Ford Taurus Quiz
Karosserie und Lackierung

Armaturenbrett und Mittelkonsole

In diesem Handbuch: Karosserie und Lackierung
Allgemeine Informationen — 12Fahrwerk — 28Antriebsstrang — 87Elektrik — 62Karosserie und Lackierung — 58
177Schritte
~1062Min.
4/5Schwierigkeit
0204060801004030N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 177

TECHNISCHE DATEN

Anzugsdrehmomente

Ford Taurus. Body

AUS- UND EINBAU

Instrumententafel - Explosionsdarstellung

Instrumententafel-Verkleidung und Befestigungen

Ford Taurus. Body
Ford Taurus. Body

Instrumententafel-Zierblenden und Verkleidungen

Ford Taurus. Body
Ford Taurus. Body

Oberer Bereich der Instrumententafel

Ford Taurus. Body
Ford Taurus. Body

Handschuhfach

Ford Taurus. Body
Ford Taurus. Body
  1. Weitere Informationen siehe Verfahren in diesem Abschnitt.

Armaturenbrett

Ausbau

Alle Fahrzeuge

  1. Das Lenkrad drehen, bis die Vorderräder in Geradeausstellung stehen.
  2. Kühlmittel ablassen. Weitere Informationen finden Sie in Abschnitt 303-03.
  3. Kältemittel rückgewinnen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 412-00.
  4. Die Wischerarmhalterung und die Baugruppe der Schwenkwelle ausbauen.
  5. Die 2 linken Schrauben der oberen Cowl-Verkleidung der Instrumententafel entfernen.
  6. Das PCM ausbauen. Weitere Informationen finden Sie in Abschnitt 303-14.
  7. Den Kabelbaumhalter vom Halterungsbolzen des PCM entfernen.
  8. Die 3 Muttern und die PCM-Halterung entfernen.
  9. Die rechte Schraube der oberen Cowl-Verkleidung der Instrumententafel entfernen.

Fahrzeuge mit 2,0-l-Motor

  1. Obere Motorabdeckung ausbauen.
    • Motorabdeckung anheben und dabei von den 3 Abdeckungshaltern lösen.

Fahrzeuge mit 3,5-l-Motor

  1. Die Unterdruckschlauchclips von der Federbeindom-Querstrebe entfernen.
  2. Die Federbeindom-Querstrebe ausbauen.
    • HINWEIS: Dargestellt ist die linke Seite, die rechte Seite ist ähnlich.

      Die inneren Muttern der oberen Federbein-Lagerung links und rechts entfernen.

Alle Fahrzeuge

  1. Die Heizungsschläuche vom Heizungskühler abziehen.
  2. Die Mutter des TXV-Verteilers (Thermostatische Expansionsventil) und den TXV-Verteiler entfernen.
    • O-Ring-Dichtungen entsorgen.
  3. Das Lenkrad ausbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 211-04.
  4. Vordersitze ausbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 501-10.

Polizeifahrzeuge ohne Bodenkonsole

  1. Die untere mittlere Instrumententafel-Zierblende entfernen.
  2. Die linke und rechte seitliche Verkleidung der mittleren Instrumententafel entfernen.

Alle Fahrzeuge

  1. Die Bodenkonsole entfernen. Weitere Informationen finden Sie unter Konsole - Boden.
  2. Verkleidungen der A-Säule links und rechts ausbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 501-05.
  3. Die linken und rechten Einstiegsleisten-Verkleidungen entfernen. Weitere Informationen finden Sie in Abschnitt 501-05.
  4. Die linken und rechten Türöffnungsdichtungen zur Seite legen.
  5. Die linken und rechten seitlichen Zierblenden der Instrumententafel entfernen.
    • Die Seiten der seitlichen Zierblenden der Instrumententafel von der Instrumententafel wegziehen, um die Haltelaschen zu lösen.
  6. Die Schraube zwischen Lenkwellen-Welle und Lenksäule entfernen und entsorgen.
  7. Die Lenkwellen-Welle von der Lenksäule trennen.
  8. Den elektrischen Steckverbinder der linken oberen Trennwand der Instrumententafel abziehen.
  9. Die 2 unteren elektrischen Steckverbinder der Smart Junction Box (SJB) und den elektrischen Steckverbinder der linken unteren Trennwand der Instrumententafel abziehen.
  10. Die Schraube des Motorhaubenentriegelungsgriffs entfernen und den Motorhaubenentriegelungsgriff zur Seite legen.
  11. Die Fußstütze des Fahrers entfernen.
    • Die 2 Stiftclips ausbauen.
  12. HINWEIS: Um zu vermeiden, dass der Teppich bei ausgebauter Instrumententafel durch Kühlmittel beschädigt wird, muss der Teppich entfernt werden.

    Die linken und rechten vorderen Teppichabschnitte entfernen.

