Fahren mit Ihrem Fahrzeug

Automatikgetriebe

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Automatic transaxle operation

Betrieb des Automatikgetriebes Die gesamte normale Vorwärtsfahrt erfolgt mit dem Schalthebel in Stellung D (Drive). Um den Schalthebel aus der Stellung P (Park) zu bewegen, muss das Bremspedal getreten und die Entriegelungstaste gedrückt werden.

Für ruhiges Schalten das Bremspedal treten, wenn Sie von N (Leerlauf) in einen Vorwärts- oder Rückwärtsgang schalten.

WARNUNG - Automatikgetriebe
Bevor Sie den Fahrersitz verlassen, stellen Sie stets sicher, dass sich der Schalthebel in Stellung P (PARK) befindet. Ziehen Sie anschließend die Feststellbremse vollständig an und schalten Sie den Motor aus. Unerwartete und plötzliche Fahrzeugbewegungen können auftreten, wenn diese Vorsichtsmaßnahmen nicht in der angegebenen Reihenfolge beachtet werden.

HINWEIS
• Um Schäden am Getriebe zu vermeiden, geben Sie bei betätigter Bremse nicht Gas in Stellung R (Rückwärtsgang) oder in einem Vorwärtsgang. • Halten Sie das Fahrzeug an einer Steigung nicht mit Motorkraft im Stillstand. Verwenden Sie die Betriebsbremse oder die Feststellbremse.

• Schalten Sie nicht von N (Leerlauf) oder P (Park) in D (Drive) oder R (Rückwärtsgang), wenn die Motordrehzahl über Leerlaufdrehzahl liegt.

Getriebestellungen
P (Park)
Immer vollständig anhalten, bevor in P (Park) geschaltet wird. Diese Stellung blockiert das Getriebe und verhindert, dass sich die Vorderräder drehen.

WARNUNG – Automatikgetriebe
• Das Schalten in P (Park) während der Fahrt blockiert die Antriebsräder, wodurch Sie die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren können. • Die Stellung P (Park) nicht anstelle der Feststellbremse verwenden. Immer sicherstellen, dass der Schalthebel in Stellung P (Park) eingerastet ist, sodass er sich nur bei gedrückter Entriegelungstaste bewegen lässt, UND die Feststellbremse vollständig anziehen. • Vor dem Verlassen des Fahrersitzes stets sicherstellen, dass sich der Schalthebel in Stellung P (Park) befindet. Feststellbremse vollständig anziehen, Motor abstellen und Schlüssel abziehen. Unerwartete und plötzliche Fahrzeugbewegungen können auftreten, wenn diese Vorsichtsmaßnahmen nicht in der angegebenen Reihenfolge befolgt werden.

• Lassen Sie ein Kind niemals unbeaufsichtigt im Fahrzeug zurück.

HINWEIS
Das Getriebe kann beschädigt werden, wenn Sie bei fahrendem Fahrzeug in Stellung P (Parken) schalten.

R (Rückwärtsgang)
Diese Stellung dient zum Rückwärtsfahren.

HINWEIS
Vor dem Schalten in oder aus R (Rückwärtsgang) immer vollständig anhalten. Das Getriebe kann beschädigt werden, wenn Sie während der Fahrt in R (Rückwärtsgang) schalten.

N (Neutral)
Die Räder und das Getriebe sind nicht blockiert. Das Fahrzeug rollt frei, auch bei geringster Steigung, sofern nicht die Feststellbremse oder die Betriebsbremsen betätigt werden. D (Drive)
Dies ist die normale Vorwärtsfahrstellung. Das Getriebe schaltet automatisch in einer Folge von 4 Gängen, was den besten Kraftstoffverbrauch und die beste Leistung bietet.

Für zusätzliche Leistung beim Überholen oder beim Befahren von Steigungen treten Sie das Fahrpedal voll durch. Das Getriebe schaltet dann automatisch in den nächstniedrigeren Gang zurück.

