Funktionsweise der Frontairbags

Funktionsweise der Frontairbags

Bei einem Frontaufprall (mittelschwer oder schwer) erfassen die Verzögerungssensoren eine starke Abnahme der Fahrzeuggeschwindigkeit.

Auf das Signal der Sensoren hin aktiviert das Steuergerät die Gasgeneratoren, die die Frontairbags für Fahrer und Beifahrer schnell mit Gas füllen, und löst die automatische Gurtstraffung aus.

Bei einem Frontaufprall werden die Sicherheitsgurte gestrafft, die Becken und Brustkorb zuverlässig fixieren. Die Airbags für Fahrer und Beifahrer helfen, einen schweren Aufprall von Kopf und Brustkorb auf das Lenkrad bzw. auf die Armaturentafel zu verhindern.

Da die Signale zur Auslösung beider Airbags von denselben Sensoren kommen, werden beide Airbags gleichzeitig mit Gas gefüllt. Es ist jedoch auch möglich, dass nur ein Airbag auslöst.

Dies geschieht, wenn die Aufprallkraft an der Grenze lag, die über die Auslösung oder Nichtauslösung der Airbags entscheidet. In diesem Fall bieten die Sicherheitsgurte einen ausreichenden Schutz für Fahrer und Beifahrer, während die Wirkung des Airbags minimal ist.

Nach der Auslösung und Gasfüllung fallen die Frontairbags sofort wieder zusammen, sodass der Fahrer die Sicht behält und alle Bedienelemente des Fahrzeugs frei betätigen kann.

Der gesamte Vorgang von der Signalgabe der Verzögerungssensoren bis zum Zusammenfallen der Airbags dauert etwa eine Zehntelsekunde – so schnell, dass man kaum bemerkt, was geschehen ist.

Nach einem Unfall, bei dem Airbags ausgelöst wurden, erscheint die Luft im Innenraum leicht verraucht. Tatsächlich handelt es sich um eine Wolke aus feinem Puder, mit dem die zusammengefalteten Airbag-Hüllen bestäubt waren. Dieser Rauch ist unschädlich. Menschen mit Atemwegserkrankungen können jedoch durch die in der Luft enthaltenen gasförmigen Produkte der Airbag-Gasgeneratoren Beschwerden verspüren. In diesem Fall sollte das Fahrzeuginnere möglichst schnell verlassen werden, sofern die Sicherheitslage dies zulässt.