    • Die 2 Stiftclips ausbauen.
  13. Die 2 Steckhalter und den hinteren Fußraumkanal entfernen.
  14. Den elektrischen Steckverbinder der rechten Trennwand der Instrumententafel abziehen.
  15. Das Antennenkabel und den Steckverbinder der Satellitenradioantenne abziehen, falls vorhanden.
  16. Die 2 Schrauben und die Massekabel vom Bodentunnel entfernen.
  17. Den kleinen elektrischen Steckverbinder des Rückhaltesystem-Steuermoduls (RCM) abziehen und die 2 Kabelbaum-Steckhalter lösen.
  18. Die 4 Schrauben der mittleren Halterung der Instrumententafel entfernen.
  19. HINWEIS: Um die Instrumententafel nicht zu beschädigen, muss bei diesem Schritt eine zweite Person die Instrumententafel abstützen.

    HINWEIS: Die Schrauben auf einer Seite vollständig entfernen und die Instrumententafel abstützen, bevor die Schrauben auf der gegenüberliegenden Seite entfernt werden.

    Die 6 seitlichen Schrauben der Instrumententafel entfernen.
  20. HINWEIS: Vor dem Ausbau der Instrumententafel sicherstellen, dass alle elektrischen Steckverbinder und Kabelbäume frei zugänglich sind, da sonst Bauteile beschädigt werden können.

    HINWEIS: Um die Instrumententafel nicht zu beschädigen, muss bei diesem Schritt eine zweite Person helfen.

    HINWEIS: Beim Ausbau der Instrumententafel aus dem Fahrzeug darauf achten, die Verkleidung der rechten vorderen Tür und die Instrumententafel nicht zu beschädigen.

    HINWEIS: Um Schäden an der Instrumententafel zu vermeiden, die Instrumententafel kopfüber auf eine abgedeckte Werkbank legen.

    Die Instrumententafel aus dem Fahrzeug ausbauen.
    • Die Instrumententafel mit der Sichtseite nach unten drehen und durch die rechte vordere Türöffnung herausnehmen.

Einbau

Alle Fahrzeuge

  1. HINWEIS: Um Schäden an der Instrumententafel zu vermeiden, muss beim Positionieren der Instrumententafel am Fahrzeug eine zweite Person helfen.

    HINWEIS: Beim Einbau der Instrumententafel in das Fahrzeug darauf achten, die Verkleidung der rechten vorderen Tür und die Instrumententafel nicht zu beschädigen.

    HINWEIS: Sicherstellen, dass alle elektrischen Steckverbinder und Kabelbäume beim Einbau der Instrumententafel korrekt verlegt werden, da sonst Bauteile beschädigt werden können.

    Die Instrumententafel durch die rechte vordere Türöffnung in das Fahrzeug einbauen.
  2. Instrumententafel-Seitenschrauben (6 Stück) einbauen, aber nicht festziehen.
  3. Instrumententafel-Mittelstützschrauben (4 Stück) einbauen, aber nicht festziehen.
  4. Obere Schrauben der Instrumententafel-Stirnwandverkleidung (3 Stück) einbauen, aber nicht festziehen.
  5. Instrumententafel-Seitenschrauben (6 Stück) festziehen.
    • Auf 40 N·m anziehen.
  6. Instrumententafel-Mittelstützhalterschrauben (4 Stück) festziehen.
    • Auf 25 N·m anziehen.
  7. Obere Schrauben der Instrumententafel-Stirnwandverkleidung (3 Stück) festziehen.
    • Auf 25 N·m anziehen.
  8. Kleinen elektrischen Steckverbinder des RCM anschließen und die 2 Kabelbaum-Steckhalter einrasten.
  9. Masseleitungen und die 2 Schrauben am Bodenblechtunnel anbringen.
    • Auf 10 N·m anziehen.
  10. Antennenkabel und gegebenenfalls den Steckverbinder des Satellitenradios anschließen.
  11. Elektrischen Steckverbinder der Stirnwand-Durchführung rechts an der Instrumententafel anschließen.
  12. Fußraumkanal hinten und die 2 Steckhalter einbauen.
  13. Vordere Fußraumteppiche links und rechts einbauen.
    • Die 2 Steckhalter einbauen.
  14. Fußstütze für den Fahrer einbauen.
    • Die 2 Steckhalter einbauen.
  15. Den Motorhaubenentriegelungsgriff einbauen.
    • Schraube des Motorhaubenentriegelungsgriffs einbauen und festziehen.
  16. Die 2 elektrischen Steckverbinder des SJB und den elektrischen Steckverbinder der unteren Stirnwand-Durchführung links an der Instrumententafel anschließen.
  17. Elektrischen Steckverbinder der oberen Stirnwand-Durchführung links an der Instrumententafel anschließen.
  18. Lenksäulenwelle an der Lenksäule anbringen.
  19. Neue Schraube für die Verbindung von Lenksäulenwelle und Lenksäule einbauen.
    • Auf 25 N·m anziehen.
  20. Seitliche Zierblenden der Instrumententafel links und rechts einbauen.
    • Darauf achten, dass die Haltehaken der seitlichen Zierblenden der Instrumententafel mit den Bohrungen in der Instrumententafel fluchten.
  21. Dichtleisten positionieren.
  22. Einstiegsleisten-Verkleidungen links und rechts einbauen.
    • Darauf achten, dass die Haltehaken der Einstiegsleisten-Verkleidungen mit den Haltehakenbohrungen in der Karosserie fluchten.
  23. Die Verkleidungen der linken und rechten A-Säule einbauen.

