Aktivkohlebehälter-Absperrventil (CCV), Reparaturverfahren

Inspektion

1. 1
   Schalten Sie die Zündung aus.
2. 2
   Trennen Sie den Stecker des CCV.
3. 3
   Messen Sie den Widerstand zwischen den Klemmen 1 und 2 des CCV.
4. 4
   Prüfen Sie, ob der Widerstand innerhalb der Spezifikation liegt.

   Spezifikation: Siehe „Spezifikationen“

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   Trennen Sie den Dampfschlauch, der zum Aktivkohlebehälter führt, vom CCV.
6. 6
   Schließen Sie die Unterdruckpumpe am Anschlussstutzen an.
7. 7
   Erden Sie die Steuerleitung des CCV und legen Sie Batteriespannung an die Versorgungsleitung des CCV an.
8. 8
   Erzeugen Sie Unterdruck und prüfen Sie die Funktion des Ventils.

   Technische Daten: Unterdruck wird gehalten.

Ausbau

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   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.
2. 2
   Heben Sie das Fahrzeug an.
3. 3
   Trennen Sie den Steckverbinder des Aktivkohlebehälter-Absperrventils (A).
4. 4
   Trennen Sie den Entlüftungsschlauch (B, C) vom Tankentlüftungsfilter und vom Aktivkohlebehälter-Absperrventil.

   

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   Entfernen Sie den Tankentlüftungsfilter und das Aktivkohlebehälter-Absperrventil als Baugruppe (A) nach dem Lösen der Befestigungsmutter (B).

   

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   Hebel (A) lösen und dann den Aktivkohlebehälter und das Absperrventil (B) vom Tankentlüftungsfilter (C) trennen, indem sie in Pfeilrichtung gedreht werden.

   

   

Einbau

Bauteil mit dem vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment montieren. Beachten Sie, dass beim Fallenlassen des Bauteils innere Schäden auftreten können. Verwenden Sie es in diesem Fall erst nach einer Prüfung.

1. Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus. Befestigungsmutter für Aktivkohlebehälter-Absperrventil und Halterung des Tankentlüftungsfilters: 3,9 ~ 5.9 N·m