Reparaturverfahren Bremskraftverstärker

Funktionsprüfung des Bremskraftverstärkers

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   Lassen Sie den Motor eine oder zwei Minuten laufen und stellen Sie ihn dann ab. Wenn das Pedal beim ersten Treten vollständig heruntergedrückt wird, beim folgenden Treten aber schrittweise höher steht, arbeitet der Verstärker ordnungsgemäß. Bleibt die Pedalhöhe unverändert, arbeitet der Verstärker nicht.

   

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   Treten Sie bei abgestelltem Motor mehrmals auf das Bremspedal. Treten Sie dann das Bremspedal und starten Sie den Motor. Bewegt sich das Pedal leicht nach unten, ist der Verstärker in Ordnung. Ändert sich nichts, arbeitet der Verstärker nicht.
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   Treten Sie bei laufendem Motor das Bremspedal und stellen Sie dann den Motor ab. Halten Sie das Pedal 30 Sekunden lang gedrückt. Bleibt die Pedalhöhe unverändert, ist der Verstärker in Ordnung. Steigt das Pedal an, arbeitet der Verstärker nicht.

   

   Wenn die oben genannten drei Tests in Ordnung sind, arbeitet der Verstärker ausreichend gut. Ist auch nur einer der drei oben genannten Tests nicht in Ordnung, prüfen Sie das Rückschlagventil, den Unterdruckschlauch und den Verstärker auf Fehlfunktionen.

Ausbau

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   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.
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   Luftfilter ausbauen. (Siehe Motormechanik – „Luftfilter“)
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   Entfernen Sie die Batterie. (Siehe Motorelektrik – „Batterie“)
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   ECM ausbauen. (Siehe Motorsteuerung – „ECM“)
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   Steckverbinder des Bremsflüssigkeitsstandschalters (A) trennen.

   

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   Verriegelung des Schnellverschlusses lösen und den Unterdruckschlauch (A) abziehen.

   

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   Entfernen Sie den Hauptbremszylinder. (Siehe Bremssystem – „Hauptbremszylinder“)
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   Entfernen Sie den Sicherungsclip (A) und den Flachkopfstift (B).

   

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   Bremskraftverstärker ausbauen, indem Sie die Befestigungsmuttern des Verstärkers (A) lösen.

   Anzugsdrehmoment: 16,7–26 N·m

   

Inspektion

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   Unterdruckschlauch auf Beschädigungen prüfen.
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   Prüfen Sie die Schutzmanschette auf Beschädigungen.

Einbau

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   Zum Einbau das Ausbauverfahren in umgekehrter Reihenfolge durchführen.
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   Nach der Montage das Bremssystem entlüften. (Siehe Bremssystem – „Bremssystem entlüften“) (Siehe Bremssystem – „ABS-System entlüften“) (Siehe Bremssystem – „ESP-System entlüften“)
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   Auf Bremsflüssigkeitsaustritt und Zustand des Pedals prüfen.