Polizeifahrzeuge ohne Bodenkonsole

  1. Untere mittlere Zierblende der Instrumententafel einbauen.
  2. Mittlere seitliche Verkleidungen der Instrumententafel links und rechts einbauen.
    • Auf 3 N·m anziehen.

Alle Fahrzeuge

  1. Mittelkonsole einbauen.
  2. Vordersitze einbauen.
  3. Lenkrad einbauen.
  4. TXV-Verteiler einbauen.
    1. Neue O-Ring-Dichtungen einbauen.
    1. TXV-Verteiler und Mutter einbauen und festziehen.
      • Auf 8 N·m anziehen.
  5. Heizungsschläuche am Heizungskern anschließen.
  6. PCM-Halterung einbauen.
    • 3 Muttern der PCM-Halterung einbauen und festziehen.
  7. Kabelbaumhalter auf den Stehbolzen der PCM-Halterung aufstecken.
  8. PCM einbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 303-14.

Fahrzeuge mit 3,5-l-Motor

  1. Federbeindom-Querstrebe einbauen.
    • HINWEIS: Dargestellt ist die linke Seite, die rechte Seite ist ähnlich.

      Muttern der oberen Federbeinlager links und rechts einbauen.

      • Auf 30 N·m anziehen.
  2. Unterdruckschlauch-Clips auf die Federbeindom-Querstrebe aufstecken.

Fahrzeuge mit 2,0-l-Motor,

  1. Obere Motorabdeckung einbauen.
    1. Darauf achten, dass die 3 Bohrungen der Motorabdeckung mit den Haltepunkten fluchten.
    1. Motorabdeckung nach unten drücken, bis sie einrastet.

Alle Fahrzeuge

  1. Wischerarm-Halterung und Wischerwellen-Baugruppe einbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 501-16.
  2. Kältemittelkreislauf befüllen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 412-00.
  3. Das Kühlsystem befüllen. Weitere Informationen finden Sie in Abschnitt 303-03.

Oberer Bereich der Instrumententafel

Aus- und Einbau

Alle Fahrzeuge

  1. Mittelkonsole ausbauen. Weitere Informationen siehe Mittelkonsole in diesem Abschnitt.

Polizeifahrzeuge ohne Bodenkonsole

  1. Die untere mittlere Instrumententafel-Zierblende entfernen.
  2. Die linke und rechte seitliche Verkleidung der mittleren Instrumententafel entfernen.

Alle Fahrzeuge

  1. Die linken und rechten Einstiegsleisten-Verkleidungen entfernen. Weitere Informationen finden Sie in Abschnitt 501-05.
  2. Untere seitliche Verkleidungen der Stirnwand links und rechts ausbauen.
  3. Die linken und rechten Türöffnungsdichtungen zur Seite legen.
  4. Verkleidungen der A-Säule links und rechts ausbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 501-05.
  5. Die linken und rechten seitlichen Zierblenden der Instrumententafel entfernen.
    • Die Seiten der seitlichen Zierblenden der Instrumententafel von der Instrumententafel wegziehen, um die Haltelaschen zu lösen.
  6. Lenkrad ganz nach unten und vollständig ausgezogen einstellen.
  7. Das Lenkrad ausbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 211-04.
  8. Lenksäulenverkleidungen ausbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 211-04.
    • Zum Einbauen mit 3 N·m festziehen.
  10. Lenksäulen-Multifunktionsschalter ausbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 211-05.
  11. Kombiinstrument (IC) ausbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 413-01.
  12. Global-Positioning-System-Modul (GPSM) ausclipsen und ausbauen.
    • Steckverbinder abziehen.
  13. Verstärkungsblech der Instrumententafel ausbauen.
    • 2 Schrauben des Verstärkungsblechs der Instrumententafel ausbauen.
      • Zum Einbau mit 3 N·m anziehen.
    • 2 Schrauben des Verstärkungsblechs der Instrumententafel ausbauen.
      • Zum Einbau mit 7 N·m anziehen.
  14. Von hinter der Instrumententafel den elektrischen Steckverbinder des Lichtschalters abziehen.
  15. Mittlere Zierblende der Instrumententafel ausbauen. Weitere Informationen siehe Zierblende der Instrumententafel – Mitte.
  16. ANMERKUNG: Front Display Interface Module (FDIM) mit Navigation dargestellt, ohne Navigation ähnlich.

