Getriebe (Einbau)

Material

1. HINWEIS: Vor dem Einbau des Getriebes müssen der Kugelzapfen, der Ausrückhebel und die Eingangswelle gereinigt und mit Fett geschmiert werden.

Getriebe an das Kupplungsglockengehäuse heranführen. Die acht Schrauben Getriebe-Kupplungsglockengehäuse einbauen.

2. Steckverbinder des Ausgangswellendrehzahlsensors (OSS) anschließen.

3. Steckverbinder der Rückfahrleuchte anschließen.

4. Kabelbaum am Getriebe anschließen.

5. Kupplungsseilzug an der Ausrückgabel anschließen.

6. Abdeckung des Ausrückhebels und Schraube einbauen.

7. Getriebequerträger und Schrauben einbauen.

8. Getriebeheber vom Getriebe abnehmen.

9. Steckverbinder der heizbaren Sauerstoffsonden (HO2S) am Querträger anschließen.

10. VORSICHT: Die Markierungen am Antriebswellenflansch und Ritzelflansch sowie am Antriebswellen-Schiebeflansch und an der Getriebeausgangswelle ausrichten.

Gelenkwelle einbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt.

11. Getriebe bis zur Füllmenge mit dem vorgeschriebenen Getriebeöl befüllen. Dichtmittel auf die Gewinde des Einfüllstopfens auftragen und den Einfüllstopfen einbauen.

• Die Gesamtfüllmenge beträgt 3,9 l (4,1 qt).

12. Fahrzeug absenken.

13. Steckverbinder des Rückfahrsperren-Magnetventils anschließen.

14. Unteren Schalthebel und Schrauben einbauen.

15. Manschette des unteren Schalthebels und Schrauben einbauen.

16. Oberen Schalthebel und Schrauben einbauen.

17. Steckverbinder des Zigarettenanzünders anschließen. Mittelkonsolen-Schaltblende einbauen.

18. Schaltknauf einbauen.