Filtre à carburant

Le remplacement du filtre à carburant doit être effectué conformément au plan d'entretien du véhicule, qui définit la périodicité en fonction de la durée d'exploitation et du kilométrage.

Pour les véhicules à moteur essence : dans tous les pays, à l'exception des pays de l'UE, d'Afrique du Sud et de Russie, il est recommandé de remplacer le filtre à carburant tous les 40 000 km ou tous les 2 ans (selon l'échéance la plus proche) si l'on soupçonne que le carburant utilisé risque d'encrasser le filtre. En cas d'utilisation du véhicule dans des conditions de forte poussière, le filtre peut se colmater plus rapidement.

Pour toutes les versions du véhicule : pour remplacer le filtre à carburant, adressez-vous à un concessionnaire Honda agréé. Le circuit d'alimentation étant sous pression, une mauvaise manipulation des raccords des conduites de carburant peut provoquer une projection d'essence et créer une situation dangereuse.

Vidange de l'eau (uniquement pour véhicules à moteur diesel)

L'apparition sur l'écran d'information multifonction du symbole illustré, ou de ce symbole accompagné du message « WATER IN FUEL FILTER » (eau dans le filtre à carburant), indique que de l'eau s'est accumulée dans le circuit d'alimentation, ce qui peut entraîner la défaillance du système. Faites vidanger l'eau par votre concessionnaire dès que possible.

Si le véhicule n'a pas été utilisé pendant longtemps, le moteur peut ne pas démarrer. Si de l'eau s'est accumulée dans le circuit d'alimentation, le symbole correspondant apparaît sur l'écran d'information multifonction lorsque le contacteur d'allumage est mis en position ON (II).

Cela peut aussi être dû à la présence d'air dans le circuit de carburant. Dans ce cas, suivez la procédure décrite à la section « Amorçage du circuit d'alimentation en carburant » page 501.