    FDIM ausbauen.

    1. 4 FDIM-Schrauben ausbauen.
    1. Die 2 elektrischen Steckverbinder des Accessory Protocol Interface Module (APIM) abziehen.
  17. HVAC-Modul ausbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 412-01.
  18. 2 Schrauben der oberen Halterung des Audio Front Control Module (ACM) ausbauen.
  19. Falls vorhanden, Lautsprecher der Instrumententafel-Mitte ausbauen.
    1. 2 Schrauben des Lautsprechers der Instrumententafel-Mitte ausbauen.
    1. Steckverbinder abziehen.
  20. Lichtsensor ausbauen.
    • Steckverbinder abziehen.
  21. HINWEIS: Beim Hebeln an einem Bauteil muss ein kratzfreies Werkzeug verwendet werden, da sonst das Bauteil beschädigt werden kann.

    Defrostergitter ausbauen.

    • Defrostergitter mit einem kratzfreien Werkzeug nach oben hebeln und die 7 Clips von der Instrumententafel lösen. Elektrische Steckverbinder abziehen.
  22. Schraube ausbauen und Motorhaubenentriegelungsgriff zur Seite legen.
  23. Handschuhfach ausbauen.
    1. Handschuhfach öffnen.
    1. Dämpfergestänge vom Handschuhfach lösen.
    1. Seitenwände des Handschuhfachs nach innen drücken.
    1. Klappe nach unten führen und das Handschuhfach-Scharnier von der Instrumententafel lösen.
  24. ANMERKUNG: Das Modul der beheizbaren Lenkradheizung befindet sich hinter der Zierblende der Instrumententafel rechts.

    Falls mit beheizbarem Lenkrad ausgestattet, den elektrischen Steckverbinder des Moduls der Lenkradheizung durch die Öffnung des Handschuhfachs abziehen.

  25. Die 3 elektrischen Steckverbinder des Beifahrerairbags abziehen.
  26. Durch die Öffnung des Handschuhfachs die 2 Schrauben des Beifahrerairbags zum Querträger ausbauen.
    • Zum Einbau mit 9 N·m anziehen.
  27. Durch und oberhalb der Handschuhfachöffnung die 2 hinteren Schrauben der Armaturenbrettverkleidung entfernen.
  28. Den Y-Adapter des Konsolenkanals entfernen.
    • Durch die Mitte der Armaturenbrettöffnung den Steckstift-Halter des Y-Adapters des Konsolenkanals entfernen.
  29. HINWEIS: Zur Erleichterung der Montage des oberen Armaturenbrettteils die Positionen der Schrauben des oberen Armaturenbrettteils markieren.

    Die 9 vorderen und seitlichen Schrauben des Armaturenbretts entfernen.

    • Die 2 seitlichen Schrauben des Armaturenbretts entfernen.
    • Die 2 vorderen Schrauben des Armaturenbretts in der Nähe des Diagnosesteckers (DLC) entfernen.
    • Die 2 vorderen Schrauben des Armaturenbretts im Bereich der Instrumentenkombi-Öffnung entfernen.
    • Die 3 vorderen Schrauben des Armaturenbretts im Bereich des Handschuhfachscharniers entfernen.
  30. ACHTUNG: Um eine Beschädigung des oberen Armaturenbrettteils zu vermeiden, ist bei diesem Schritt die Unterstützung durch eine zweite Person erforderlich.

    ACHTUNG: Vor dem Entfernen des oberen Armaturenbrettteils sicherstellen, dass alle elektrischen Steckverbinder und Leitungen nicht behindert werden, da sonst Bauteile beschädigt werden können.

    Das obere Armaturenbrettteil entfernen.
  31. ACHTUNG: Um eine Beschädigung des oberen Armaturenbrettteils zu vermeiden, ist beim Positionieren des Armaturenbretts am Fahrzeug die Unterstützung durch eine zweite Person erforderlich.

    ACHTUNG: Beim Einbau des oberen Armaturenbrettteils sicherstellen, dass alle elektrischen Steckverbinder und Leitungen korrekt verlegt sind, da sonst Bauteile beschädigt werden können.

    Zum Einbau den Ausbau in umgekehrter Reihenfolge durchführen.
    • Teile bei Bedarf umsetzen.
    • Beim Einbau darauf achten, die Haltclips in die benachbarten Haltclip-Bohrungen einzuführen.
    • Einen geeigneten Draht an den Steckverbinder des Lichtsensors anschließen, um beim Einbau das Durchführen des Steckverbinders durch die Öffnung im oberen Armaturenbrett zu erleichtern.

