Prüfung und Austausch durchgebrannter Sicherungen

Bei Ausfall eines Geräts oder einer Vorrichtung der elektrischen Anlage des Fahrzeugs prüfen Sie zuerst die entsprechenden Sicherungen. Ermitteln Sie anhand der Schaltpläne und Tabellen auf Seite 475 und 476 (Fahrzeuge mit Benzinmotor) bzw. Seite 477 und 478 (Fahrzeuge mit Dieselmotor) oder anhand des Diagramms auf dem Sicherungskasten die Sicherung, die den Stromkreis des ausgefallenen Geräts schützt. Prüfen Sie zuerst die Sicherungen der ausgefallenen elektrischen Anlage und danach alle übrigen Sicherungen. Ersetzen Sie durchgebrannte Sicherungen und prüfen Sie die Funktion der ausgefallenen Fahrzeugeinrichtungen.

1. Drehen Sie den Zündschlüssel in die Stellung LOCK (0). Achten Sie darauf, dass die Scheinwerfer und alle übrigen Verbraucher ausgeschaltet sind.

2. Nehmen Sie den Deckel vom Sicherungskasten im Motorraum ab.

3. Prüfen Sie alle großen Sicherungen im Sicherungskasten im Motorraum optisch auf Funktion; ein durchgebrannter Schmelzeinsatz ist ein Zeichen für einen Defekt. Zum Austausch der Sicherung lösen Sie die Befestigungsschrauben mit einem Kreuzschlitzschraubendreher.

4. Entnehmen Sie mit der Pinzette, die unter dem Deckel des inneren Sicherungskastens aufbewahrt wird, alle kleinen Sicherungen aus dem Sicherungskasten im Motorraum sowie aus dem Sicherungskasten im Innenraum des Fahrzeugs, und prüfen Sie sie auf Funktion.

5. Ein defekte Sicherung erkennen Sie an dem durchgebrannten Schmelzeinsatz im Sicherungsgehäuse. Setzen Sie anstelle der durchgebrannten Sicherung eine Ersatzsicherung mit demselben oder einem niedrigeren Nennstrom ein.

Wenn Sie keine Ersatzsicherungen haben und mit der defekten elektrischen Anlage nicht weiterfahren können, empfehlen wir, die durchgebrannte Sicherung vorübergehend durch eine funktionsfähige Sicherung mit demselben oder einem niedrigeren Nennstrom aus einem anderen Steckplatz des Sicherungskastens zu ersetzen. Verwenden Sie dazu eine Sicherung des Stromkreises des Audiosystems, des Zigarettenanzünders oder eines anderen elektrischen Verbrauchers, auf den Sie für eine gewisse Zeit problemlos verzichten können.

Wenn Sie anstelle der durchgebrannten Sicherung eine Sicherung mit einem niedrigeren Nennstrom einsetzen, kann die neue Sicherung sofort durchbrennen.

Dies ist kein Zeichen für einen Defekt der elektrischen Anlage des Fahrzeugs. Setzen Sie bei der nächsten Gelegenheit eine neue Sicherung mit dem vorgeschriebenen Nennstrom ein.

ACHTUNG

Der Ersatz einer durchgebrannten Sicherung durch eine neue Sicherung mit einem höheren Nennstrom erhöht die Gefahr eines Ausfalls der elektrischen Anlage des Fahrzeugs durch Überlastung erheblich. Wenn keine passende Ersatzsicherung vorhanden ist, verwenden Sie daher eine Sicherung mit einem niedrigeren Nennstrom als die ersetzte Sicherung.

6. Wenn die Ersatzsicherung mit dem vorgeschriebenen Nennstrom schnell durchbrennt, deutet dies auf einen schweren Defekt der elektrischen Anlage des Fahrzeugs hin. Lassen Sie die durchgebrannte Sicherung im Steckplatz und suchen Sie eine Servicewerkstatt auf, um die elektrische Anlage des Fahrzeugs prüfen und instand setzen zu lassen.

Um die Sicherung der Batterie zu prüfen, nehmen Sie die Abdeckung vom Pluspol (+) der Batterie ab.