HINWEIS
Kommen Sie stets vollständig zum Stillstand, bevor Sie in D (Drive) schalten.

Sports mode

Sportmodus
Ob das Fahrzeug steht oder fährt, der Sportmodus wird aktiviert, indem der Schalthebel aus der Stellung „D“ in die manuelle Gasse gedrückt wird. Um zurück in den Bereich „D“ zu wechseln, den Schalthebel wieder in die Hauptgasse drücken. Im Sportmodus lassen sich Gangwechsel durch Vor- und Zurückbewegen des Schalthebels schnell durchführen. Der Sportmodus ermöglicht Gangwechsel bei getretenem Gaspedal. Hoch (+): Hebel einmal nach vorn drücken, um einen Gang höher zu schalten. Runter (-): Hebel einmal nach hinten ziehen, um einen Gang niedriger zu schalten.
Schneemodus
Beim Anfahren auf rutschiger Fahrbahn den Schalthebel in Richtung +(Hoch) nach vorn drücken. Dadurch schaltet das Getriebe in den 2. Gang, was für ein gleichmäßiges Anfahren auf rutschiger Fahrbahn besser ist.

Zum Zurückschalten in den 1. Gang den Schalthebel zur Seite -(Runter) drücken.

HINWEIS
• Hochschaltungen erfolgen im Sportmodus automatisch. Der Fahrer muss jedoch je nach Straßenverhältnissen selbst entscheiden und darauf achten, die Motordrehzahl unter dem roten Bereich zu halten, da Hochschaltungen bei höherer Motordrehzahl erfolgen. • Im Sportmodus können nur die vier Vorwärtsgänge gewählt werden. Zum Rückwärtsfahren oder Parken den Schalthebel je nach Bedarf in Stellung R (Rückwärtsgang) oder P (Park) bringen. • Im Sportmodus erfolgen Rückschaltungen automatisch, wenn das Fahrzeug langsamer wird. Beim Anhalten wird automatisch der 1. Gang eingelegt.

• Im Sportmodus werden bei Annäherung der Motordrehzahl an den roten Bereich die Schaltpunkte so verändert, dass automatisch hochgeschaltet wird.

VORSICHT
Im Sportmodus wird bei Betätigung des Schalthebels, ohne dass ein Schaltvorgang erfolgt, das System zum Schutz von Ihnen und dem Fahrzeug aktiv.

Anfahren am steilen Berg aus dem Stand
Um am steilen Berg aus dem Stand anzufahren, das Bremspedal treten und den Schalthebel in Stellung D (Drive) bringen. Je nach Zuladung und Steigung den passenden Gang wählen und die Feststellbremse lösen. Das Gaspedal allmählich betätigen und dabei die Betriebsbremsen lösen. Beim Anfahren aus dem Stand am steilen Berg kann das Fahrzeug zum Zurückrollen neigen. Den Schalthebel in den 2. Gang schalten, während der Sportmodus aktiv ist, verhindert das Zurückrollen. Schaltsperre
Aus Sicherheitsgründen verfügt das Automatikgetriebe über eine Schaltsperre, die verhindert, dass das Getriebe aus P (Park) geschaltet wird, solange das Bremspedal nicht getreten ist. Um das Getriebe aus P (Park) zu schalten: 1. Bremspedal treten und halten. 2. Motor starten oder Zündung auf ON stellen. 3. Entriegelungstaste drücken und Schalthebel bewegen. Befindet sich der Zündschalter in Stellung ACC oder LOCK, lässt sich das Getriebe nicht aus P (Park) schalten. Wird bei Schalthebel in Stellung P (Park) das Bremspedal wiederholt getreten und losgelassen, kann ein Klappergeräusch am Schalthebel zu hören sein. Dies ist ein normaler Zustand.

Zündschlüssel-Verriegelung
Der Zündschlüssel kann nur abgezogen werden, wenn sich der Schalthebel in Stellung P (Park) befindet. Befindet sich der Zündschalter in einer anderen Stellung, kann der Schlüssel nicht abgezogen werden.

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