LG/RD) PER INTERRUZIONE	Sì PASSARE a G2. No RIPARARE il circuito. VERIFICARE il funzionamento normale del sistema.
Scollegare: interruttore posizione pedale freno (BPP) C278. Misurare la tensione tra l'interruttore BPP C278, circuito 10 (verde chiaro/rosso), lato cablaggio, e massa. La tensione è superiore a 10 volt?
G2 VERIFICARE SE IL CIRCUITO 810 (ROSSO/VERDE CHIARO) PRESENTA UN'INTERRUZIONE	Sì INSTALLARE un nuovo interruttore BPP. CONSULTARE Interruttore luce freno - Posizione pedale freno (BPP) in questa sezione. VERIFICARE il corretto funzionamento del sistema. No RIPARARE il circuito 810 (rosso/verde chiaro) o 569 (verde scuro), se necessario. VERIFICARE il corretto funzionamento del sistema.
Collegare un cavo di ponticello protetto da fusibile da 10 A tra C278, circuito 10 (verde chiaro/rosso), lato cablaggio, e C278, circuito 810 (rosso/verde chiaro), lato cablaggio. Le luci di arresto si accendono?

PROCEDURA DI PROVA H: UNA O PIÙ LUCI DI STOP NON FUNZIONANO

Fase del test	Risultato / Azione da eseguire
H1 VERIFICARE LA TENSIONE ALLA LUCE DI STOP NON FUNZIONANTE	Sì RIPARARE il circuito 1205 (BK). VERIFICARE il corretto funzionamento del sistema. No Se si tratta della terza luce di stop, RIPARARE il circuito 569 (verde scuro). VERIFICARE il corretto funzionamento del sistema. Se si tratta di una luce di stop posteriore, PASSARE a H2.
Scollegare: luce di stop non funzionante. Se una luce di stop posteriore non funziona, misurare la tensione tra il connettore della luce di stop non funzionante, circuito 9 (verde chiaro/arancio) (SX) o circuito 5 (arancio/azzurro) (DX), lato cablaggio, e massa, premendo il pedale del freno. Se la terza luce di stop non funziona, misurare la tensione tra la terza luce di stop non funzionante C475 (C4199 per Cobra) pin 1, circuito 569 (verde scuro), lato cablaggio, e massa, premendo il pedale del freno. La tensione è superiore a 10 volt?
H2 VERIFICARE SE IL CIRCUITO 9 (VERDE CHIARO/ARANCIO) O 5 (ARANCIO/AZZURRO) PRESENTA UN'INTERRUZIONE	Sì INSTALLARE un nuovo interruttore multifunzione. CONSULTARE la Sezione . VERIFICARE il corretto funzionamento del sistema. No RIPARARE il circuito interessato. ESEGUIRE un test del sistema per verificarne il corretto funzionamento.
Scollegare: interruttore multifunzione C202b. Misurare la resistenza tra il connettore della luce di stop non funzionante e il pin 9 dell'interruttore multifunzione C202b, circuito 9 (verde chiaro/arancio) (SX), oppure il pin 5 dell'interruttore multifunzione C202b, circuito 5 (arancio/azzurro) (DX). La resistenza è inferiore a 5 ohm?

PROCEDURA DI PROVA I: LE LUCI DI STOP SONO SEMPRE ACCESE

Fase del test	Risultato / Azione da eseguire
I1 VERIFICARE L'INTERRUTTORE BPP (POSIZIONE PEDALE FRENO)	Sì PASSARE a I2. No INSTALLARE un nuovo interruttore BPP. CONSULTARE Interruttore luce freno - Posizione pedale freno (BPP). VERIFICARE il corretto funzionamento del sistema.
Chiave in posizione OFF. Scollegare: interruttore BPP C278. Le luci di stop restano accese?
I2 VERIFICARE IL SISTEMA DI CONTROLLO VELOCITÀ	Sì VAI A I3 . No CONSULTARE la sezione.
Scollegare: Servo del regolatore di velocità C122. Le luci di stop restano accese?	Sì VAI A I3 . No CONSULTARE la sezione.
I3 VERIFICARE SE IL CIRCUITO 511 (VERDE CHIARO) PRESENTA UN CORTO CON L'ALIMENTAZIONE	Sì VAI A I4 . No RIPARARE il circuito. VERIFICARE il funzionamento normale del sistema.
Scollegare: fusibile 35 (15 A) della scatola di giunzione centrale (CJB). Le luci di stop restano accese?
I4 VERIFICARE SE IL CIRCUITO 810 (VERDE CHIARO/ROSSO) PRESENTA UN CORTO CON L'ALIMENTAZIONE	Sì VAI A I5 . No RIPARARE il circuito. VERIFICARE il funzionamento normale del sistema.
Scollegare: fusibile CJB 41 (15 A). Le luci di stop restano accese?
I5 VERIFICARE L'INTERRUTTORE MULTIFUNZIONE	Sì Se la terza luce di stop è accesa, RIPARARE il circuito 569 (verde scuro) o 511 (verde chiaro), se necessario. VERIFICARE il corretto funzionamento del sistema. Se si accende solo la luce di stop SX, RIPARARE il circuito 9 (verde chiaro/arancio). VERIFICARE il corretto funzionamento del sistema. Se si accende solo la luce di stop DX, RIPARARE il circuito 5 (arancio/azzurro). VERIFICARE il corretto funzionamento del sistema. No INSTALLARE un nuovo interruttore multifunzione. CONSULTARE la Sezione. VERIFICARE il corretto funzionamento del sistema.
Scollegare: interruttore multifunzione C202b. Le luci di stop restano accese?