Getriebesteuergerät (TCM)

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

• Überwacht die Betriebsbedingungen des Fahrzeugs, um die optimale Gangeinstellung zu bestimmen.
• Führt einen Gangwechsel durch, wenn die aktuelle Gangeinstellung von der ermittelten optimalen Gangeinstellung abweicht.
• Bestimmt, ob die Dämpferkupplung (D/C) eingeschaltet werden muss, und schaltet die Kupplung entsprechend ein.
• Berechnet den optimalen Leitungsdruck, indem das Drehmoment ständig überwacht und der Druck entsprechend angepasst wird.
• Diagnose von Fehlfunktionen und Störungen des Automatikgetriebes.

Schaltpläne

1. TCM-Steckverbinder und Klemmenfunktion

2. TCM-Klemmenfunktion

Ein-/Ausgangssignal der TCM-Klemmen

Stromlaufplan

Reparaturverfahren

Prüfung

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   PRÜFUNG DES TCM-MASSEKREISES: Messen Sie den Widerstand zwischen TCM-Masse und Fahrzeugmasse. Verwenden Sie dabei die Rückseite des TCM-Kabelbaumsteckers als Messpunkt auf der TCM-Seite. Beheben Sie eventuelle Probleme.

   Sollwert: unter 1 Ω

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   TCM-STECKVERBINDER PRÜFEN: Trennen Sie den TCM-Steckverbinder und prüfen Sie die Masseklemmen auf der TCM-Seite und auf der Kabelbaumseite optisch auf verbogene Stifte oder unzureichenden Kontaktdruck. Beheben Sie eventuelle Probleme.
3. 3
   Wenn das Problem in den Schritten 1 und 2 nicht gefunden wird, kann das TCM fehlerhaft sein. Stellen Sie in diesem Fall vor dem Austausch des TCM sicher, dass keine DTC gespeichert sind, und prüfen Sie das Fahrzeug anschließend erneut. Wenn DTC gefunden werden, prüfen Sie diese vor dem Austausch des TCM.
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   ORIGINAL-TCM-TAUSCHTEST: Bauen Sie das Original-TCM (möglicherweise defekt) in ein geprüftes Fahrzeug ein und prüfen Sie das Fahrzeug. Tritt das Problem erneut auf, ersetzen Sie das Original-TCM durch ein neues. Tritt das Problem nicht auf, liegt ein intermittierendes Problem vor (siehe „Verfahren bei intermittierenden Problemen“ im „Grundprüfverfahren“).

AUSBAU

1. 1
   Zündschlüssel in Stellung OFF drehen.
2. 2
   Trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.
3. 3
   Luftfilter und Luftansaugrohr ausbauen. (Siehe Motor Mechanik – „Luftfilter“)
4. 4
   Trennen Sie den TCM-Stecker (A).

   

5. 5
   TCM-Steckverbinder (B) trennen.

   

6. 6
   Entfernen Sie die Haltehalterung (A) von der Verkabelung.

   

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   TCM (A) ausbauen, indem Sie die Befestigungsmuttern und die Schraube (B) lösen.

   TCM-Befestigungsmutter: 9,8–11.8 N·m

   

WERKZEUG

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   Zum Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus vorgehen.
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   Nach dem Austausch des TCM die ECM-bezogenen Verfahren durchführen. (Siehe Kraftstoffsystem/Motorsteuerung – „Motorsteuergerät“)
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   Nach dem Austausch des Getriebes die TCM-Lernfunktion durchführen, um eine träge Schaltreaktion, Beschleunigungsprobleme und einen harten Anfahrvorgang zu vermeiden. (Siehe Automatikgetriebe-Steuerungssystem – „Reparaturverfahren“)