Querträger im Fahrzeug

Aus- und Einbau

Alle Fahrzeuge

  1. Das Gehäuse des Heizungswärmetauschers und des Verdampfers entfernen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 412-01.
  2. Lenksäulen-Multifunktionsschalter ausbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 211-05.
  3. Das Kombiinstrument (IPC) ausbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 413-01.
  4. Verstärkungsblech der Instrumententafel ausbauen.
    • 2 Schrauben des Verstärkungsblechs der Instrumententafel ausbauen.
      • Zum Einbau mit 3 N·m anziehen.
    • 2 Schrauben des Verstärkungsblechs der Instrumententafel ausbauen.
      • Zum Einbau mit 7 N·m anziehen.
  5. Von hinter der Instrumententafel den elektrischen Steckverbinder des Lichtschalters abziehen.
  6. Je nach Fahrzeugausstattung das Front Control/Display Interface Module (FCDIM) oder das Front Controls Interface Module (FCIM) entfernen. Das Verfahren ist im entsprechenden Abschnitt der Gruppe 415 beschrieben.
  7. ANMERKUNG: Front Display Interface Module (FDIM) mit Navigation dargestellt, ohne Navigation ähnlich.

    Das FDIM entfernen.

    1. 4 FDIM-Schrauben ausbauen.
    1. Die 2 elektrischen Steckverbinder trennen.
  8. Das Audio Front Control Module (ACM) entfernen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 415-00A.
  9. Falls vorhanden, Lautsprecher der Instrumententafel-Mitte ausbauen.
    1. 2 Schrauben des Lautsprechers der Instrumententafel-Mitte ausbauen.
    1. Steckverbinder abziehen.
  10. HINWEIS: Beim Hebeln an einem Bauteil muss ein kratzfreies Werkzeug verwendet werden, da sonst das Bauteil beschädigt werden kann.

    Defrostergitter ausbauen.

    • Defrostergitter mit einem kratzfreien Werkzeug nach oben hebeln und die 7 Clips von der Instrumententafel lösen. Elektrische Steckverbinder abziehen.
  11. Handschuhfach ausbauen.
    1. Handschuhfach öffnen.
    1. Das Dämpfergestänge des Handschuhfachs vom Handschuhfach lösen.
    1. Seitenwände des Handschuhfachs nach innen drücken.
    1. Klappe nach unten führen und das Handschuhfach-Scharnier von der Instrumententafel lösen.
  12. HINWEIS: Das Ambientelicht-Modul befindet sich hinter der rechten Armaturenbrett-Verkleidung.

    Bei Fahrzeugen mit Ambientebeleuchtung den elektrischen Steckverbinder des Ambientelicht-Moduls durch die Handschuhfachöffnung abziehen.

Polizeifahrzeuge

  1. Die 3 elektrischen Steckverbinder abziehen und die Halterung des Accessory Protocol Interface Module (APIM) entfernen.
    • Zum Einbau mit 3 N·m anziehen.

Alle Fahrzeuge

  1. Die 2 elektrischen Steckverbinder des Beifahrerairbags abziehen.
  2. Durch die Öffnung des Handschuhfachs die 2 Schrauben des Beifahrerairbags zum Querträger ausbauen.
    • Zum Einbau mit 9 N·m anziehen.
  3. Durch und oberhalb der Handschuhfachöffnung die 2 hinteren Schrauben der Armaturenbrettverkleidung entfernen.
  4. HINWEIS: Zur Erleichterung der Montage des oberen Armaturenbrettteils die Positionen der Armaturenbrett-Schrauben markieren.

    Die 9 vorderen und seitlichen Schrauben des Armaturenbretts entfernen.

    • Die 2 seitlichen Schrauben des Armaturenbretts entfernen.
    • Die 2 vorderen Schrauben des Armaturenbretts in der Nähe des Diagnosesteckers (DLC) entfernen.
    • Die 2 vorderen Schrauben des Armaturenbretts im Bereich der IPC-Öffnung entfernen.
    • Die 3 vorderen Schrauben des Armaturenbretts im Bereich des Handschuhfachscharniers entfernen.
  5. ACHTUNG: Vor dem Entfernen des Querträgers im Fahrzeug sicherstellen, dass alle elektrischen Steckverbinder und Leitungen nicht behindert werden, da sonst Bauteile beschädigt werden können.

    Den Querträger im Fahrzeug entfernen.

  6. ACHTUNG: Beim Einbau des Querträgers im Fahrzeug sicherstellen, dass alle elektrischen Steckverbinder und Leitungen korrekt verlegt sind, da sonst Bauteile beschädigt werden können.

    Zum Einbau den Ausbau in umgekehrter Reihenfolge durchführen.

    • Teile bei Bedarf umsetzen.
    • Beim Einbau darauf achten, die Haltclips in die benachbarten Haltclip-Bohrungen einzuführen.

