Antiblockiersystem (falls vorhanden)

Das Antiblockiersystem (ABS) ist dafür ausgelegt, das vollständige Blockieren eines Rades bei plötzlichem Bremsen oder auf gefährlichen Fahrbahnabschnitten zu verhindern. Der Steuergerät überwacht die Raddrehzahl und regelt den Druck, der jedem Bremsen zugeführt wird.

Daher verbessert das ABS in Notsituationen oder auf rutschiger Fahrbahn die Lenkbarkeit des Fahrzeugs beim Bremsen.

Während des ABS-Betriebs kann beim Bremsen ein leichtes Pulsieren des Bremspedals spürbar sein. Außerdem können während der Fahrt Geräusche aus dem Motorraum zu hören sein. Dies ist normal und zeigt an, dass das Antiblockiersystem ordnungsgemäß arbeitet.

VORSICHT:

Das ABS verhindert keine Unfälle, die durch falsche oder gefährliche Fahrmanöver verursacht werden. Auch wenn sich die Lenkbarkeit bei einer Notbremsung verbessert, halten Sie stets einen sicheren Abstand zu Objekten vor Ihnen ein. Unter extremen Fahrbahnbedingungen muss die Fahrzeuggeschwindigkeit immer reduziert werden. Der Bremsweg von Fahrzeugen mit Antiblockiersystem kann unter folgenden Fahrbahnbedingungen länger sein als bei Fahrzeugen ohne dieses System:

• Fahrt auf unebenen, geschotterten oder schneebedeckten Straßen.

• Fahrt mit montierten Schneeketten.

• Fahrt auf Straßen mit vielen Schlaglöchern oder unterschiedlich hohen Fahrbahnoberflächen.

Auf solchen Straßen sollte mit geringerer Geschwindigkeit gefahren werden. Die Sicherheit eines mit ABS ausgestatteten Fahrzeugs darf nicht durch Fahren mit hoher Geschwindigkeit oder beim Kurvenfahren auf die Probe gestellt werden. Dadurch gefährden Sie sich selbst und andere.