Filtro de combustible

La sustitución del filtro de combustible debe realizarse conforme al plan de mantenimiento del vehículo, en el que la periodicidad de sustitución se establece en función del tiempo de uso y del kilometraje del vehículo.

Para vehículos con motor de gasolina: en todos los países, excepto los de la UE, Sudáfrica y Rusia, se recomienda sustituir el filtro de combustible cada 40 000 km o cada 2 años (lo que ocurra primero) si existe la sospecha de que el combustible utilizado puede obstruir el filtro. Si el vehículo se utiliza en condiciones de alto nivel de polvo, el filtro puede obstruirse más rápidamente.

Para todas las versiones del vehículo: para sustituir el filtro de combustible, acuda a un taller oficial del concesionario. Dado que el sistema de alimentación de combustible se encuentra bajo presión excesiva, una manipulación incorrecta de las conexiones de las tuberías de combustible puede provocar la proyección de gasolina y crear una situación peligrosa.

Purga de agua (solo para vehículos con motor diésel)

Si en la pantalla multifunción aparece el símbolo mostrado en la ilustración, o este símbolo junto con el mensaje «WATER IN FUEL FILTER» (agua en el filtro de combustible), significa que se ha acumulado agua en el sistema de alimentación de combustible, lo que puede provocar averías en el sistema. Acuda cuanto antes a su concesionario para purgar el agua.

Si el vehículo no se ha utilizado durante mucho tiempo, es posible que el motor no arranque. Si se ha acumulado agua en el sistema de alimentación de combustible, al girar la llave de contacto a la posición ON (II), aparecerá el símbolo correspondiente en la pantalla multifunción.

Esto también puede deberse a la entrada de aire en el sistema de combustible. En este caso, consulte el procedimiento descrito en la sección «Purga del sistema de combustible» en la página 501.