Armaturenbrett-Verkleidung – Mitte

Aus- und Einbau

Alle Fahrzeuge

HINWEIS: Die Zündung muss ausgeschaltet sein, wenn der elektrische Steckverbinder der FCIM-Anzeige abgezogen wird. Andernfalls wird ein DTC gespeichert, der vor der Übergabe des Fahrzeugs gelöscht werden muss.

  1. Die Verkleidung der Instrumentenkombi entfernen. Weitere Informationen siehe Instrumentenkombi-Verkleidung.
  2. Falls vorhanden, die rechte Zierleiste der Mittelkonsole entfernen.
    1. Die Rückseite der Zierleiste der Mittelkonsole anheben, um die Halteclips von der Mittelkonsole zu lösen.
    1. Die Zierleiste der Mittelkonsole in Fahrzeuglängsrichtung nach hinten ziehen, um die Halteclips von der mittleren Zierblende des Armaturenbretts zu lösen.
    1. Den elektrischen Steckverbinder des Kofferraumentriegelungsschalters abziehen.
  3. Die rechte Armaturenbrett-Verkleidung entfernen. Weitere Informationen siehe Armaturenbrett-Verkleidung – rechts.

HINWEIS: Beim Hebeln an einem Bauteil muss ein kratzfreies Werkzeug verwendet werden, da sonst das Bauteil beschädigt werden kann.

ACHTUNG: Die Haltclips der oberen Armaturenbrett-Abdeckung müssen jeweils nur an einer Ecke gleichzeitig gelöst werden. Andernfalls kann die obere Armaturenbrett-Abdeckung beschädigt werden.

  1. Die obere Armaturenbrett-Abdeckung entfernen. Die Ecken der oberen Armaturenbrett-Abdeckung mit einem nicht kratzenden Werkzeug nach oben anheben, um die Haltclips zu lösen.

Polizeifahrzeuge

  1. Die 2 Befestigungen und die Armaturenbrett-Ablage entfernen.

Alle Fahrzeuge

  1. Die Verkleidung des Wählhebels entfernen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 307-05.
  2. Falls vorhanden, das vordere Medienfach/Ablagefach in folgender Reihenfolge entfernen.
    1. Die 4 Schrauben des vorderen Medienfachs entfernen und das vordere Medienfach von der Mittelkonsole abheben.
    1. Elektrische Steckverbinder trennen.

HINWEIS: Mittlere Armaturenbrett-Verkleidung mit Sony-Audio dargestellt, alle anderen sind ähnlich.

  1. Die Armaturenbrett-Verkleidung entfernen.
    1. Die elektrischen Steckverbinder der Armaturenbrett-Verkleidung abziehen.
    1. Zum Einbau mit 3 N·m anziehen.
  2. Zum Einbau das Ausbauverfahren umgekehrt durchführen und nach dem Einbau eine Funktionsprüfung durchführen.

Armaturenbrett-Verkleidung – rechts

Aus- und Einbau

HINWEIS: Beim Hebeln an einem Bauteil muss ein kratzfreies Werkzeug verwendet werden, da sonst das Bauteil beschädigt werden kann.

ACHTUNG: Die rechte Armaturenbrett-Verkleidung muss in folgender Reihenfolge entfernt werden. Bei Nichtbeachtung kann die rechte Armaturenbrett-Verkleidung beschädigt werden.

  1. Die rechte Armaturenbrett-Verkleidung in folgender Reihenfolge entfernen.
    1. Die untere linke Ecke der rechten Armaturenbrett-Verkleidung mit einem nicht kratzenden Werkzeug zum Heck des Fahrzeugs hin aushebeln, um den Haltclip zu lösen.
    1. Den nächsten unteren Haltclip lösen und danach die übrigen Haltclips, jeweils zum Heck des Fahrzeugs hin aushebeln.
    1. Die weiteren oberen Haltclips lösen, beginnend an einer Ecke, danach den nächsten oberen Haltclip lösen und die übrigen Haltclips jeweils zum Heck des Fahrzeugs hin aushebeln.
  2. Zum Einbau den Ausbau in umgekehrter Reihenfolge durchführen.
    • Zum Einbau darauf achten, die Haltclips der Verkleidung in die Haltclip-Bohrungen im Armaturenbrett einzuführen.

Armaturenbrett-Verkleidung – links

Aus- und Einbau

  1. Die Verkleidung der Lenksäulenöffnung in folgender Reihenfolge entfernen.
    1. Die 2 Schrauben der Verkleidung der Lenksäulenöffnung entfernen.
    1. Die Verkleidung der Lenksäulenöffnung nach unten zum Fahrzeugboden ziehen, um die Haltclips zu lösen.
  2. Die Schraube der linken Armaturenbrett-Verkleidung entfernen.

