Sitzbelegungserkennung (WCS), Beschreibung und Funktion

Beschreibung

Im Gegensatz zu den ursprünglichen einstufigen Airbagsystemen umfassen neuere Rückhaltesysteme eine komplexe Logik, um je nach Situation unterschiedliche Auslösestufen des Sicherheitssystems auszuwählen oder zu unterdrücken. Ein wesentlicher Bestandteil des fortschrittlichen Rückhaltesystems ist die Fähigkeit, Informationen über die Belegung der Sitze zu unterscheiden. Diese Eingangsdaten werden über die WCS bereitgestellt. Ziel eines solchen Sicherheitssystems ist es, das Verletzungsrisiko und den Verletzungsgrad zu verringern, indem sich Airbags und Gurtstraffer automatisch an den Fahrzustand des Fahrzeugs, die Insassen und die Schwere des Unfalls anpassen. Die in dieser Spezifikation beschriebene WCS erfasst und klassifiziert laufend den Beifahrersitz. Das in diesem Abschnitt beschriebene Sitzbelegungserkennungssystem vom Typ Dehnungsmessstreifen (WCS) besteht aus zwei Gewichtssensoren und einem Steuergerät, die das Gewicht des Beifahrers klassifizieren. Es ist an der Sitzschiene der Sitzbaugruppe montiert.