AUTOMATIKGETRIEBE

EINGANGSDREHZAHLSENSOR

5Schritte
~30Min.
2/5Schwierigkeit
0102030405011.89N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 5

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Der Eingangsdrehzahlsensor ist ein wesentliches Bauteil, das die Drehzahl der Eingangswelle im Getriebe misst und das Signal an das TCM ausgibt. Der Sensor liefert wichtige Eingangsdaten für die Regelung der Rückkopplung, die Steuerung der Wandlerüberbrückungskupplung, die Schaltdrehzahlregelung, die Leitungsdruckregelung, die Regelung des Kupplungseingriffsdrucks und die Diagnose des Sensors.

Technische Daten

Technische Daten

▶ Typ: Hall-Sensor
Betriebsbedingungen [°C (°F)] (-40~150) -40~302
Ausgangsspannung (V) Hoch 1,18~1,68
Ab 0,59~0,84

Schaltpläne

Stromlaufplan

Reparaturverfahren

Prüfung

  1. Überwachen Sie die Ausgangssignale des Eingangs-/Ausgangsdrehzahlsensors mit GDS.
    • Zündschlüssel in Stellung OFF drehen.
    • GDS an den Datenübertragungsanschluss (DLC) unter der unteren Instrumententafel anschließen.
    • Zündung „ON“ und Motor „ON“.
    • Signalverläufe des Eingangs-/Ausgangsdrehzahlsensors bei hoher und niedriger Drehzahl prüfen.
    Abb. 1) Eingangs-/Ausgangsdrehzahlsensor, niedrig
    Abb. 2) Eingangs-/Ausgangsdrehzahlsensor, niedrig

AUSBAU

  1. Ventilkörper ausbauen. (Siehe Hydrauliksystem – „Ventilkörper“)
  2. Steckverbinder des Eingangs-/Ausgangsdrehzahlsensors (A) vom Hauptkabelbaum trennen.
  3. Eingangs-/Ausgangsdrehzahlsensor (B) nach dem Lösen der Schrauben (2 Stk.) ausbauen.

    Anziehdrehmoment: 9,8–11.8 N·m

WERKZEUG

  1. Zum Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus vorgehen.
  2. Prüfen Sie den Flüssigkeitsstand nach dem Befüllen des Automatikgetriebes mit Flüssigkeit. (Siehe Hydrauliksystem – „Flüssigkeit“)

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