Ventilsitz nacharbeiten, Ventilsitz ersetzen

Ventilsitz auf Überhitzungsspuren und ungleichmäßigen Kontakt mit der Ventilteller-Dichtfläche prüfen. Bei Bedarf den Ventilsitz nacharbeiten (maschinell bearbeiten) oder ersetzen.

Vor dem Nacharbeiten des Ventilsitzes die Ventilführung auf Verschleiß prüfen. Wenn die Ventilführung verschlissen ist, zuerst die Ventilführung ersetzen und danach den Ventilsitz nacharbeiten. Das Nacharbeiten des Ventilsitzes erfolgt mit einem Spezialwerkzeug (Fräser oder Werkzeugmaschine). Die Breite der Kontaktfläche des Ventilsitzes muss den Nennwerten entsprechen, und das Tragbild muss gleichmäßig mittig auf der Ventilteller-Dichtfläche liegen. Nach dem Nacharbeiten des Ventilsitzes Ventil und Ventilsitz mit Schleifpaste einschleifen.

VENTILSITZ ERSETZEN

1. Den zu ersetzenden Ventilsitz von innen abdrehen (abtragen), um die Wandstärke zu verringern.

2. Die Bohrung im Zylinderkopf für den Ventilsitz der passenden Reparaturgröße (Übermaß) aufbohren.

3. Zylinderkopf auf etwa 250 °C erwärmen und den neuen Ventilsitz der Reparaturgröße in die Sitzbohrung des Zylinderkopfs einpressen.

4. Ventil mit Schleifpaste am neuen Ventilsitz einschleifen.

Breite der Kontaktfläche des Ventilsitzes Für Einlassventil: 1,1 - 1,5 mm Für Auslassventil: 1,3 - 1,7 mm

TABELLE DER REPARATURGRÖSSEN FÜR VENTILSITZBOHRUNGEN