Manuelle Klimaanlage

1. Lüfterregler 2. Wahlschalter Betriebsart
3. Temperaturregler 4. Taste Klimaanlage (falls vorhanden)
5. Taste Luftansaugung 6. Taste Heckscheibenheizung (falls vorhanden)

Gebläsedrehregler Der Zündschalter muss auf ON stehen, damit das Gebläse arbeitet. Mit dem Gebläsedrehregler lässt sich die Gebläsedrehzahl der aus der Belüftungsanlage strömenden Luft regeln. Zum Erhöhen der Drehzahl den Regler nach rechts drehen, zum Verringern nach links.

Wenn der Wahlschalter für die Betriebsart auf die Stellung „0“ gedreht wird, schaltet sich das Gebläse aus.

Temperaturregler Mit dem Temperaturregler lässt sich die Temperatur der aus der Belüftungsanlage strömenden Luft regeln.

Um die Lufttemperatur im Fahrgastraum zu ändern, drehen Sie den Regler für warme und heiße Luft nach rechts oder für kühlere Luft nach links.

Funktionswahlschalter
Mit dem Funktionswahlschalter wird die Luftströmungsrichtung in der Belüftungsanlage gesteuert.

Die Stufen (•) zwischen den Luftausströmerstellungen stellen die Richtung des Luftstroms auf die Mittelstellung ein.

Stellung MAX/A/C
Wird die Stellung MAX A/C gewählt, während das Gebläse läuft, werden folgende Systemeinstellungen automatisch vorgenommen:
• Die Klimaanlage wird eingeschaltet. • Umluft wird gewählt. • Die Stellung Gesicht wird gewählt. Bei Wahl von MAX A/C kann der Klimaanlagenbetrieb nicht abgebrochen oder die Umluftstellung nicht geändert werden. Gebläsedrehregler auf die gewünschte Drehzahl stellen und Temperaturregler für maximale Kühlung ganz nach links drehen. (Austrittsöffnung: , )
Stellung Gesicht
Die Luft strömt zum Oberkörper und zum Gesicht. Zusätzlich lässt sich jede Austrittsöffnung so einstellen, dass die austretende Luft gerichtet wird. (Austrittsöffnung: , )
Stellung Gesicht – Fußraum
Die Luft strömt zum Gesicht und zum Fußraum. Die Luft zum Fußraum ist wärmer als die Luft zum Gesicht (außer wenn der Temperaturregler auf maximale Kälte eingestellt ist). (Austrittsöffnung: , , , )
Stellung AUS
Die Klimaregelung ist ausgeschaltet.
Stellung Fußraum
Der größte Teil der Luft strömt in den Fußraum, ein kleiner Teil zur Windschutzscheibe und zu den Seitenscheiben-Defrostern. (Austrittsöffnung: , , , , )
Stellung Fußraum – Defroster
Der größte Teil der Luft strömt in den Fußraum und zur Windschutzscheibe, ein kleiner Teil zu den Seitenscheiben-Defrostern. (Austrittsöffnung: , , , , )
Stellung Defroster
Der größte Teil der Luft strömt zur Windschutzscheibe, ein kleiner Teil zu den Seitenscheiben-Defrostern.

(Luftauslass: , , )

Armaturenbrett-Lüftungsdüsen
Ist der Luftstrom nicht zufriedenstellend, die Armaturenbrett-Lüftungsdüsen prüfen. Die Austrittsöffnung ( ) lässt sich mit dem horizontalen Stellrad einzeln öffnen oder schließen. Zum Schließen das Stellrad ganz nach links drehen. Zum Öffnen das Stellrad nach rechts in die gewünschte Position drehen.

Außerdem können Sie die Luftrichtung an diesen Düsen mit dem Düsenhebel einstellen, wie abgebildet.

