Bremsanlage

Bremskraftverstärker
Ihr Fahrzeug ist mit einem Bremskraftverstärker ausgestattet, der sich im normalen Betrieb automatisch anpasst. Falls der Bremskraftverstärker wegen eines abgestellten Motors oder aus einem anderen Grund ausfällt, können Sie Ihr Fahrzeug trotzdem anhalten, indem Sie das Bremspedal stärker als üblich betätigen. Der Bremsweg wird jedoch etwas länger sein. Bei abgestelltem Motor wird die Bremskraftreserve bei jeder Betätigung des Bremspedals teilweise verbraucht. Pumpen Sie bei unterbrochener Bremskraftunterstützung nicht mit dem Bremspedal. Pumpen Sie nur dann mit dem Bremspedal, wenn dies auf rutschigem Untergrund zur Aufrechterhaltung der Lenkkontrolle notwendig ist.

Bei Ausfall der Betriebsbremse Wenn die Betriebsbremsen während der Fahrt versagen, können Sie mit der Feststellbremse eine Notbremsung durchführen. Der Bremsweg ist dann jedoch deutlich länger als normal.

WARNUNG - Feststellbremse Das Betätigen der Feststellbremse bei normaler Fahrgeschwindigkeit kann zu einem plötzlichen Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen.

Wenn Sie die Feststellbremse zum Anhalten des Fahrzeugs verwenden müssen, betätigen Sie sie mit großer Vorsicht.

WARNUNG - Bremsen
• Fahren Sie nicht mit aufgelegtem Fuß auf dem Bremspedal. Dies führt zu unnormal hohen Bremstemperaturen, übermäßigem Verschleiß von Bremsbelägen und Bremsbacken sowie zu verlängerten Bremswegen. • Schalten Sie beim Bergabfahren auf langen oder steilen Gefällen in einen niedrigeren Gang und vermeiden Sie dauerhaftes Bremsen. Dauerbremsen führt zur Überhitzung der Bremsen und kann vorübergehend zu einer verminderten Bremsleistung führen.

• Nasse Bremsen können dazu führen, dass das Fahrzeug nicht mit der üblichen Verzögerung abbremst und beim Bremsen zu einer Seite zieht. Nach einer Durchfahrt durch Wasser bremsen Sie leicht, um die volle Bremswirkung wiederherzustellen.

Verschleißanzeige der Scheibenbremsen Ihr Fahrzeug ist mit Scheibenbremsen ausgestattet. Wenn die Bremsbeläge abgenutzt sind und ersetzt werden müssen, hören Sie ein hochfrequentes Warngeräusch von den Vorderrad- oder Hinterradbremsen (falls vorhanden). Dieses Geräusch kann kommen und gehen oder jedes Mal auftreten, wenn Sie das Bremspedal betätigen.

Bitte beachten Sie, dass bei bestimmten Fahrbedingungen oder Klimabedingungen beim ersten Bremsen (oder leichten Bremsen) ein Quietschen der Bremsen auftreten kann. Dies ist normal und weist nicht auf ein Problem mit Ihren Bremsen hin.

HINWEIS
Um kostspielige Bremsreparaturen zu vermeiden, fahren Sie nicht weiter mit abgenutzten Bremsbelägen.

WARNUNG - Bremsverschleiß
Dieses Warngeräusch des Bremsverschleißes bedeutet, dass Ihr Fahrzeug eine Wartung benötigt.

Wenn Sie diesen akustischen Warnhinweis ignorieren, verlieren Sie irgendwann die Bremswirkung, was zu einem schweren Unfall führen kann.

VORSICHT
Ersetzen Sie Bremsbeläge stets satzweise für die vordere oder hintere Achse, um eine gleichmäßige Bremswirkung sicherzustellen.

Feststellbremse
Um die Feststellbremse zu betätigen, ziehen Sie den Hebel der Feststellbremse bei gleichzeitigem Betätigen der Betriebsbremse vollständig und fest nach oben.

VORSICHT
Fahren mit angezogener Feststellbremse führt zu übermäßigem Verschleiß von Bremsbelägen und Bremsscheiben.

Zum Lösen der Feststellbremse den Hebel leicht nach oben ziehen und die Entriegelungstaste drücken. Danach den Hebel bei gedrückt gehaltener Taste in die Lösestellung absenken.

WARNUNG - Feststellbremse • Um ein unbeabsichtigtes Wegrollen im Stand zu verhindern, verwenden Sie nicht allein den Schalthebel, um das Fahrzeug in Position zu halten. Ziehen Sie die Feststellbremse UND stellen Sie sicher, dass der Schalthebel fest in den 1. (ersten) Gang oder R (Rückwärtsgang) bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe bzw. in P (Parken) bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe eingelegt ist.

• Niemals zulassen, dass eine Person, die mit dem Fahrzeug nicht vertraut ist, oder Kinder die Feststellbremse betätigen. Wird die Feststellbremse unbeabsichtigt gelöst, können schwere Verletzungen die Folge sein.