HINWEIS: Hebeln Sie nicht unterhalb der linken Instrumententafel-Verkleidung, sonst kann die Kombiinstrument-Verkleidung beschädigt werden.

HINWEIS: Beim Hebeln an einem Bauteil muss ein kratzfreies Werkzeug verwendet werden, da sonst das Bauteil beschädigt werden kann.

  1. Entfernen Sie die linke Instrumententafel-Verkleidung in der folgenden Reihenfolge.
    1. Hebeln Sie mit einem kratzfreien Werkzeug in Richtung Fahrzeugheck, um die 2 Halteclips zu lösen.
    1. Falls vorhanden, elektrische Steckverbinder trennen.
  2. Zum Einbau den Ausbau in umgekehrter Reihenfolge durchführen.
    • Zum Einbau darauf achten, die Haltclips der Verkleidung in die Haltclip-Bohrungen im Armaturenbrett einzuführen.

Kombiinstrument-Verkleidung

Aus- und Einbau

  1. Lenkrad ganz nach unten und vollständig ausgezogen einstellen.
  2. Entfernen Sie die linke Instrumententafel-Verkleidung. Weitere Informationen finden Sie unter Instrumententafel-Verkleidung – links.
  3. Falls vorhanden, entfernen Sie zusätzlich die linke Zierleiste der Mittelkonsole.
    1. Die Rückseite der Zierleiste der Mittelkonsole anheben, um die Halteclips von der Mittelkonsole zu lösen.
    1. Ziehen Sie die Zierleiste der Mittelkonsole in Richtung Fahrzeugheck, um sie von den Halteclips der mittleren Instrumenten-Verkleidung zu lösen.
    1. Trennen Sie gegebenenfalls den elektrischen Stecker der Start/Stopp-Taste.
  4. ANMERKUNG: Polizeifahrzeuge sind nicht mit dem Schlauch ausgestattet.

    Entfernen Sie die Abdeckung des Innenraumtemperatursensors.

    1. Ziehen Sie die Abdeckung in Richtung Fahrzeugheck und lösen Sie die Halteclips der Abdeckung von der Kombiinstrument-Verkleidung.
    1. Drücken Sie die 2 Entriegelungslaschen, um den Innenraumtemperatursensor aus der Abdeckung zu entnehmen.
  5. Entfernen Sie die Schraube der Kombiinstrument-Verkleidung.

HINWEIS: Beim Hebeln an einem Bauteil muss ein kratzfreies Werkzeug verwendet werden, da sonst das Bauteil beschädigt werden kann.

  1. Entfernen Sie die Kombiinstrument-Verkleidung.
    1. Hebeln Sie mit einem kratzfreien Werkzeug die untere linke Ecke der Kombiinstrument-Verkleidung in Richtung Fahrzeugheck, um die Halteclips zu lösen.
    1. Drehen Sie die Kombiinstrument-Verkleidung von unten nach oben, um die oberen Halteclips zu lösen.
    1. Drehen Sie die Kombiinstrument-Verkleidung weiter, um sie von der Instrumententafel abzunehmen.
  2. Zum Einbau den Ausbau in umgekehrter Reihenfolge durchführen.
    • Zum Einbau darauf achten, die Haltclips der Verkleidung in die Haltclip-Bohrungen im Armaturenbrett einzuführen.

Steckdose

Spezialwerkzeug(e)

Ford Taurus. Body

Ausbau

HINWEIS: Die Abdeckung der Steckdose kann je nach Einbauposition abweichen.

  1. Die Abdeckung der Steckdose öffnen.
  2. Das Ausbauwerkzeug für Steckdosen in einen der Schlitze der Steckdose einsetzen.
  3. Das Ausbauwerkzeug für Steckdosen so positionieren, dass es in den benachbarten Schlitz eingreift.
  4. Die Steckdose mit dem Ausbauwerkzeug für Steckdosen aus der Halterung ziehen.
  5. Steckverbinder abziehen.

Einbau

  1. Den elektrischen Stecker anschließen.
  2. Die Steckdose in die Halterung schieben.

Mittelkonsole

Verkleidungen, Zierleisten und Befestigungselemente

ANMERKUNG: Mittelkonsole mit Navigationssystem abgebildet, Mittelkonsole ohne Navigationssystem ähnlich.

Ford Taurus. Body
Ford Taurus. Body

Verkleidungen und Befestigungselemente

ANMERKUNG: Mittelkonsole mit Navigationssystem abgebildet, Mittelkonsole ohne Navigationssystem ähnlich.

Ford Taurus. Body
Ford Taurus. Body

Aus- und Einbau

  1. Stellen Sie den Wählhebel in die Position NEUTRAL.
  2. Stellen Sie die Vordersitze ganz nach hinten und ganz nach unten.
  3. Ziehen Sie die mittleren und hinteren Bereiche der linken und rechten unteren Verkleidungen der Mittelkonsole nach außen, um die Halteclips zu lösen.
  4. HINWEIS: Wenn zum Entfernen der unteren Verkleidungen der Mittelkonsole kein Karton verwendet wird, können die oberen Verkleidungen der Mittelkonsole beschädigt werden.

