Prüfung des Widerstands des Stellantriebs der Abgasklappe

• Zündschalter auf OFF stellen.
• Den Steckverbinder (2-polig) [A] der Leitung des Stellantriebs der Abgasklappe abziehen.
• Das Handmessgerät auf den Bereich × 1 Ω einstellen und an den Steckverbinder des Stellantriebs der Abgasklappe anschließen.

Spezialwerkzeug - Handprüfgerät: 57001-1394

• Den Widerstand des Stellantriebs der Abgasklappe messen.

Anschlüsse für die Widerstandsmessung des Stellantriebs der Abgasklappe: P-Leitung ←→ GY-Leitung Sollwert: 5 200 Ω (zur Orientierung)

Wird 0 oder unendlich (∞) Ω angezeigt, den Stellantrieb der Abgasklappe ersetzen.

Liegt der Messwert im Sollbereich, das Steuergerät ausbauen und die Verkabelung zwischen den Steckverbindern des Hauptkabelbaums auf Durchgang prüfen.

ECU- und Stellmotor-Steckverbinder trennen.

Prüfung der Verkabelung Steuergerät-Steckverbinder [A] ←→ Steckverbinder Stellantrieb der Abgasklappe [B] W/R-Leitung (Steuergerät-Klemme 45) [C] W/BL-Leitung (Steuergerät-Klemme 46) [D]

Ist die Verkabelung in Ordnung, Masse und Stromversorgung des Steuergeräts prüfen (siehe Prüfung der Stromversorgung des Steuergeräts im Kapitel Kraftstoffsystem (DFI)).

Sind Masse und Stromversorgung in Ordnung, das Steuergerät ersetzen (siehe Ausbau/Einbau des Steuergeräts im Kapitel Kraftstoffsystem (DFI)).

Stromkreis des Stellantriebs der Abgasklappe

1. Steuergerät (ECU)

2. Auspuffklappen-Stellantrieb