Wechsel eines beschädigten Rades

Wechsel eines beschädigten Rades

Fahrzeuge mit vollwertigem Notrad

Bei einem Reifenschaden halten Sie sofort an einer sicheren Stelle an, um das Rad zu wechseln. Bei einem Reifenschaden fahren Sie langsam und vorsichtig auf dem Seitenstreifen oder auf der rechten Fahrspur bis zur nächsten geeigneten Ausfahrt bzw. Parkfläche.

ACHTUNG

Verwenden Sie den zum Lieferumfang des Fahrzeugs gehörenden Wagenheber. Der Versuch, ungeeignete Wagenheber zu verwenden, sowie die Verwendung des zum Werkzeugsatz Ihres Fahrzeugs gehörenden Wagenhebers zum Radwechsel an einem anderen Pkw kann zum Ausfall des Wagenhebers oder zur Beschädigung des Fahrzeugs führen.

Für Fahrzeuge mit Honda-TRK-Reparatursatz Ihr Fahrzeug hat kein Notrad, stattdessen ist es mit einem Reifenreparatursatz ausgestattet. Dieser Reparatursatz dient zur Reparatur eines beschädigten Reifens unterwegs (siehe Seite 440).

WARNUNG

Ein unsachgemäß gesichertes Fahrzeug kann vom Wagenheber rutschen und schwere Verletzungen bei Personen verursachen, die sich neben oder unter dem Fahrzeug befinden.

Beachten Sie unbedingt alle Sicherheitshinweise beim Wechseln eines beschädigten Rades und kriechen Sie niemals unter ein auf dem Wagenheber angehobenes Fahrzeug, wenn keine zuverlässigen Unterstellböcke vorhanden sind.

1. Stellen Sie das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche mit festem, rutschfestem Untergrund ab. Schalten Sie den Schalthebel in die Rückwärtsposition. Ziehen Sie die Feststellbremse an.

Ausgenommen Ausführung "Type R": Falls Sie einen Anhänger gezogen haben, trennen Sie ihn vom Fahrzeug.

2. Schalten Sie die Warnblinkanlage ein und drehen Sie den Zündschlüssel in die Position LOCK (0) zur Lenkradsperre.

Bitten Sie alle Insassen, das Fahrzeug während des Radwechsels zu verlassen.

3. Das Werkzeug ist auf der linken hinteren Seite im Gepäckraum untergebracht.

4. Öffnen Sie die Heckklappe.

Fassen Sie die Schlaufe und heben Sie die Ladeboden-Abdeckung an.

5. Damit die Bodenabdeckung in der angehobenen Position bleibt, hängen Sie die Schlaufe an den Haken auf der Rückseite der Gepäckraumabdeckung (bei einigen Ausführungen).

6. Nehmen Sie die Werkzeugtasche aus dem hinteren Teil des Gepäckraums.

Nehmen Sie die Abdeckung ab, indem Sie den Griff gegen den Uhrzeigersinn drehen. Drücken Sie die Rastnasen zusammen und lösen Sie die Schnalle des Haltegurts.

7. Drehen Sie die Spindel des Wagenhebers gegen den Uhrzeigersinn, um ihn in der Mulde der Karosserie zu lösen. Nehmen Sie den Wagenheber heraus.

8. Nehmen Sie die unter dem Boden befindliche Schale heraus und entnehmen Sie ihr den Vinylbeutel und das Netz.

9. Setzen Sie die Schale wieder ein und schließen Sie die Bodenabdeckung.

10. Lösen Sie die Flügelschraube und nehmen Sie das Reserverad aus dem Gepäckraum.

11. Legen Sie Unterlegkeile vorne und hinten unter das Rad, das diagonal zum beschädigten Rad liegt.

12. Lösen Sie mit dem Radschlüssel alle Radmuttern um eine halbe Umdrehung.

13. Setzen Sie den Wagenheber unter dem Schweller an der dem beschädigten Rad nächstgelegenen vorgesehenen Aufnahmestelle an.

Drehen Sie die Spindel des Wagenhebers im Uhrzeigersinn, um den Wagenheber auszufahren, bis der obere Kopf unter der Karosserieaufnahme sitzt.

Achten Sie darauf, dass die Rippe der Karosserieaufnahme in die Vertiefung des Wagenheberkopfs eingreift.

14. Drehen Sie die Spindel des Wagenhebers mit dem Radschlüssel und der Verlängerung, wie abgebildet, und heben Sie das Fahrzeug an, bis das beschädigte Rad vom Untergrund abhebt.

15. Lösen Sie die Radmuttern und nehmen Sie das beschädigte Rad ab. Beachten Sie, dass die Radmuttern sehr heiß sein können. Legen Sie das abgenommene Rad vorübergehend mit der Außenseite nach oben auf den Untergrund neben dem Fahrzeug.

16. Reinigen Sie vor dem Montieren des Reserverades die Auflageflächen von Radfelge und Radnabe gründlich mit einem sauberen Tuch. Seien Sie vorsichtig: Die zu reinigenden Teile können während der Fahrt sehr heiß geworden sein.

17. Montieren Sie das Reserverad. Schrauben Sie die Radmuttern von Hand auf und ziehen Sie sie dann mit dem Radschlüssel gleichmäßig an, bis das Rad fest am Flansch der Radnabe anliegt. Ziehen Sie die Radmuttern bei angehobenem Rad nicht vollständig fest.

18. Lassen Sie das Fahrzeug ab und nehmen Sie den Wagenheber ab.

19. Ziehen Sie die Radmuttern in Kreuzfolge endgültig fest. Lassen Sie das Anzugsmoment der Radmuttern in der nächsten Servicewerkstatt überprüfen.

Das Nennanzugsmoment der Radmuttern beträgt: 108 N•m (11 kgf•m)

20. Legen Sie das beschädigte Rad in den Vinylbeutel.

21. Legen Sie das beschädigte Rad auf den Boden des Gepäckraums.

Vergessen Sie nicht, die Gepäckraumabdeckung (falls vorhanden) in die obere Position zu bringen, und legen Sie das beschädigte Rad auf die Abdeckung.

22. Decken Sie den Gepäckraum mit dem Netz ab und befestigen Sie es mit zwei Haken an den Schlaufen der Heckklappenöffnung.

23. Wickeln Sie das freie Ende des Netzes um den Reifen und befestigen Sie es an denselben Schlaufen, wie abgebildet.

24. Legen Sie den Wagenheber in das hintere linke Seitenfach. Drehen Sie den Stützbügel des Wagenhebers, um ihn zu sichern.

25. Legen Sie das Werkzeugset in das hintere linke Fach des Gepäckraums.

WARNUNG

Werden Werkzeug und sonstige Gegenstände nicht in der Transportposition verstaut, können Fahrer und Insassen bei einem Verkehrsunfall durch diese Gegenstände schwer verletzt werden.

Verstauen und sichern Sie das ausgebaute Rad, den Wagenheber und das Werkzeug, bevor Sie nach dem Radwechsel weiterfahren.

26. Schließen Sie die Heckklappe.