Getriebe (Ausbau)
1. Entfernen Sie den Schaltknauf.

2. Die Schaltblende der Mittelkonsole entfernen. Den elektrischen Steckverbinder des Zigarettenanzünders abziehen und anschließend die Schaltmanschette über den Schalthebel anheben.

3. Die Schrauben und den oberen Schalthebel entfernen.

4. Die Schrauben und die untere Schaltmanschette entfernen.

5. Die Schrauben und den unteren Schalthebel entfernen.

6. Den elektrischen Steckverbinder des Rückfahrsperrmagnets abziehen.

7. Das Fahrzeug in NEUTRAL-Stellung bringen, anheben und sichern.
8. Das Getriebeöl ablassen.

9. VORSICHT: Den Antriebswellenflansch und den Ritzelflansch sowie die Antriebswellen-Schiebegabel und die Getriebeabtriebswelle markieren.
Gelenkwelle ausbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt.
10. Die elektrischen Steckverbinder der Lambdasonde (HO2S) vom Querträger lösen.

11. Einen Getriebeheber ansetzen und das Getriebe abstützen.

12. Die Schrauben und den Getriebequerträger entfernen.

13. Die Schraube und die Abdeckung des Kupplungsausrückhebels entfernen.

14. Das Kupplungsausrückseil von der Kupplungsausrückgabel aushängen.

15. Den Kabelbaum vom Getriebe trennen.

16. Den elektrischen Steckverbinder des Abtriebsdrehzahlsensors (OSS) abziehen.

17. Den elektrischen Steckverbinder der Rückfahrleuchte abziehen.

18. Die acht Schrauben des Getriebe-Kupplungsadaptergehäuses entfernen.

19. Das Getriebe nach hinten schieben, bis die Eingangswelle von der Druckplatte frei ist. Anschließend das hintere Getriebeende absenken und dabei nach vorne bewegen, bis der Abgasrohrbereich frei ist. Das Getriebe aus dem Fahrzeug absenken.
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