Schaltgetriebe, Kupplung und Verteilergetriebe

Vorgelegewelle

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7Spezialwerkzeuge

Spezialwerkzeug(e)

Platte, Lagerdichtring 205-090 (T75L-1165-B)
Abzieher, Lager 205-D064 (D84L-1123-A)
Montagewerkzeug, Triebritzel-Lagerkonus 205-004 (T53T-4621-B)
Ausbau-/Einbauwerkzeug, Lagerrohr 308-025 (T75L-7025-C)
Montagewerkzeug, hinteres Lager der Abtriebswelle 308-401
Adapter für 303-224 (Griff) 205-153 (T80T-4000-W)

Demontage und Montage

Countershaft
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1. Anlaufscheibe ausbauen.

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2. Hinteres Lager der Vorgelegewelle mit dem Spezialwerkzeug und einer Presse ausbauen.

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3. Vorderes Lager der Vorgelegewelle mit dem Spezialwerkzeug und einer Presse ausbauen.

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4. Spezialwerkzeug in einen Schraubstock einspannen. Verlängerung der Vorgelegewelle mit dem Antriebszahnrad für den sechsten Gang nach oben zeigend im Werkzeug positionieren. Schaltgabel für den fünften/sechsten Gang ausbauen.

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5. Antriebszahnrad für den sechsten Gang ausbauen.

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6. Nadellager des Antriebszahnrads für den sechsten Gang ausbauen.

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7. Sperrring des Synchronkörpers für den sechsten Gang ausbauen.

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8. Sicherungsring des Synchronkörpers für den fünften/sechsten Gang ausbauen und entsorgen.

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9. Synchronkörper für den fünften/sechsten Gang und das Antriebszahnrad für den fünften Gang mit dem Spezialwerkzeug von der Welle pressen.

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10. Nadellager des Antriebszahnrads für den fünften Gang ausbauen.

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11. Lager der Verlängerung der Vorgelegewelle mit dem Spezialwerkzeug ausbauen.

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12. Vorgelegewelle und Verlängerung der Vorgelegewelle prüfen.

  • Wellenoberfläche auf Verschleiß oder Beschädigung prüfen. Bei Bedarf neue Welle einbauen.
  • Zahnflanken auf Verschleiß, Grübchenbildung, Riefen, Abplatzungen oder Brüche prüfen. Bei Bedarf neue Bauteile einbauen.

13. Synchronkörper für den fünften/sechsten Gang zerlegen.

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14. Synchronkörper für den fünften/sechsten Gang prüfen.

  • Auf verschlissene, eingekerbte oder gebrochene Zähne prüfen. Bei Bedarf eine neue Synchronisierung einbauen.
  • Mitnehmer auf Verschleiß oder Verformung prüfen. Bei Bedarf eine neue Synchronisierung einbauen.
  • Federn auf Verformung prüfen. Bei Bedarf eine neue Synchronisierung einbauen.

15. Sperrringe des Synchronkörpers für den fünften/sechsten Gang prüfen.

  • Auf Verschleiß oder Beschädigung prüfen. Bei Bedarf neue Synchronringe einbauen.
  • Das Spiel zwischen Synchronring und Zahnrad prüfen.
Synchronring auf das Zahnrad setzen. Sicherstellen, dass der richtige Synchronring mit dem richtigen Zahnrad gemessen wird und vollständig auf dem Zahnrad sitzt. Eine Fühlerlehre einführen und das Spiel messen, während Druck ausgeübt und der Synchronring gedreht wird. Das Maß muss am gesamten Umfang gleich sein. Liegt das Spiel unter 0,38 mm (0,015 in), neue Synchronringe einbauen.
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16. Hinteres Lager der Vorgelegewelle mit den Spezialwerkzeugen einbauen.

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17. Vorderes Lager der Vorgelegewelle mit den Spezialwerkzeugen einbauen.

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18. Lager der Verlängerung der Vorgelegewelle mit den Spezialwerkzeugen einbauen.

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19. Zum Zusammenbau den Ausbau in umgekehrter Reihenfolge durchführen.

  • Synchronkörper vor dem Einbau zusammenbauen.

Testen Sie sich

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