Prüfen Sie die Bremswarnleuchte, indem Sie die Zündung einschalten (Motor nicht starten). Diese Leuchte leuchtet, wenn die Feststellbremse bei Zündschalter in Stellung START oder ON angezogen ist. Vor der Fahrt muss die Feststellbremse vollständig gelöst und die Bremswarnleuchte erloschen sein. Wenn die Bremswarnleuchte nach dem Lösen der Feststellbremse weiterhin leuchtet, liegt möglicherweise eine Störung im Bremssystem vor. Sofortige Überprüfung ist erforderlich. Stellen Sie das Fahren nach Möglichkeit sofort ein. Ist dies nicht möglich, fahren Sie mit äußerster Vorsicht und nur so lange weiter, bis Sie einen sicheren Ort oder eine Werkstatt erreichen.
Parken an Bordsteinen
• Wenn Sie Ihr Fahrzeug an einem Hang bergauf parken, parken Sie so nah wie möglich am Bordstein und drehen Sie die Vorderräder vom Bordstein weg, sodass die Vorderräder den Bordstein berühren, falls das Fahrzeug rückwärts rollt.

• Wenn Sie Ihr Fahrzeug bergab parken, stellen Sie es so nah wie möglich an den Bordstein und lenken Sie die Vorderräder zum Bordstein, damit die Vorderräder den Bordstein berühren, falls das Fahrzeug nach vorne rollt.

Antiblockiersystem (ABS) (falls vorhanden)

WARNUNG - ABS-Bremsen
Ihr ABS ersetzt nicht eine umsichtige Fahrweise. Sie können trotzdem einen Unfall verursachen. Tatsächlich kann Ihr ABS-System einen Unfall nicht verhindern. Sie müssen insbesondere Folgendes vermeiden: • Gefährliches Fahren, etwa das Missachten von Sicherheitsvorkehrungen, überhöhte Geschwindigkeit oder zu geringer Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug. • Schnelles Fahren in Situationen mit deutlich geringerer Traktion, etwa bei nasser Fahrbahn, auf der Aquaplaning auftreten kann.

• Zu schnelles Fahren auf schlechten Fahrbahnen. Das ABS ist
darauf ausgelegt, die maximale Bremswirkung auf üblichen Autobahnen und Straßen in gutem Zustand zu verbessern. Auf schlechten Fahrbahnen kann das ABS die Bremswirkung sogar verringern.

Das ABS-System überwacht ständig die Raddrehzahl. Droht ein Blockieren der Räder, moduliert das ABS-System wiederholt den hydraulischen Bremsdruck an den Rädern. Wenn Sie unter Bedingungen bremsen, die ein Blockieren der Räder verursachen können, hören Sie möglicherweise ein „tik-tik“-Geräusch von den Bremsen oder spüren dies als entsprechende Rückmeldung im Bremspedal. Dies ist normal und bedeutet, dass Ihr ABS-System aktiv ist. Um den maximalen Nutzen Ihres ABS-Systems in einer Notsituation zu erzielen, versuchen Sie nicht, den Bremsdruck zu dosieren, und pumpen Sie nicht mit den Bremsen. Treten Sie das Bremspedal so stark wie möglich bzw. so stark wie die Situation es erfordert, und lassen Sie das ABS-System die auf die Bremsen wirkende Kraft steuern. • Auch mit dem Antiblockiersystem benötigt Ihr Fahrzeug einen ausreichenden Bremsweg. Halten Sie stets einen sicheren Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug ein. • Verringern Sie beim Kurvenfahren stets die Geschwindigkeit. Das Antiblockiersystem kann Unfälle, die durch überhöhte Geschwindigkeit verursacht werden, nicht verhindern.

• Auf losem oder unebenem Straßenbelag kann der Betrieb des Antiblockiersystems zu einem längeren Bremsweg führen als bei Fahrzeugen mit konventionellem Bremssystem.

HINWEIS
• Wenn die ABS-Warnleuchte eingeschaltet ist und eingeschaltet bleibt, liegt möglicherweise eine Störung des ABS-Systems vor. In diesem Fall funktionieren die normalen Bremsen jedoch weiterhin einwandfrei. • Die ABS-Warnleuchte bleibt nach dem Einschalten der Zündung (Stellung ON) etwa 3 Sekunden lang eingeschaltet. Während dieser Zeit führt das ABS-System eine Selbstdiagnose durch, und die Leuchte erlischt, wenn alles in Ordnung ist. Bleibt die Leuchte eingeschaltet, liegt möglicherweise eine Störung des ABS-Systems vor.

Wenden Sie sich so bald wie möglich an einen autorisierten Kia Händler.

HINWEIS
• Wenn Sie auf einer Straße mit schlechter Traktion, etwa einer vereisten Straße, fahren und ständig bremsen, ist das ABS dauerhaft aktiv und die ABS-Warnleuchte kann aufleuchten. Fahren Sie das Fahrzeug an eine sichere Stelle und schalten Sie den Motor aus. • Starten Sie den Motor neu. Wenn die ABS-Warnleuchte erloschen ist, arbeitet Ihr ABS-System einwandfrei. Andernfalls liegt möglicherweise eine Störung des ABS vor.

Wenden Sie sich so bald wie möglich an einen autorisierten Kia Händler.

HINWEIS
Wenn Sie Ihr Fahrzeug aufgrund einer entladenen Batterie per Starthilfe anlassen, läuft der Motor möglicherweise nicht so gleichmäßig und die ABS-Warnleuchte kann gleichzeitig aufleuchten. Dies liegt an der niedrigen Batteriespannung. Es bedeutet nicht, dass das ABS fehlerhaft ist. • Pumpen Sie nicht mit den Bremsen!

• Laden Sie die Batterie auf, bevor Sie das Fahrzeug fahren.