Taste für Luftansaugung Mit dieser Taste wählen Sie die Stellung Außenluft (Frischluft) oder Umluft. Um die Stellung der Luftansaugung zu ändern, drücken Sie die Taste. Stellung Umluft Die Kontrollleuchte der Taste leuchtet, wenn die Stellung Umluft gewählt ist. Bei gewählter Stellung Umluft wird Luft aus dem Fahrgastraum
durch das Heizungssystem angesaugt und je nach gewählter Funktion erwärmt oder gekühlt.
Stellung Außenluft (Frischluft) Die Kontrollleuchte der Taste leuchtet nicht, wenn die Stellung Außenluft (Frischluft) gewählt ist. Bei gewählter Stellung Außenluft (Frischluft) gelangt Luft von außen
in das Fahrzeug und wird je nach gewählter Funktion erwärmt oder gekühlt. Beachten Sie, dass ein längerer Heizbetrieb in der Stellung Umluft zum Beschlagen der Windschutzscheibe und der Seitenscheiben führt und die Luft im Fahrgastraum verbraucht wird.

Bei längerer Nutzung der Klimaanlage in der Stellung für Umluft wird die Luft im Fahrgastraum außerdem übermäßig trocken.

WARNUNG - Umluft
• Ein andauernder Betrieb der Klimaanlage in der Stellung Umluft kann dazu führen, dass die Luftfeuchtigkeit im Fahrzeuginnenraum steigt, wodurch die Scheiben beschlagen und die Sicht beeinträchtigt wird.

• Ein andauernder Betrieb der Klimaanlage in der Stellung Umluft kann zu einem etwas verringerten Sauerstoffgehalt der Luft führen, was Müdigkeit oder Schläfrigkeit und den Verlust der Fahrzeugkontrolle zur Folge haben kann. Stellen Sie die Luftansaugung während der Fahrt möglichst auf die Stellung Außenluft (Frischluft).

Taste Klimaanlage (falls vorhanden)
Drücken Sie die Taste A/C, um die Klimaanlage einzuschalten (die Kontrollleuchte leuchtet auf). Drücken Sie die Taste erneut, um die Klimaanlage auszuschalten. Betrieb des Systems
Belüftung
1. Stellen Sie die Betriebsart auf die Stellung ein. 2. Stellen Sie die Luftansaugung auf die Stellung Außenluft (Frischluft). 3. Stellen Sie den Temperaturregler auf die gewünschte Stellung. 4. Stellen Sie den Lüfter auf die gewünschte Stufe ein. Heizung
1. Stellen Sie die Betriebsart auf die Stellung ein. 2. Stellen Sie die Luftansaugung auf die Stellung Außenluft (Frischluft). 3. Stellen Sie den Temperaturregler auf die gewünschte Stellung. 4. Stellen Sie den Lüfter auf die gewünschte Stufe ein. 5. Wenn entfeuchtete Heizluft gewünscht wird, schalten Sie die Klimaanlage (falls vorhanden) ein. • Wenn bei Zweiebenenbetrieb kühle Luft auf Gesichtshöhe gewünscht wird, stellen Sie die Betriebsart auf die Stellung ein. • Wenn die Windschutzscheibe beschlägt, stellen Sie die Betriebsart auf die Stellung , ein. Klimaanlage (falls vorhanden) Alle Kia Klimaanlagen sind mit dem umweltfreundlichen Kältemittel R-134a gefüllt, das die Ozonschicht nicht schädigt. 1. Starten Sie den Motor. Drücken Sie die Taste der Klimaanlage. 2. Stellen Sie die Betriebsart auf die Stellung ein. 3. Stellen Sie die Luftansaugung auf die Stellung Außenluft oder Umluft. 4. Drehen Sie den Temperaturregler auf die gewünschte Stellung. 5. Stellen Sie den Lüfter auf die gewünschte Stufe ein. 6. Passen Sie Lüfterstufe und Temperatur an, um maximalen Komfort zu erreichen. • Wenn bei Zweiebenenbetrieb wärmere Luft am Boden gewünscht wird, stellen Sie die Betriebsart auf die Stellung ein und passen Sie den Temperaturregler an, um maximalen Komfort zu erreichen.

