Prüfung der Kurbelwellensensor-Spitzenspannung

HINWEIS

• Sicherstellen, dass die Batterie vollständig geladen ist.
• Die Prüfung mit dem Spitzenspannungsadapter [A] ist zuverlässiger zur Beurteilung des Zustands des Kurbelwellensensors als die Messung des Innenwiderstands des Kurbelwellensensors.

• Den Steckverbinder der Kurbelwellensensorleitung abziehen (siehe Ausbau des Kurbelwellensensors).
• Stellen Sie das Handmessgerät [B] auf den Gleichspannungsbereich DC 10 V ein und schließen Sie daran den Spitzenspannungsadapter an.

Spezialwerkzeug - Handmessgerät: 57001-1394 Spitzenspannungsadapter: 57001-1415 Typ: KEK-54-9-B

• Schließen Sie den Adapter an die Anschlüsse des Steckers der Kurbelwellensensorleitung [C] an.

Anschlüsse: Steckverbinder Kurbelwellensensorleitung Spitzenspannungsadapter Handmessgerät Y-Leitung ← R-Leitung → (+) BK-Leitung ← BK-Leitung → (–)

• Den Motorstoppschalter auf Stellung RUN stellen.
• Drehen Sie den Zündschalter auf ON.
• Drücken Sie den Starterknopf und drehen Sie den Motor bei eingelegtem Leerlauf 4 bis 5 Sekunden lang, um die Spitzenspannung zu messen.
• Wiederholen Sie die Messungen 5-mal oder öfter.

Kurbelwellensensor-Spitzenspannung Sollwert: 1,9 V oder mehr

Liegt der Messwert unter dem Sollwert, prüfen Sie den Kurbelwellensensor (siehe Prüfung des Kurbelwellensensors).