Kraftstofffilter

Der Kraftstofffilter ist gemäß dem Wartungsplan des Fahrzeugs zu wechseln, in dem die Wechselintervalle in Abhängigkeit von Betriebsdauer und Fahrleistung festgelegt sind.

Für Fahrzeuge mit Ottomotor: In allen Ländern außer EU-Staaten, Südafrika und Russland wird empfohlen, den Kraftstofffilter alle 40000 km oder alle 2 Jahre zu wechseln (je nachdem, was zuerst eintritt), wenn der Verdacht besteht, dass der verwendete Kraftstoff den Filter verstopfen kann. Beim Betrieb des Fahrzeugs unter staubigen Bedingungen kann der Filter schneller verstopfen.

Für alle Ausführungen des Fahrzeugs: Lassen Sie den Kraftstofffilter von einer Vertragswerkstatt wechseln. Da das Kraftstoffsystem unter Überdruck steht, kann unsachgemäßes Lösen der Kraftstoffleitungsverbindungen zum Austreten von Kraftstoff und zu einer gefährlichen Situation führen.

Wasser ablassen (nur für Fahrzeuge mit Dieselmotor)

Erscheint im Multifunktionsdisplay das abgebildete Symbol oder dieses Symbol zusammen mit der Meldung „WATER IN FUEL FILTER“ (Wasser im Kraftstofffilter), bedeutet dies, dass sich Wasser im Kraftstoffsystem angesammelt hat, das zu einem Systemausfall führen kann. Lassen Sie das Wasser so bald wie möglich von Ihrer Vertragswerkstatt ablassen.

Wenn das Fahrzeug längere Zeit nicht benutzt wurde, startet der Motor möglicherweise nicht. Hat sich Wasser im Kraftstoffsystem angesammelt, erscheint das entsprechende Symbol im Multifunktionsdisplay, wenn der Zündschlüssel in Stellung ON (II) gedreht wird.

Dies kann auch durch Lufteinschlüsse im Kraftstoffsystem verursacht werden. In diesem Fall ist das Verfahren aus dem Abschnitt „Entlüften des Kraftstoffsystems“ auf Seite 501 anzuwenden.