• Für maximale Kühlleistung den Temperaturregler ganz nach links stellen, den Luftansaugregler auf Umluft stellen und dann den Gebläseregler auf die höchste Stufe stellen.

HINWEIS
• Beobachten Sie bei eingeschalteter Klimaanlage die Temperaturanzeige genau, wenn Sie bei hohen Außentemperaturen Steigungen befahren oder im dichten Verkehr fahren. Der Betrieb der Klimaanlage kann zur Überhitzung des Motors führen. Lassen Sie das Gebläse weiterlaufen, schalten Sie die Klimaanlage aber aus, wenn die Temperaturanzeige eine Motorüberhitzung anzeigt.

• Beim Öffnen der Fenster bei feuchtem Wetter kann sich durch die Klimaanlage Kondenswasser im Fahrzeuginneren bilden. Da zu viel Wasser elektrische Bauteile beschädigen kann, sollte die Klimaanlage nur bei geschlossenen Fenstern betrieben werden.

Hinweise zum Betrieb der Klimaanlage
• Wenn das Fahrzeug bei heißem Wetter in der direkten Sonne geparkt war, öffnen Sie die Fenster kurz, damit die heiße Luft aus dem Fahrzeug entweichen kann. • Um an regnerischen, feuchten Tagen die Feuchtigkeit an den Scheiben zu verringern, senken Sie die Luftfeuchtigkeit im Fahrzeuginneren durch den Betrieb der Klimaanlage. • Während des Betriebs der Klimaanlage kann Ihnen gelegentlich eine leichte Änderung der Leerlaufdrehzahl auffallen, wenn sich der Klimakompressor zuschaltet. Dies ist ein normales Betriebsverhalten des Systems. • Betreiben Sie die Klimaanlage jeden Monat, wenn auch nur für einige Minuten, um die maximale Leistung des Systems sicherzustellen. • Beim Betrieb der Klimaanlage kann Ihnen auffallen, dass klares Wasser (oder sogar eine Pfütze) unter der Beifahrerseite des Fahrzeugs auf den Boden tropft. Dies ist ein normales Betriebsverhalten des Systems. • Die Klimaanlage verfügt über eine Funktion, die den Klimakompressor automatisch abschaltet, wenn die Kühlmitteltemperatur einen Überhitzungswert erreicht. Der Klimakompressor nimmt den Betrieb wieder auf, sobald die Kühlmitteltemperatur wieder im normalen Bereich liegt. Außerdem wird der Klimakompressor bei voll durchgetretenem Gaspedal (Vollgas) für einige Sekunden automatisch abgeschaltet. • Verwenden Sie beim Betrieb der Klimaanlage die Stellung Außenluft (Frischluft). • Der Betrieb der Klimaanlage in der Stellung Umluft sorgt für maximale Kühlung, ein dauerhafter Betrieb in dieser Stellung kann jedoch dazu führen, dass die Luft im Fahrzeug verbraucht wird. Prüfen der Menge an Klimaanlagen-Kältemittel und Kompressoröl
Wenn die Kältemittelmenge zu gering ist, sinkt die Leistung der Klimaanlage. Auch eine Überfüllung wirkt sich negativ auf die Klimaanlage aus.

Lassen Sie das System daher bei einer Auffälligkeit von einem autorisierten Kia Händler überprüfen.

VORSICHT
Der Behälter mit dem Kältemittel der Klimaanlage steht unter hohem Druck. Daher sollte er nur von einem autorisierten Kia Händler gewartet werden.

Unsachgemäße Arbeiten können zu schweren Verletzungen führen.

HINWEIS
Wenn die Leistung der Klimaanlage nachlässt, ist es wichtig, die richtige Art und Menge an Öl und Kältemittel zu verwenden. Andernfalls können der Kompressor beschädigt werden und das System abnormal arbeiten.