Kühlmitteltemperatursensor (ECTS) Reparaturverfahren

Inspektion

1. 1
   Schalten Sie die Zündung aus.
2. 2
   Den ECTS ausbauen (siehe „Ausbau“).
3. 3
   Nachdem der Thermistor des Sensors in das Motorkühlmittel getaucht wurde, den Widerstand zwischen den Anschlüssen 3 und 4 des ECTS messen.
4. 4
   Prüfen Sie, ob der Widerstand innerhalb der Spezifikation liegt.

   Spezifikation: Siehe „Spezifikationen“

Ausbau

1. 1
   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.
2. 2
   Den Steckverbinder des Kühlmitteltemperatursensors (A) abziehen.

   

3. 3
   Motorkühlmittel nachfüllen. (Siehe Motorsteuerungssystem – „Kühlsystem“)

Einbau

Bauteil mit dem vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment montieren. Beachten Sie, dass beim Herunterfallen eines Bauteils innere Schäden auftreten können. Wenn das Bauteil heruntergefallen ist, prüfen Sie es vor dem Einbau.

Motorkühlmittel auf den O-Ring auftragen.

Den Sensor in die Einbauöffnung einsetzen und darauf achten, ihn nicht zu beschädigen.

1. Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus. Motorkühlmitteltemperatursensor: 29,4 ~ 39 N·m