Motorstart mit einer externen Batterie

Trotz der scheinbaren Einfachheit des Startens des Motors mit einer externen Batterie müssen Sie bestimmte Vorsichtsmaßnahmen beachten, die nachfolgend beschrieben sind.

WARNUNG

Bei Nichtbeachtung der Vorsichtsmaßnahmen und unsachgemäßem Umgang mit der Batterie kann die Batterie beim Starten des Motors explodieren, was zu schweren Verletzungen von Personen in der Nähe führen kann.

Halten Sie Funken erzeugende Gegenstände, offene Flammen oder brennende Zigaretten nicht in die Nähe der Batterie.

Gehen Sie zum Starten des Motors mit einer externen Batterie wie folgt vor:

1. Öffnen Sie die Motorhaube und prüfen Sie den Zustand der Batterie. Bei niedrigen Minustemperaturen der Umgebungsluft prüfen Sie den Zustand des Elektrolyts in der Batterie. Wenn im Elektrolyt Eiskristalle schwimmen oder er mit einer Eisschicht bedeckt ist, versuchen Sie nicht, den Motor zu starten, bis der Elektrolyt vollständig aufgetaut ist.

ACHTUNG

Wenn die Batterie bei Frost gelagert wird, kann der Elektrolyt gefrieren.

Beim Startversuch kann das Gehäuse der gefrorenen Batterie platzen.

2. Schalten Sie alle Stromverbraucher aus:

Klimaanlage, Audioanlage, Beleuchtung usw.

Schalten Sie den Schalthebel in die Neutralstellung und betätigen Sie die Feststellbremse.

Die Reihenfolge beim Anschließen der Kabel ist in den Abbildungen mit Ziffern gekennzeichnet.

3. Schließen Sie eine der "Plus"-Klemmen des Überbrückungskabels an den Pluspol (+) der entladenen Batterie Ihres Fahrzeugs an. Die zweite Klemme dieses Kabels schließen Sie an den Pluspol (+) der externen Batterie an.

4. Schließen Sie eine der Klemmen des zweiten Überbrückungskabels ("Minus") an den Minuspol (–) der externen Batterie an. Die zweite Klemme dieses Kabels schließen Sie an die Masseleitung an (siehe Abbildung). Schließen Sie die zweite Klemme des Kabels nicht an andere Motorteile an.

Für Fahrzeuge mit Dieselmotor

Schließen Sie eine der Klemmen des zweiten Überbrückungskabels ("Minus") an den Minuspol (–) der externen Batterie an. Die zweite Klemme schließen Sie an die Schraube am Motor an, wie in der Abbildung gezeigt.

Schließen Sie die zweite Klemme des Kabels nicht an andere Motorteile an.

5. Wenn als externe Batterie die Batterie eines anderen Fahrzeugs verwendet wird, bitten Sie Ihren Helfer, den Motor dieses Fahrzeugs zu starten und die Leerlaufdrehzahl zu erhöhen.

6. Starten Sie den Motor. Wenn der Anlasser die Kurbelwelle weiterhin nur langsam dreht, prüfen Sie den festen Sitz der elektrischen Verbindungen der Überbrückungskabel.

7. Nach erfolgreichem Start des Motors trennen Sie zuerst die Klemme des "Minus"-Überbrückungskabels vom Motor Ihres Fahrzeugs, dann die zweite Klemme dieses Kabels vom Minuspol der externen Batterie. Trennen Sie die Klemme des verbleibenden ("Plus"-)Überbrückungskabels vom Pluspol der Batterie Ihres Fahrzeugs, dann die zweite Klemme dieses Kabels vom Pluspol der externen Batterie.

Achten Sie beim Abklemmen der Kabel darauf, dass sich die blanken Teile eines Kabels nicht mit dem anderen Kabel oder mit metallischen Teilen des Fahrzeugs berühren. Andernfalls kann es zu einem Kurzschluss kommen.

Fahrzeuge mit i-SHIFT-Getriebe: Nach dem Starten des Motors schalten Sie den Schalthebel in die Neutralstellung und halten das Bremspedal etwa 3 Sekunden gedrückt, bis das Symbol N in der Anzeige der Schalthebelstellung erscheint – nach dem nächsten Drehen des Zündschlüssels in die Stellung ON (II).