    ANMERKUNG: Untere linke Verkleidung der Mittelkonsole abgebildet, untere rechte Verkleidung der Mittelkonsole ähnlich.

    Legen Sie ein Stück Karton zwischen die linke und rechte untere Verkleidung der Mittelkonsole und die Mittelkonsole.
  5. Entfernen Sie die untere linke Verkleidung der Mittelkonsole.
    • Drücken Sie die untere linke Verkleidung der Mittelkonsole in Richtung Fahrzeugvorderseite, um sie vom Stifthalter zu lösen.
  6. Die untere Verkleidung der Mittelkonsole rechts ausbauen.
    • Ziehen Sie die untere rechte Verkleidung der Mittelkonsole nach unten in Richtung Fahrzeugboden, um sie vom Stifthalter zu lösen.
  7. Die Vordersitze nach vorne schieben.
  8. Entfernen Sie die 2 hinteren unteren Schrauben der Mittelkonsole.
  9. Die Vordersitze nach hinten schieben.
  10. Abdeckblende der Lenksäulenöffnung ausbauen.
    1. Die 2 Schrauben der Verkleidung der Lenksäulenöffnung entfernen.
    1. Die Verkleidung der Lenksäulenöffnung nach unten zum Fahrzeugboden ziehen, um die Haltclips zu lösen.
  11. Entfernen Sie die linke und rechte Zierleiste der Mittelkonsole.
    1. Heben Sie die hintere Seite der Zierleisten der Mittelkonsole an, um die Halteclips von der Mittelkonsole zu lösen.
    1. Ziehen Sie die Zierleisten der Mittelkonsole in Richtung Fahrzeugheck, um die Halteclips von der mittleren Instrumenten-Verkleidung zu lösen.
    1. Trennen Sie gegebenenfalls den elektrischen Stecker des Kofferraumentriegelungsschalters und der Start/Stopp-Taste.

HINWEIS: Die Mittelkonsole kann beschädigt werden, wenn zum Entfernen der oberen Verkleidung der Mittelkonsole kein Karton verwendet wird.

ANMERKUNG: Obere linke Verkleidung der Mittelkonsole abgebildet, obere rechte Verkleidung der Mittelkonsole ähnlich.

  1. Entfernen Sie die obere linke Verkleidung der Mittelkonsole.
    1. Ziehen Sie das hintere Ende der oberen linken Verkleidung der Mittelkonsole von der Mittelkonsole weg und lösen Sie dabei die Halteclips.
    1. Legen Sie ein Stück Karton zwischen die obere linke Verkleidung der Mittelkonsole und die Mittelkonsole.
    1. Ziehen Sie die obere linke Verkleidung der Mittelkonsole in Richtung Fahrzeugheck, um die Halteclips von der Instrumententafel zu lösen.
  2. Entfernen Sie die 2 Teppichhalter mit Steckstift und die 4 vorderen und mittleren unteren Schrauben der Mittelkonsole.
  3. Entfernen Sie die Blende des Wählhebels. Weitere Informationen finden Sie in Abschnitt 307-05.
  4. Entfernen Sie die Medienablage bzw. das Staufach.
    1. Elektrische Steckverbinder trennen.
    1. Zum Einbau mit 3 N·m anziehen.
  5. Trennen Sie den elektrischen Stecker der Schottdurchführung der Mittelkonsole.
  6. Lösen Sie den Kabelbaum-Stifthalter von der Mittelkonsole.
  7. Entfernen Sie die 2 oberen Schrauben der Mittelkonsole.
  8. Trennen Sie das Wählhebelseil vom Wählhebel.
  9. Entfernen Sie das Wählseil von der Halterung des Wählhebelseils.
    • Lösen Sie die 2 Haltelaschen des Wählseils und ziehen Sie den Wählhebel nach oben.
  10. Die Mittelkonsole entfernen.
    • Ziehen Sie die Mittelkonsole nach hinten, um die Halteclips von der Instrumententafel zu lösen.
  11. Zum Einbau den Ausbau in umgekehrter Reihenfolge durchführen.
    • Beim Einbau darauf achten, die Haltclips in die benachbarten Haltclip-Bohrungen einzuführen.

Dachkonsole

Ford Taurus. Body
Ford Taurus. Body
  1. Entfernen Sie die Dachkonsole.
    • Ziehen Sie das hintere Ende der Dachkonsole zuerst nach unten und dann nach hinten.
    • Trennen Sie die elektrischen Steckverbinder.
  2. Zum Einbau den Ausbau in umgekehrter Reihenfolge durchführen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Ford Taurus: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.